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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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a ver sí se ve ahora, de toda formas el enlace completo es: http://www.youtube.com/watch?feature...&v=4qLPvydyJ90 |
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#2
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#3
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Hola otra vez, antes de nada solicito al tabernero que retire mis dos últimas entradas ya que son errores al querer añadir el video y no sé cómo eliminarlas, disculpas y gracias.
Pues siguiendo el rastro de estos motores parece que hay unos equipos pensados para casas y embarcaciones que generan electricidad y agua caliente a base de gas o gasoil, son de Nueva Zelanda, tienen un video en el que se ve el funcionamiento de estos motores, interesante, dejo el enlace http://www.whispergen.com/stirling_e...rling%20Engine Tambien hay quien se ha especializado en hacer juguetes con este motor http://www.es.boehm-stirling.com/autos.html Saludos |
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#4
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Hace años, en una visita a la Plataforma Solar de Almería en Tabernas (la del puerto, no, la del desierto
) vi funcionar un generador solar con un motor stirling recibiendo el calor de una parabola solar y acoplado a un alternador, aquí tambien hacemos algo de I+D ![]() http://www.psa.es/webesp/instalaciones/discos.php Por cierto, es un sitio interesantisimo para visitar. ![]() ![]() |
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#5
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Hace tres años construi un motor stirling de baja temperatura lo hacía andar con hielo.segun Carnot el rendimiento es asombroso pero sin potencia
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#6
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A mas de uno el ruido le va a enamorar
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#7
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Me picó la curiosidad y busqué a este buen señor y a su motor en la Wikipedia... por lo visto, uno de los problemas que encontró para la aceptación generalizada de su motor es que, aunque desde el principio estaba claro que funcionaba, nadie entendía muy bien por qué funcionaba... los principios físicos en los que se basa este motor no se acabaron de comprender bien hasta la segunda mitad del Siglo XX.
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#8
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Aqui el que no corre navega. El problema aparecerá cuando llegue la benemerita y nos pida los papeles. Me imagino que con las notas de la ferreteria será suficiente.
Hacia tiempo que no me reia solo ¡menudo equipo! Con la de manitas que circulan por esta santa taberna no seria de extrañar que alguien se anime a competir con estos raudos marineros. Ya me contareis que modelo os convence mas ![]() ![]() Saludos |
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#9
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Cita:
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#10
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![]() Efectivamente, ese es el último modelo que tienen. Hay tres tipos instalados que son prototipos dada vez màs avanzados. Los técnicos de la PSA me explicaron el funcionamiento del motor stirling y me comentaron que eran unos motores muy caros, pues unicamente "solo" los fabricaba y eran practicamente por encargo. Sobre el rendimiento, decir que aunque el teórico es alto, al hacer una máquina real surgen muchas perdidas, estas parábolas en concreto andan sobre el 20% de energía electrica con respecto a la energía captada (pero como el sol es gratis )En estos prototipos, para producir electricidad de noche, los del PSA tenian montados unos quemadores de gas natural que daban calor en el mismo lugar en que se concentraban los rayos solares. todo esto lo vi hara unos siete u ocho años y vuelvo a recomendar una visita ![]() ![]() |
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#11
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Cita:
![]() ![]() Tienes mas datos del motor, ¿es el que sale en esta pagina http://sycomoreen.free.fr/syco_espan...tuel_esp.html? Saludos |
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