ojo con los giratorios

[ulyses]

Si señor tiene usted toda la razón, gracias por la información, tomo nota para modificar el fondeo.

[tonitutusaus]

Personalmente nunca he entendido la funcion del giratorio.

Acepto broncas y burlas, pero tambien agradezco iluminacion sobre el tema.

Conste que lo llevo, el giratorio. Directo al ancla, si he de meter mas elementos, no me caben entre la roldana de proa y el molinete!!!

Tonitutusaus

[LORDRAKE]

No todos estamos a favor de llevar giratorio, es un elemento que mas de un trasmundista que conozco no pone.

LORDRAKE

[Mafin]

Me has dejado fuera de juego, con lo tranquilo que estaba con el giratorio...
La verdad es que tiene su lógica, ya que puede hacer palanca contra las pestañas del giratorio y romperlo.
Creo que voy a hacer el truco que dice Nefta, poner algún eslabón de cadena por medio
Gracias por el aviso

[GRIMBEJO]

Muchas gracias por tu aportacion. Lo tendré en cuenta y haré las modificaciones que refieres. Otra posibilidad es prescindir del giratorio sobre todo si lo usas para fondeos durante el dia en los que puedes controlar que no has borneado dando giros completos (que realmente es para lo que sirve) de este modo añades un plus de seguridad a la linea de fondeo al eliminar un elemento que puede romper. Esto no seria valido para dejar el barco fondeado dias sin control.

[caribdis]

¿Para qué sirve un giratorio? Buena pregunta. Si fondeas unas horas y ni el viento ni la corriente te hacen bornear el barco no sirve para nada. Pero si pasas la noche en el fondeo, o varios días, o el fondeo está en una zona de flujo y reflujo, o de vientos cambiantes (terral/virazón por ejemplo) es bastante normal que la línea de fondeo coja vueltas. Con una línea de fondeo de solo cadena te encontrarás con una cadena retorcida que comprometerá bastante la resistencia de la misma, y con una línea de cadena-cabo, probablemente el cabo se descolchará, disminuyendo también su resistencia y dificultando su manejo. Si nunca te ha preocupado la resistencia del fondeo probablemente seguirá sin preocuparte, pero si te ha pasado muchas veces eso de ir a la proa y ver la tensión que tiene el fondeo y tener que valorar si esa fina línea aguantará a tu barco y su tripulación ella solita, estoy seguro que pensarás en que a esa línea la debemos mimar y ponerle un aparatejo del que podamos estar seguros, es fácil, simplemente un poco más fuerte que el eslabón más débil... O debiera ser fácil, la calidad del inox puede variar bastante entre distintas procedencias y ojo con el vástago interior que no se ve, asegurarse siempre de que gire bien y que no muestre corrosión. Y si no estás seguro de lo que tienes es comprensible no usarlo, siempre está la opción de quitarle periódicamente las vueltas de manera manual girando el resto de la línea....

[michel]

Salud
Este es el sistema que yo utilizo para fondeo permanente. Si sustituimos el muerto por el ancla correspondiente, vale para fondeos temporales.
El giratorio va al final de la cadena, unido a la boya.