video, el triste fin de un velero

[Jadarvi]

Siendo triste, que lo es, ver como algo tan bonito acaba convertido en un montón de astillas, creo que este final es mucho más digno que el que he visto en múltiples ocasiones. Hablo de barcos que quedan abandonados en un pantalán, sin nadie que se interese por ellos, y van muriendo poco a poco ... ves como se van pudriendo, primero aparecen los chorreones de óxido, luego se van deteriorando la jarcia de labor y las velas, de repente pasa un día y el barco escora o está con la proa o la popa más baja porque ha empezado a hacer agua .. y, por fin, un día ves tan solo un palo saliendo del agua ... o no está ...

Este, al menos, tuvo buen aspecto hasta el final ...

Creo que habría que empezar a pensar en qué hacemos con los barcos que no quiere nadie ...

salud!!!

[TXELFI]

Originalmente publicado por Jadarvi

Siendo triste, que lo es, ver como algo tan bonito acaba convertido en un montón de astillas, creo que este final es mucho más digno que el que he visto en múltiples ocasiones. Hablo de barcos que quedan abandonados en un pantalán, sin nadie que se interese por ellos, y van muriendo poco a poco ... ves como se van pudriendo, primero aparecen los chorreones de óxido, luego se van deteriorando la jarcia de labor y las velas, de repente pasa un día y el barco escora o está con la proa o la popa más baja porque ha empezado a hacer agua .. y, por fin, un día ves tan solo un palo saliendo del agua ... o no está ...

Este, al menos, tuvo buen aspecto hasta el final ...

Creo que habría que empezar a pensar en qué hacemos con los barcos que no quiere nadie ...

salud!!!

Aquí los hundimos en el cantil para que sirvan de hogar y refugio a especies demersales y de paso para que los que tengan la idea de pescar al arrastre pongan la proa a otra parte. Frente al Cabo Matxitxako descansan un montón de pesqueros de bajura y artesanales bermeanos, inmejorables pecios que a buen seguro están enriqueciendo el biotopo de la zona.
Personalmente, lo que han hecho con ese bonito velero me parece deleznable. Coger un barco y transportarlo a un vertedero de basuras es una aberración, con menos de lo que costó el trailer podían haberlo remolcado a unas millas de tierra y hundirlo.

Salud y .......no brindo.

[jiauka]

Hay cientos o quizás miles de barcos de madera abandonados o casi, si os da pena rehabilitad alguno de ellos.

1 velero es 1 cosa, al igual que 1 tornillo, 1 ánodo o 1 motor, cuando acaba su utilidad, o lo pilla algún coleccionista/amante de lo antiguo, o se va al desguace/basura. Y hay miles de ejemplos de "cosas" con sentimientos que acaban en la basura, desde trajes de novia a fotos de bisabuelos, o desde colecciones de cassettes a discos de pasta con musica clasica, p.e.

[La Rana]

Si, pero...que penita.

[namar]

Restaurado seria precioso . Pena si .

[vigiadeoccidente]

Originalmente publicado por jiauka

Hay cientos o quizás miles de barcos de madera abandonados o casi, si os da pena rehabilitad alguno de ellos.

1 velero es 1 cosa, al igual que 1 tornillo, 1 ánodo o 1 motor, cuando acaba su utilidad, o lo pilla algún coleccionista/amante de lo antiguo, o se va al desguace/basura. Y hay miles de ejemplos de "cosas" con sentimientos que acaban en la basura, desde trajes de novia a fotos de bisabuelos, o desde colecciones de cassettes a discos de pasta con musica clasica, p.e.

tú lo has dicho.

El caso es que uno por tendencia se fija más en los contenedores de trastos que en los escaparates de las tiendas

Hay una lógica inexorable, pero un velero viejo de madera - seguramente irrecuperable - , es depositario de muchas horas de trabajo, de vivencias, de ilusiones, yo que sé!...ver que acaba igual que una lata de cerveza...
No es un reproche, la vida sigue y al menos en este vídeo alguien se molestó en dar fe de su despedida...ya es algo.

[mistral]

Originalmente publicado por jiauka

Hay cientos o quizás miles de barcos de madera abandonados o casi, si os da pena rehabilitad alguno de ellos.

