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Antiguo 20-01-2013, 20:44
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Predeterminado Re: Cebar un intraborda diesel.

OLA en mi sole 12 me paso algo muy parecido y despues de mucho loquear , que si bomba de gasoil o bomba de inyeccion manguitos etc etc , me digeron cambia el gasoil . y hasta hoy .prueba esto que es lo mas barato.
saludos
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my_arco (20-01-2013)
  #2  
Antiguo 20-01-2013, 21:06
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Predeterminado Respuesta: Re: Cebar un intraborda diesel.

Cita:
Originalmente publicado por berto Ver mensaje
OLA en mi sole 12 me paso algo muy parecido y despues de mucho loquear , que si bomba de gasoil o bomba de inyeccion manguitos etc etc , me digeron cambia el gasoil . y hasta hoy .prueba esto que es lo mas barato.
saludos
Puuede que sea esto, pues el barco ha estado seis meses en varadero sin arrancar y el gasoil se haya deteriorado, ojalá sea esto.

La semana próximo lo sabremos.
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  #3  
Antiguo 20-01-2013, 21:48
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Predeterminado Re: Cebar un intraborda diesel.

OLA yo probe co el gasoil NUEVO directo desde una garrafa
saludos
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my_arco (21-01-2013)
  #4  
Antiguo 29-03-2013, 18:48
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Predeterminado Re: Cebar un intraborda diesel.

¿Y al final se le dio solución a esta avería?
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  #5  
Antiguo 29-03-2013, 19:05
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Predeterminado Re: Cebar un intraborda diesel.

Buenas tardes,

Por si a alguno le ocurre......

Hace muchos años nos llenaron el depósito de porquería. Llevábamos navegando un par de semanas por Baleares y repostamos en un náutico.

A partir de aquel momento todo fueron problemas. Se cegaron filtros, tubos, racores... pude resolver los atascos dos veces, pero a la tercera, de vuelta a la península, en el canal de Menorca, no fui capaz.

Volvimos a vela y amarramos como buenamente pudimos. Una aventurilla para los nietos.

Un mecánico me explicó que había hecho la maniobra de cebado bien pero que, en ocasiones, los cilindros se "lavan" por exceso de gasoil en los intentos fallidos de arranque. Si me volvía a ocurrir, su consejo fue que empapara un trapo en gasolina y lo sujetara en la admisión de aire (sin soltarlo, claro). Mano de santo. Es una versión casera del éter y el resultado igual. Consigues las primeras explosiones y el motor arranca.

En veinte años me he visto obligado a hacerlo en dos o tres ocasiones. No falla.

Saludos,
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capitan necora (30-03-2013)
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