Trámites cambio a bandera belga/holandesa

[humberto]

No sé si voy a aportar algo nuevo, pero antes, ( los papeles de mi primer velero hice en el ´99) podías registrar el barco con una organización holandesa que aun existe y se llama A-N-W-B-.
Cobraban, aunque esa era una cantidad razonable.

Pues, cuando estaba allí, he hecho 3 visitas a sus oficinas y me liaron a tal manera que ya no he hecho una cuarta visita.
Ellos según sus mal informados trabajadores ya no lo hacen, pero tampoco me podían dar exactamente la dirección donde sí, podía registrar a mi actual velero.
No es obligación registrarse en Holanda, pero si vas de viaje en serio, te piden papeleo en cada país a donde llegas.

Pues, la organización A.N.W.B., no es del gobierno, simplemente te dará un documento.
Pues, yo tampoco soy del gobierno y he hecho mis propios papeles. ( coste 0 pesetas y mas reservas pa comprar pintura )
Tenia una copia en blanco de la A.N.W.B. y allí consta todo lo que me parecía importante.
,
Ahora que estoy de viaje ya he tenido 5 visitas de Aduanas franceses y ellos tan felices como yo con mi “auto.papeleo “.
Y una vez de viaje, en la mayoría de los países, tu mismo rellenas a los formularios. Que más da si el documento esté hecho por uno o por otro.

En total, no haces daño a nadie y por fin de cuentas ,se trata de TU velero y en mi caso con MIS papeles.

vaya,que facil solucion tienen algunas cosas

[KikoCat]

Hola IMystic,

Pues yo ya he solicitado la baja. Capitanía de Alicante.

Estoy extrañado de la gran amabilidad con la que me han tratado, y la información que me han dado.

Puntos importantes:

- No me han pedido nada de lo que tú has comentado que te han pedido en Valencia. Al ser exportación sin cambio de titular, solo he neceistado copia de mi dni. Ni domicilio, ni puerto de destino (me han dicho que eso a ellos les da igual) ni siquiera rellenar el pais. Solo bandera. Con lo cual no he rellenado la solicitud con ningún dato falso.

- Se puede navegar mientras te llega el certificado de baja. Es decir, que ahora pasarán entre dos y tres meses (eso me han dicho) hasta que sea efectiva la baja, y puedo navegar porque todavía está el barco en regla. Por supuesto en cuanto esté de baja, a tramitar el alta fuera de España y lo que tarden, ya sin navegar.

Sin problemas.

Saludos.

[Pámpano]

A IMystic, le han debido de dar el impreso para un mercante.
Tal como lo describe KikoCat, es lo normal.

Saludos.