1 velero es 1 cosa, al igual que 1 tornillo, 1 ánodo o 1 motor, cuando acaba su utilidad, o lo pilla algún coleccionista/amante de lo antiguo, o se va al desguace/basura. Y hay miles de ejemplos de "cosas" con sentimientos que acaban en la basura, desde trajes de novia a fotos de bisabuelos, o desde colecciones de cassettes a discos de pasta con musica clasica, p.e.

Ese es un punto de vista, el tuyo, que no comparto. Hay objetos que trascienden de su mera utilidad, ya sea por la ilusión que en ellos se depósito, o por las horas que se le dedicaron o por las satisfacciones o incluso disgustos que provocó o por la razón que sea.
Quizás si fuera trillonario tendría barcos enormes que mantendrían profesionales y yo me limitaría a navegar unos cuantos días al año o a dar fiestas de esas que aparecen en ciertas noticias. y entonces si que me daría igual uno que otro o cuanto más lujoso y ostentoso fuera mejor, peeero no es mi caso con lo que desde luego nunca consideraré mi barco, que tanto esfuerzo y algo de sacrificio me ha costado y en el que me basta estar un rato sentado en su bañera aún amarrado en puerto para olvidarme de la puñetera cotidianidad como un simple tornillo o herramienta que en cuanto deja de ser útil sustituyo, aunque obviamente esa es mi perspectiva.

Saludos y unas todos

[forner82]

Completamente de acuerdo contigo...Para mi nunca mi barco será como cualquier otra cosa, cachivache, coche, objeto o lo que sea...
Y esto es algo tan subjetivo que es imposible pretender sentar cátedra en uno u otro sentido.
Yo viví la peor de las pesadillas que tiene un armador, y lo dejé todo por recuperar mi barco. Otro quizá hubiese actuado diferentemente, ya que la razón decia que mi barco debia ir al desguace, pero mi corazón decia otra cosa..Arriesgué y gané, y vuelvo a disfrutar del barco y de trabajo...

No todas las decisiones en la vida se toman con la cabeza...afortunadamente...

¿y si hubiese salido mal? Pues me hubiese quedado la satisfacción de haber hecho lo que me pedia el corazón y habria remontado de cualquier otro modo.

Originalmente publicado por mistral

Ese es un punto de vista, el tuyo, que no comparto. Hay objetos que trascienden de su mera utilidad, ya sea por la ilusión que en ellos se depósito, o por las horas que se le dedicaron o por las satisfacciones o incluso disgustos que provocó o por la razón que sea.
Quizás si fuera trillonario tendría barcos enormes que mantendrían profesionales y yo me limitaría a navegar unos cuantos días al año o a dar fiestas de esas que aparecen en ciertas noticias. y entonces si que me daría igual uno que otro o cuanto más lujoso y ostentoso fuera mejor, peeero no es mi caso con lo que desde luego nunca consideraré mi barco, que tanto esfuerzo y algo de sacrificio me ha costado y en el que me basta estar un rato sentado en su bañera aún amarrado en puerto para olvidarme de la puñetera cotidianidad como un simple tornillo o herramienta que en cuanto deja de ser útil sustituyo, aunque obviamente esa es mi perspectiva.

Saludos y unas todos

[Charly C.]

Originalmente publicado por jiauka

Hay cientos o quizás miles de barcos de madera abandonados o casi, si os da pena rehabilitad alguno de ellos.

1 velero es 1 cosa, al igual que 1 tornillo, 1 ánodo o 1 motor, cuando acaba su utilidad, o lo pilla algún coleccionista/amante de lo antiguo, o se va al desguace/basura. Y hay miles de ejemplos de "cosas" con sentimientos que acaban en la basura, desde trajes de novia a fotos de bisabuelos, o desde colecciones de cassettes a discos de pasta con musica clasica, p.e.

