![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Es posible que el que deje el motor en vertical tocando le helice el agua haya pintado esa zona con una pintura antialgas, pero yo creo que lo correcto es dejar las helices fuera del agua, si el motor es pequeño se puede hacer a mano y si es granda, muchas motoras lleban un sistema hidraulico para levantarlo o como han dicho antes con la ayuda de un winche y un cabo.
Saludos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Acm | ||
Invalor (03-02-2013) | ||
|
#3
|
||||
|
||||
|
Justamente, la ventaja de un fuera borda, es que cuando no navegas, el motor no se deteriora dentro del agua.
El que lo deja dentro, es por dejadez, avería, o porque no lo paga el. Las zodiacs del Nautico de Denia las dejan con la cola en el agua, si la pagase el que la lleva, verías como la saca después de cada uso. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nalari | ||
Invalor (03-02-2013) | ||
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|