Regatas Vendée-Globe 2012-2013...

[IsladeMalta]

Y hablando de Bernard Stamm, este video donde se ve cómo progresa a duras penas hacia el Pot-au-Noir... Aprovecha la encalmada para afeitarse, y a media operación dice (tiene una mitad de la cara afeitada la otra con barba):



"Aquí tenéis un ejemplo típico de la evolución. Como el clima se va calentando, el ser humano ya no necesita tener pelo"...
Vaya frase...
... eso consolará a algunos

[rom]

Look de los años 90s y de los 2010s... pero ¿qué dice de los años 2020s???

[IsladeMalta]

Originalmente publicado por rom

Look de los años 90s y de los 2010s... pero ¿qué dice de los años 2020s???

"En los años 2020, no tendremos cejas, no tendremos ya un pelo en el craneo, ... jejejeje .... tengo que atacar el otro lado"....
Espero que se corte menos con la hoja de afeitar que con su enumeración...

[IsladeMalta]

Entre todas las páginas web que voy siguiendo, esta ésta del diario L'Équipe, me encanta, porque los artículos tienen mucha chispa, por ejemplo uno sobre la pérdida de la orza de JP... ( http://levendeeblog.blogs.lequipe.fr...pas-du-pipeau/) está en francés, désolée, es divertidísimo, pero no me atrevo a traduciroslo, porque... porque...
Bueno si captáis la última frase, ya entenderéis por qué

... en fin que para hacerse perdonar la broma, luego hacen un artículo muy bonito, "El cuento de Dick" que acaba así:

Jean-Pierre Dick, hijo de unas de las familias más ricas de Francia, tiró su vida por la borda (pero sin renegar de ella), para inventarse otra. Da para una bonita biografía (...)

Le toca ganar el Vendée, quizá, porque más que los otros, él se transformó. François, tú tienes tiempo. Armel, te tocará a ti la próxima...

Un barco sin orza, es como un pato grande sin flotador: flota. Incluso puede volar, es como en un cuento de Andersen, pueden tirar de un casco en el cielo... ¿Cuenta eso que el barco pase la línea por encima del agua sin tocarla?

JP te estamos esperando..

[rom]

Estaba leyendo lo de la "estrategía nocturna" de LeCam.

Vaya pájaro !!

Dice que aprovechó el intervalo de horas de desconexión del posicionamiento vía web que hay por la noche para adelantar a Golding y situarse a su proa para poder marcarlo desde una situación privilegiada.

Me lo imagino como un pillo y divirtiéndose con ello...

Cuidado "monsieur voilà" !!, no vaya dando ideas, no sea que mañana se encuentre con que Golding lo haya leido y también lo ponga en práctica
Anda que no me reiría si mañana me conecto y me encuentro a Golding por delante.

[eilnet]

Originalmente publicado por IsladeMalta

Entre todas las páginas web que voy siguiendo, esta ésta del diario L'Équipe, me encanta, porque los artículos tienen mucha chispa, por ejemplo uno sobre la pérdida de la orza de JP... ( http://levendeeblog.blogs.lequipe.fr...pas-du-pipeau/) está en francés, désolée, es divertidísimo, pero no me atrevo a traduciroslo, porque... porque...
Bueno si captáis la última frase, ya entenderéis por qué

... en fin que para hacerse perdonar la broma, luego hacen un artículo muy bonito, "El cuento de Dick" que acaba así:

Buenísimo!

[LordNelson]

Originalmente publicado por IsladeMalta

E
Bueno si captáis la última frase, ya entenderéis por qué

¡Vaya pareja de dos IsladeMalta y Rom! Como para perderse un post de este hilo. Estupendo el resumen de Rom desde Le Glennans hasta nuestros días.

Y la última frase de Dick es muy buena.

La copio porque creo que no hay que saber francés para entenderla:
Quelle douleur, en effet, que de perdre son appendice quand on s’appelle Jean-Pierre Dick

[Jadarvi]

Ciertamente, una frase muy divertida, supongo que jugando con el hecho de que dick, en inglés, es una forma coloquial de designar el órgano sexual masculino (es que escribir p**lame parece una ordinariez).

Así que una traducción aproximada, teniendo en cuenta que el idioma francés no es precisamente mi fuerte, sería "Qué dolor, en efecto, perder su apéndice cuando uno se llama Jean Pierre Dick (p***a)" ...

salud!!!

[rom]

Me gusta la noche jacarejack... y no solo para dormir ;-) .
Otro día os cuento mi vida, que es mucho más apasionante y entretenida que todas estas historias... No hay color...

