Seguridad Batería "en conserva" sin electrolito añadido

[Boreal80]

Hola a todos.
Una batería a la que no se haya añadido el electrolito, no se deteriora fácilmente. De esa forma se puede llevar a bordo durante años y en caso de emergencia, vertemos el electrolito en los vasos y la tendremos cargada casi al 80% o mas de corriente en unos 20 o 30 minutos. Es como llevar una lata de comida "en conserva" que puede estar guardada años y recurrir a ella en caso de necesidad.
De este modo al quedarnos sin batería, la sustituimos y podremos arrancar el motor y evitaremos llamar para que nos remolquen o den corriente mediante cables de arranque que no siempre funcionan si hay alguien cerca, o que incluso por la propia falta de baterías no funcione la radio.
Incluso la batería debería ser nada mas del amperaje suficiente para arrancar el motor que llevemos, ahorrando en peso y en precio.
Cualquier otra batería ya con electrolito o esos arrancadores con pinzas, hay que mantenerlos cargados y vigilados y también pueden averiarse y perdiendo fiabilidad con el tiempo.
A un amigo se le dado el caso de averiarse a la vez las dos baterías que tenía montadas en paralelo.
¿Hay alguien que practique esta medida se seguridad? ¿Es viable o práctico lo que propongo? ¿Realmente se puede hacer esto con una batería?.
Muchas gracias.

[TAMAMOANA]

Originalmente publicado por Boreal80

¿Hay alguien que practique esta medida se seguridad? No conozco a nadie, son baterías que tienden a desaparecer.
¿Es viable o práctico lo que propongo? Si, es viable y práctico, pero verter ácido en ciertas condiciones, no se.....
¿Realmente se puede hacer esto con una batería?. Si, realemente vienen cargadas en seco y se reactivan cuando añades el electrolito.
Muchas gracias.De nada

Lo siento pero solo lo veo práctico para trasmundistas

Ahora que pienso....una de moto de unos 30 amperios, puede salvarnos de un apuro y todavía se siguen comercializando, ocupan poco, son económicas....es una opción.

[Kane]

Coincido en todos los puntos.



Además, tengo conocimiento (no las he visto) de que existen baterías de ese tipo que llevan el ácido en un recipiente que entra en los agujeros de llenado, todos a la vez, con lo que el llenado es fácil y limpio.

Baterías en paralelo: Si se jode una, la otra suele simpatizar con ella, así que mejor considéralas como una sola. A menos que te des cuenta a tiempo (no es difícil) o la avería sea circuito abierto, fallo de las conexiones internas, con lo que sigues con la otra en plan independiente (capacidad reducida a la de la que sobrevive).

[isidrom]

Yo llevo este sistema desde hace 5 años . Mis compañeros desde hace más tiempo .

Llevo una batería de 100 A , vacía , con una garrafita de ácido al lado .

Te evitas el estar pendiente de si cargas una u otra , que si diodo si diodo no , separadores , etc.

[vigiadeoccidente]

Pues si.. bueno, parecido

Pero solo cuando salimos para varios días.

Conservo una batería sin mantenimiento de 70 amperios, bien cuidada y perfectamente cargada, que se va estribada al cofre con sus taponcitos de protección de las bornas y envuelta en film de plástico.
Me da tranquilidad saber que si "falla" todo lo demás, por avería o descuido, ahí queda el recurso de emergencia, separado de todos los circuitos y ajeno al mundo y sus vanidades.

Lo cierto es que nunca me ha hecho falta, pero en más de una ocasión ha permitido echar una máno a prójimos en apuros.

[alarones]

Hola a todos
Efectivamente aún se venden baterías de moto con el ácido sin poner, viene en unas botellitas separadas o juntas y se pueden llenar con todas a la vez.
Creo que lo mejor es tener separados los circuitos de las baterías para mantener siempre uno en buen estado
Y venga unas birras mañaneras que invito yo

[jps081270]

Originalmente publicado por vigiadeoccidente

Pues si.. bueno, parecido

Pero solo cuando salimos para varios días.

Conservo una batería sin mantenimiento de 70 amperios, bien cuidada y perfectamente cargada, que se va estribada al cofre con sus taponcitos de protección de las bornas y envuelta en film de plástico.
Me da tranquilidad saber que si "falla" todo lo demás, por avería o descuido, ahí queda el recurso de emergencia, separado de todos los circuitos y ajeno al mundo y sus vanidades.

Lo cierto es que nunca me ha hecho falta, pero en más de una ocasión ha permitido echar una máno a prójimos en apuros.

Y por qué a mi me han dicho que si llevas una bateria cargada en un tambucho sin conectar a nada en un mes mas-menos te quedas sin carga??
Me han engañao??