Gupo PY proxima convocatoria Vigo

[Canteirán]

Originalmente publicado por movil

vamos a ver qué tal:

1) Situación a Hrb= 03:00 y Ra hacia el faro de Punta Alcázar
S= 36º 6.6' N, 6º 9.2' W
Ra= 125º
2) Situación a Hrb= 05:00 y rumbo e intensidad de la corriente.
S= 35º 56.2N, 5º 34.3W
Rc=82º, Ihc=3.65 nudos
3) Ra a partir de Hrb= 05:00 y Hrb al través de Pta. Europa
Ra=61º
HBB=06:29:23
4) Ra para proceder al puerto de Ceuta y Hrb de llegada
Ra=221º
HRB=08:10

Cualquier comentario será más que agradecido.
Unas rondas para todos

Así a bote pronto:

- Me parece mucho tiempo el empleado entre la situación a Hrb=05:00 y el través de Pta. Europa (01:29). Habrá unas 15 millas (+/-) y con la corriente casi por la popa...
- Lo mismo entre el través de Pta. Europa y el puerto de Ceuta, 1h30m para 6 ó 7 millas

Saludos.

[Fanso]

Animo a todos, yo todavía no toqué le libro. Supongo que cuando salga la fecha me entrarán las prisas

Salu222

[movil]

Gracias Canteirán, efectivamente, había un error en la Vb, qué tal esto:

1) Situación a Hrb= 03:00 y Ra hacia el faro de Punta Alcázar
S= 36º 6.6' N, 6º 9.2' W
Ra= 125º
2) Situación a Hrb= 05:00 y rumbo e intensidad de la corriente.
S= 35º 56.2N, 5º 34.3W
Rc=82º, Ihc=3.65 nudos
3) Ra a partir de Hrb= 05:00 y Hrb al través de Pta. Europa
Ra=69º
HRB=05:55
4) Ra para proceder al puerto de Ceuta y Hrb de llegada
Ra=214º
HRB=06:34

Muchas gracias por tu ayuda. Una ronda a tu salud!

[Canteirán]

Originalmente publicado por movil

Gracias Canteirán, efectivamente, había un error en la Vb, qué tal esto:

1) Situación a Hrb= 03:00 y Ra hacia el faro de Punta Alcázar
S= 36º 6.6' N, 6º 9.2' W
Ra= 125º
2) Situación a Hrb= 05:00 y rumbo e intensidad de la corriente.
S= 35º 56.2N, 5º 34.3W
Rc=82º, Ihc=3.65 nudos
3) Ra a partir de Hrb= 05:00 y Hrb al través de Pta. Europa
Ra=69º
HRB=05:55
4) Ra para proceder al puerto de Ceuta y Hrb de llegada
Ra=214º
HRB=06:34

Muchas gracias por tu ayuda. Una ronda a tu salud!

Cuando haga la carta comparamos resultados

[Xibiu]

Venga adelante, esto se anima. Yo hasta el Finde no puedo, pero lo haré.
Saludos por babor.

[Drago]

Originalmente publicado por movil

Gracias Canteirán, efectivamente, había un error en la Vb, qué tal esto:

1) Situación a Hrb= 03:00 y Ra hacia el faro de Punta Alcázar
S= 36º 6.6' N, 6º 9.2' W
Ra= 125º
2) Situación a Hrb= 05:00 y rumbo e intensidad de la corriente.
S= 35º 56.2N, 5º 34.3W
Rc=82º, Ihc=3.65 nudos
3) Ra a partir de Hrb= 05:00 y Hrb al través de Pta. Europa
Ra=69º
HRB=05:55
4) Ra para proceder al puerto de Ceuta y Hrb de llegada
Ra=214º
HRB=06:34

Muchas gracias por tu ayuda. Una ronda a tu salud!

Hola movil
En este caso hay que fijarse bien en el enunciado:

Continúa navegando al mismo rumbo y velocidad y al ser Hrb= 03:00 marca de nuevo el faro de Trafalgar por el través.

Situado, entra en zona de corriente desconocida y pone proa al faro de Punta Alcázar. Una vez a rumbo el desvío= 2ºNW y el abatimiento= 3º.

Esta frase es frecuente en los exámenes de Vigo y quiere decir que el rumbo al que se refiere y que trazas es el Rv.
Es decir que el rumbo que trazas desde la So(03:00) hasta el faro de Pta. Alcázar es el Rv y a partir de su valor medido en la carta, calcularás tanto el Rs como el Ra.

Por el contrario si dijera:
pone rumbo al faro de Pta Alcázar ...
pone rumbo a pasar a 3 millas de ...
entonces habría que tener en cuenta los factores que afectan a la navegación (viento, corriente) y el rumbo que trazas sería el Rs o el Re, según corresponda.

