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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola:
Llevo tiempo sin escribir mucho, pero es que me provocan y ... Estos primeros dias de febrero, nos está llegando, al menos a los de mi puerto, la factura del X5 del verano. Para los que conocéis Aguete, solo deciros que nos cobran como puerto clase I, y además que nos consideran a todos "embarcaciones de paso" (recargo del 50 % en la tasa), porque ninguna pasa en el pantalán mas de seis meses Para los que no conocéis el puerto, solo deciros que los pantalanes son tan antiguos (de los primeros flotantes que hubo), y ademas sin columnas de soporte, que solo se pueden mantener las pasarelas durante dos o tres meses en verano. Luego, dado que además los rompeolas son flotantes (no hay espigón), y que el segundo temporal del invierno los pone "mirando pa Cuenca", a ver quien es el suicida que deja un barco ahi mas de seis meses. Por otro lado, cuando quitan las pasarelas suprimen el suministro de luz y agua para evitar accidentes. ¿De verdad esto es puerto categoria 1? ¿A que os gusta el truco de considerar "embarcación de paso" al que no aguanta seis meses en esas condiciones? Si es que tenemos unos "gestores" que no nos los merecemos. ¡¡Que mentes si se usasen para hacer el bien!!! No brindo que seguro que me ponen una tasa por eso tambien.
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Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla
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#2
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Me imagino como te sientes.
(Desde la séptima ciudad de la comunidad autónoma, y en la que no se tiene la posibilidad de plaza de atraque). Mala gestión, malos enfoques....... Bueu, Beluso.....y en Combarro..........me corroe la envidia. Me sorprende vuestro caso, que no dispongáis de instalaciones. Tener el foso hecho y no tener elevador........aunque claro, hay cosas que no alcanzo a entender...... no puedes acceder al restaurante a no ser que seas invitado por un socio. Será por lo ilustre de las personalidades que han dejado placa conmemorativa...El Real Club de Mar de Aguete. Suerte y que mejoren las instalaciones, que serán beneficio para todos. Un saludo. ![]() |
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#3
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Por el bien de TODOS , espero que reflexionen.....
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Os invito a conocerme mejor a traves de mi blog: http://aembarcar.blogspot.com En Twitter : https://twitter.com/AEmbarcar |
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#4
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Yo no entiendo nada
![]() En cada sitio diferente. En otros lugares te cobran todo el año estés o no estés en el agua, eso si, la plaza la tienes reservada. En otros sitios pagas por meses (si tienes plaza), estás tres meses en veranito y de p.m. No sé ![]() Pero me está dado muy mucho muchísimo la impresión de que en esto poco importa el servicio y la satisfacción de los que tenemos barcos (los que pagamos, por tanto) y priman de sobremanera otras cuestione$$$$$$$$$$$$ mal vamosSaludos ![]() |
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#5
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En Arousa hay un caso mas sangrante. La diferencia de precio de un 40 pies entre Escarabote y Puebla (5,5 kilómetros de distancia) es cerca de 1.300 euros/año y la única excusa que dan es que en Puebla no hay concesión dada...
increíble pero cierto...Así no se arregla la situación del puerto deportivo de Puebla, ¡así no!
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#6
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Pues nosotros de x5 y con concesión dada pagamos escrupulosamente lo que marca la ley (o eso creo, al menos) y luego el mantenimiento.
Si no hay concesión en qué concepto se cobra de más en la Puebla? O quizás es que se cobra de menos en Escarabote? No comprempimpam. Saludos ![]() |
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