Comparar un velero con un tornillo me parece desproporcionado y ....
Un tornillo vale lo que un cafe y no merece sentimirnto alguno .
Un barco significa primero sacrificio y un gran desembolso ( para la mayoria de los mortales ) , segundo es tu compañero de vivencias en una parte importante de tu vida , tercero te permite convivir con otras personas experiencias muy especiales y cuarto y a nivel personal a mi a veces me ha dado la sensacion que me ha protegido de situaciones dificiles , con lo cual el aprecio - o cariño - por el mismo , para mi es muy importante

SALUD Y BUEN VIENTO

[amurado]

Originalmente publicado por TXELFI

Aquí los hundimos en el cantil para que sirvan de hogar y refugio a especies demersales y de paso para que los que tengan la idea de pescar al arrastre pongan la proa a otra parte. Frente al Cabo Matxitxako descansan un montón de pesqueros de bajura y artesanales bermeanos, inmejorables pecios que a buen seguro están enriqueciendo el biotopo de la zona.
Personalmente, lo que han hecho con ese bonito velero me parece deleznable. Coger un barco y transportarlo a un vertedero de basuras es una aberración, con menos de lo que costó el trailer podían haberlo remolcado a unas millas de tierra y hundirlo.

Salud y .......no brindo.

Eso hubiese estado bien.pero ¿Puede hacerse eso?¿hay alguna normativa al respecto?.

[El Grumete .]

La verdad es que es una autentica pena , los barcos de madera poseen un encanto muy especial , saludos.

[TXELFI]

Originalmente publicado por amurado

Eso hubiese estado bien.pero ¿Puede hacerse eso?¿hay alguna normativa al respecto?.

Evidentemente si contraviniera alguna ley no se haría. Repito, aquí se viene haciendo desde hace bastantes años con los barcos de madera. Se les despoja de las partes metálicas como superestructura, tanques, motores y arboladura que van directamente a la chatarra y después se hunde el casco en una zona predeterminada por las autoridades. Este sistema tiene una doble vertiente, en primer lugar se proporciona un hábitat o biotopo protegido a muchas especies demersales como fanecas, congrios, serránidos, escorpénidos etc. En segundo lugar, se impide la pesca al arrastre en una zona previamente prohibida desde muchos años antes de esta iniciativa pero que algunos desaprensivos se saltaban a la torera de noche aprovechando las jornadas que las embarcaciones artesanales no salían a faenar, ya sea por mal tiempo o por fiestas locales. Ahora los arrastreros no pueden hacer trampas sencillamente porque perderían la red como mínimo si se atrevieran a repetir sus "hazañas". En el caso de un velero la cosa se simplifica puesto que los elementos metálicos son sustancialmente más escasos.
Me parece un doble motivo con un fin noble para aplaudir esta iniciativa, ojalá en todos los lares se secunde este sistema para las zonas a proteger .

Salud y

[TXELFI]

Buenas

Os pongo el último que descansa en su tumba eterna frente a Matxitxako como pecio, el "Erreñezubi" de 34 Mt de ETT. Lo han "fondeado" a finales de año, estoy hablando de hace 2 o 3 semanas, no me acuerdo con exactitud.

http://foro.latabernadelpuerto.com/i...attach/jpg.gif


Salud y

[Charly C.]

Originalmente publicado por TXELFI

Evidentemente si contraviniera alguna ley no se haría. Repito, aquí se viene haciendo desde hace bastantes años con los barcos de madera. Se les despoja de las partes metálicas como superestructura, tanques, motores y arboladura que van directamente a la chatarra y después se hunde el casco en una zona predeterminada por las autoridades

Y que pasa con los barcos de fibra ?? Que yo sepa nadie sabe exactamente que hacer con ellos

SALUD Y BUEN VIENTO

[TXELFI]

Originalmente publicado por Charly C.

Y que pasa con los barcos de fibra ?? Que yo sepa nadie sabe exactamente que hacer con ellos

SALUD Y BUEN VIENTO

Aquí no se han desguazado barcos de fibra de momento, por lo menos que yo sepa, pesqueros seguro que no. Desconozco la normativa al respecto pero a mí la lógica me dice que un barco de fibra no contamina, por tanto no veo el porqué no se puede hundir en un lugar predeterminado por la autoridad. Los que tienen casco de acero creo que hay que desguazarlos enteramente con soplete y destinarlos a chatarra, no lo sé seguro pero me puedo enterar.
Por cierto que el que manda en la Capitanía de Puerto es el que da la posición exacta donde debe hundirse cada barco al Patrón de la lancha de la Cruz Roja del mar que es el que los lleva de remolque al lugar del hundimiento. Esta posición es secreta para todos los demás, supongo que será para que nadie pueda hacerse una carta con las posiciones de todos los pecios.

Salud y

[agustin]

http://foro.latabernadelpuerto.com/images/misc/logo.jpg