Saludos.

[Xibiu]

No me da lo mismo
1.- SHRB 0230
Ra=S35E= 145º
Ct=Zv-Za=-3º
Rv=142º
M=057º-
Dv=085º

Shrb0300
Rv=142
M=90º-
Dv=052
v=12 kn
t=0,5h
d=6 millas
HRB 0300:
l=36º 05,3' N
L=06º 11,5'W

[Drago]

Originalmente publicado por Xibiu

No me da lo mismo
1.- SHRB 0230
Ra=S35E= 145º
Ct=Zv-Za=-3º
Rv=142º
M=057º-
Dv=085º

Shrb0300
Rv=142
M=90º-
Dv=052
v=12 kn
t=0,5h
d=6 millas

Hola Xibiu

Puesto que hay un viento del W que produce un Ab= 2º (Br), el traslado de la 1ª Dv(Trafalgar) has de realizarlo sobre el Rs, no sobre el Rv.

Rs = Rv + Ab = 142º + (-2º) = 140º
Sv(03:00):
l = 36º05,5'N
L = 006º10,7'W

A partir de ahí, pones proa al faro de Pta. Alcázar, trazas el rumbo que será el Rv:
Rv = 116º
Ab = 3º (Br)
Rs = Rv + Ab = 116º + (- 3º) = 113º
Ct = -3º + (-2º) = -5º
Ra = Rv - Ct = 116º - (-5º) = 121º

Ya puedes seguir, calculando, sobre el Rs, la posicón estimada a HRB = 05:00, etc.

Saludos.

[Canteirán]

Coincido totalmente con Drago

Hrb= 03:00
l= 36º05,5N
L= 006º10,7W
Ra= 145º | Rv= 142º | Rs= 140º

A partir de Hrb= 03:00
Rv= 116º | Ra= 121º | Rs= 113º | Re= 107,5º | Ve= 15,6N
Rc= 090º | Ihc= 3,9N

Hrb= 05:00
l= 35º56,1N
L= 005º34,2W

Tengo hecho todo el ejercicio. Mejor espero a vuestras soluciones al resto del problema y luego lo cuelgo en pdf ¿ok?
Saludos

[movil]

Hola Drago,
gracias por la aclaración sobre el sutil uso del lenguaje en el examen....esto es hilar fino....la verdad es que estas expresiones me generaban incertidumbre sobre lo que realmente significan, ahora lo tengo más claro.

Saludos
movil

Originalmente publicado por Drago

Hola movil
En este caso hay que fijarse bien en el enunciado:


Esta frase es frecuente en los exámenes de Vigo y quiere decir que el rumbo al que se refiere y que trazas es el Rv.
Es decir que el rumbo que trazas desde la So(03:00) hasta el faro de Pta. Alcázar es el Rv y a partir de su valor medido en la carta, calcularás tanto el Rs como el Ra.

Por el contrario si dijera:
pone rumbo al faro de Pta Alcázar ...
pone rumbo a pasar a 3 millas de ...
entonces habría que tener en cuenta los factores que afectan a la navegación (viento, corriente) y el rumbo que trazas sería el Rs o el Re, según corresponda.

Saludos.

[movil]

Hola,
gracias a los dos. He vuelto a hacer el ejercicio teniendo en cuenta vuestros comentarios. Interesante ejercicio :-)

Esto es lo que tengo ahora:

Hasta 05:00 igual que Canteirán o Drago, única diferencia Vef=3.6mn
A partir de ahí:

3) Ra a partir de Hrb= 05:00 y Hrb al través de Pta. Europa
Ra=69º
HRB través=05:56:53
4) Ra para proceder al puerto de Ceuta y Hrb de llegada
Ra=218º
HRB=06:32:59

Gracias por vuestra ayuda, unas rondas para todos.

[Canteirán]

Originalmente publicado por movil

Hola,
gracias a los dos. He vuelto a hacer el ejercicio teniendo en cuenta vuestros comentarios. Interesante ejercicio :-)

Esto es lo que tengo ahora:

Hasta 05:00 igual que Canteirán o Drago, única diferencia Vef=3.6mn
A partir de ahí:

3) Ra a partir de Hrb= 05:00 y Hrb al través de Pta. Europa
Ra=69º
HRB través=05:56:53
4) Ra para proceder al puerto de Ceuta y Hrb de llegada
Ra=218º
HRB=06:32:59

Gracias por vuestra ayuda, unas rondas para todos.

Será la Ihc?

Cuelgo el ejercicio. Hay una pequeña variación en el último Ra y Hrb de llegada que es debido a la diferencia de la Ihc
Saludos