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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
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#2
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jarmisen: me deja boquiabierto que en una taberna de gente tan insensata e irresponsable con su tiempo y su dinero como para tener el mar y los barcos como afición, alguien te discuta tu capricho de instalar una hélice de proa. ¡Pero si estamos todos locos!, ¡Cómo tenemos huevos de discutirle a alguien si su inversión es razonable!!
No hace mucho probé unos Bavaria (¡¡un 42 y un 33 pies!!) con sistema de atraque 360º con joystick. Su capacidad de maniobra me dejó alucinado. Pero todo es relativo. Yo me he acostumbrado -a la fuerza- a maniobrar con veleros de quilla larga, hélice muy a popa y timón con alerón. Necesito una plaza de toros para dar la vuelta. Cuando cojo un velero moderno con apéndices finos y transmisión SailDrive junto a la quilla alucino de su facilidad de maniobra avante y atrás, por cuanto probar los sistemas de atrque 360º me parecía albolutamente desmedido. Pero cada caso es distinto. Adelante con tu hélice, y que nadide te discuta tu capacidad de gobierno. De la misma manera que llevas elevalunas eléctrico en tu coche y nadie discute que no sepas subir los cristales con manivela. Como te dicen más arriba, en tu eslora quizás el sistema Exturn es lo más indicado. Yo miraría también los sistemas Jet-Thruster (propulsión tipo moto de agua), que ocupan muy poco espacio en proa. mucha suerte y ya contarás PD: Que nadie se ofenda por los comentarios del primer párrafo. Todo va en coña. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a enric rosello | ||
Fazer1000 (22-01-2013) | ||
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#3
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Pues yo la llevo y estoy encantado. La mía es una quick de túnel, super potente. A pesar de coger de vez en cuando aire, empuja que da gusto.
Ayer salí en Valencia a la hora de comer, y para atracar en mi pantalan, el 5, te aseguro que sin la hélice, hubiese sido imposible, estoy en un amarre de 11 metros rodeado de 40 pies, y el pantalan de enfrente peor, amarres de 11 metros y hasta un 42 pies. Con lo justo que es y el viento de ayer, sin hélice de proa, me hubiese quedado haciendo ñapas. Yo no la pondría externa, queda demasiado expuesta a golpes contra el ancla, la cadena, aparte que simplemente no me gusta. ( que no me guste no significa que el sistema no funcione) |
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#4
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Hola a todos, y unas cervecitas como decís.
Estoy encantado de la polémica que he creado y lo entiendo, un buen patrón no necesita de esas “mariconadas”. Pero hay varias razones segun mi opinion, para poner una hélice en mi velero: a lo mejor no soy tan buen patrón, de hecho soy de tierra seca (de las montañas de Huesca). Cuando estoy navegando por las islas tengo que maniobrar siempre con viento lateral, solución he encontrado una de segunda mano muy barata, el trabajo lo hago yo. Resultado una gran comodidad con un gasto mínimo. Haciendo referencia a NALARI tu barco es el mismo modelo que el mío, pues lo que me interesa es si algún cofrade la tiene puesta en un velero como el mío, si la pongo o no ya lo tengo decidido. Un saludo a todos, si venís por Menorca estoy aquí. |
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#5
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Contestado, un bavaria 36 cruiser del 2012, al ser de corte moderno, la proa es muy plana, para que te hagas una idea, la helice va situada a 2 metros de la proa
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#6
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Hola a tod@s.
.Lo llevo la retráctil de www.max-power.com . En concreto esta: http://www.max-power.com/Products/El...t-Retract.html Si me pasas tu mail te puedo enviar fotos y detalles de la instalación. Resulta obvio que al deciros que la llevo instalada, no entre en discutir si hace falta o no en un 39. Tampoco discutiré sobre la bomba de calor y otros equipos que consideran superfluos para quienes "no los necesitan". Magno ![]() Pd. No había reparado en que procedes de las montañas de Huesca. Yo estoy en Zgza. Editado por Magno en 24-01-2013 a las 20:00. Razón: Añadida la posdata |
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