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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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A ver, del Kayteret no te puedo hablar porque no lo conozco, pero he navegado bastante en un Puma 26 y en un Furia 28.
Los dos son grandes barcos, muy duros y muy marineros.El Furia es algo más grande, y eso se nota en el espacio interior, ya que le permite meter un camarote completo donde el Puma solo tiene una conejera. De navegación, me gusta algo más el Puma, aunque tal vez sea porque el armador del Puma en el que solía navegar yo es un "manitas" que lo tenía siempre impecable, mientras que el Furia lo tenían a medias dos socios (un tío mío y un amigo suyo), y, "el uno por el otro", siempre había algo pendiente que hacerle. De hecho, verás que en esta Taberna, en lugar de haber "culés" y "merengues", hay "pumistas" y "furiosos". A mí, me gustan los Furia, pero todavía más los Puma (y que Lidiana y Kivuka me perdonen... ).En cualquier caso, aunque son barcos muy duros, piensa que tienen más de 30 años sobre sus cuadernas, y hay que revisarlos muy bien antes de comprarlos. Pero un Furia 28 (no descartes tampoco el 25) o un Puma 26 bien mantenidos son barcos que te darán grandes satisfacciones. |
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#2
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Hola quina-ruina
Existe también una tercera opción, rozando los 8X3' y es el Trident 80 Este barco fue en Francia como el Puma/Furia en España. Barco muy robusto, con muy buena capacidad, la mejor cama de proa de su eslora y superiores (fue lo que me decidió por mi talla) y muy duro con mala mar y viento. En la web de abajo tiene es el mio, ligeramente tuneado. De todas las maneras, todos son buenos, siempre que los mantengas adecuadamente y sepas cuales son tus limitaciones (las de ellos suelen ser mucho menores que las nuestras) Un saludo y suerte ![]() |
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#3
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gracias por vuestras respuestas, a mi sinceramente em gusta mas el furia 28, por tener mas capacidad interior para hacer largas travesias.
en cambio el puma26 es mas espartano pero parece muy duro. viendo esto veo que os gusta mas un puma o un furia que un kayteret. no se descarta el trident 80 pero tener la cocina pegada a la escalera parece que tiene que ser muy incomodo sin tener facil acceso, alomejor es una visión optica. cual de ellos creeis que aguanta mas castaña? o en su defecto cual está despachado para mas millas? ![]() ![]() |
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#4
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Yo creo que ambos se pueden poner en categoría B sin problemas... en categoría A, no sé si se podrá, creo que hace falta una eslora mínima, y ninguno de ellos llega...
¡Cedemont, aparécete y haz luz sobre este tema! |
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#5
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![]() para tener categoria A el desplazamiento minimo son 3t y ninguno lo tiene y menos el kayteret el kayteret es mas veloz con poco viento y con mar y mucho viento es mas estable el puma ![]() ![]()
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#6
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Tuve un Puma.extraordinario......Mira su Ingeniero.....un genio....su carena navega perfectamente y aguanta lo que le heches...PUMA
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#7
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Con aquel Puma, hicimos de todo... crucero costero (una semana fondeando cuatro personas, claro que entonces yo tenía 20 años, y mi concepto de la comodidad era diferente del que tengo ahora), regata (con buenos resultados), salidas de día, fondeo en playas... ¡lo que nos echaran!
Y alguna vez con mar de fondo del Atlántico, de ese que cuando estás en el valle entre dos olas, solo ves agua a tu alrededor, el comportamiento del barco era fantástico. Yo, con un Puma 26 en buen estado, me atrevería casi a cualquier cosa. |
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