A mi lo que me maravilla de todo ello (y me mata de envidia) es lo "redondo" que les ha salido todo en esa zona de Francia en el aspecto de saber fomentar la afición de la vela y llegar a vivir de ello. No solo los directamente implicados, sino toda esa zona de la Vendée y otras zonas cercanas. Todos los que viven allí se benefician de esa "ciclogénesis" ;-) Y son conscientes de ello y la saben mimar.

Un dia, si quereis, nos mirarmos las repercusiones económicas en la zona de la Vendée Globe. Los números asustarían a más de uno.

Han sabido, de manera magistral, saber utilizar todas las sinergias necesarias para ello.

Tienen las escuelas que forman a los futuros navegantes y permiten descubrir a muy temprana edad esas peculiares vocaciones. Ahí los niños no sueñan con ser Messi o Ronaldo. Sus héroes y sus sueños van siempre montados en barcos y navegando por el Atlántico o los Mares del Sur.

Muchas empresas importantes de esa zona que han entendido que por cada euro invertido les pueden llegar más de dos. Aunque no sea directamente, ni a corto plazo. Si tu tienes una panaderia que te va muy bien y ayudas al de la fontanería que tiene un buen proyecto, cuando a él le vayan bien las cosas... te comprará más pan y pasteles. Es así de fácil.

Puertos deportivos y asociaciones también implicadas,

Y sobre todo, existe algo, de lo que en estos tiempos se oye mucho hablar, ha habido "voluntad política" de que así sea. Los políticos, las administraciones y las federaciones se han volcado en ayudas para que así sea. Igualito que aquí ¿verdad?.
No me extraña que el señor Philippe de Villiers, en esa salida de tono en público que os comenté cuando hablamos de la historia de la Vendée dijera en plan Rey Sol: "El patrón de la VG soy yo!!"

Uno de los resultados de todo ello... "Mar Agitée" (que no quiero ni imaginarme los números que manejan).

Os imagináis que aquí pudiéramos hacer lo mismo?? . Me consta que se intenta... pero nos falta un Philippe de Villiers.

Leía que Riou (otro miembro del clan Desjoyeaux) ya había traido su barco a Francia para repararlo. Y, ¿donde? pues a Port- la- Foret. Pues claro, CDK es el astillero que se encargará de ello porque en su día ya participó de la construcción y del ensamblaje final de su barco. Y en esa ocasión, coordinada toda la construcción del PRB por Grégoire Metz, que es ahora el director de la clase IMOCA.

Como Juan Palomo... "yo me lo guiso y yo me lo como".

[rom]

Originalmente publicado por Jadarvi

Ciertamente, una frase muy divertida, supongo que jugando con el hecho de que dick, en inglés, es una forma coloquial de designar el órgano sexual masculino (es que escribir p**lame parece una ordinariez).

Así que una traducción aproximada, teniendo en cuenta que el idioma francés no es precisamente mi fuerte, sería "Qué dolor, en efecto, perder su apéndice cuando uno se llama Jean Pierre Dick (p***a)" ...

salud!!!

Y diría que en francés también se utiliza el mismo término... coloquial .

Y también diría que escribí lo mismo ayer aquí, en este hilo... y ahora no está. .
Igual lo he soñado? Toifatal...


Salut

[Nick]

Creo que no conseguí explicarme de manera adecuada en mi anterior post. Ya sabemos que por contrato Gabart cuenta con el apoyo de Desjoyeaux (cabeza visible de una empresa que fabrica barcos, bueno y algo mas, llamada Mer Agitée ), lo que incluye un barco nuevo fabricado "ad hoc", diversos asesoramientos y bendiciones varias. Puede que el señor Michel lleve a todos los lados un teléfono o una tablet o lo que sea por si su pupilo contractual necesita consejo, apoyo, consuelo o la absolucion de los pecados; seguro que Desjoyeaux llama todas la noches a Gabart para darle ánimos, arroparlo en su litera y recordarle que se ponga calcetines secos... todo eso ya lo sabemos porque hemos hablado largo y tendido en este foro sobre la cuestion.
Simplemente me referia a que igual que Desjoyeaux lleva un aparato siempre encima para hablar con Gabart (bueno igual fué un farol del profe que de guerra psicologica sabe tanto como de barcos ) en el resto de equipos habrá otros "desjoyeaux" que llevaran otros telefonos para hablar con sus patrones.
(quien dice telefono dice lo que quieras: email, chat, whatsapp, skype, facebook, twiter o badoo . Cualquier barco de la regata cuenta con las mismas , o mejores según compañia , comunicaciones que cualquiera de nosotros en casa)
Pero hacemos siempre especial referencia al noviazgo telefónico entre D&G
¿porqué?