El barco está en el varadero y ...

[cooltrier]

Originalmente publicado por Nochero

.oder cooltrier,tendra 34 años pero si sigues a este paso en unos meses tienes un barco nuevo construido con tus manos.
Eres un "crak" camarada y le echas unos "00" impresionantes.
Yo soy completamente al reves lo mio es hacerle lo menos posible y cuando le veo o mas bien escucho algo raro me empiezan las rodillas clap-clap-clap y ya sabeis que... se me encoje como si me tirase en las frias aguas de la antartida.
Suerte con tu "pequeñin" y ole tus "webs".

Hola cofrade Nochero
No creas que le echo tantos co..nes, el cofrade Port Bo y el cofrade Bricol me ayudan mucho, si no fuera por ellos...
También es de agradecer este antro tabernario, pues gracias a las aportaciones y experiencias de vosotros los cofrades uno se va enterando del tema, aunque no sea su profesión.
En ocasiones te he leído y he deducido que trabajas con el barco.
Si es cierta mi deducción, ahora entiendo que se te encojan los "00" y te tiemblen las piernas, con el pan no se juega muchacho.
Un saludo camarada

[cooltrier]

En estas fotos podeis observar la deformación de la punta del eje(rosca) que se deformó.

Adjuntos 40419

Adjuntos 40420

Estoy a la espera de que me llame el tornero para recoger el material a punto.
Ya os enseñarté el trabajo del tornero en próximas fotografías

[cooltrier]

En esta otras foto se aprecia el casquillo antiguo, del cual se desprendió el neopreno con una facilidad asombrosa debido al desgaste y años.
El nuevo tiene muy buena pinta

Adjuntos 40421


Me queda introducirlo en el arbotante y hacerle los dos agujeros de métrica 5 con una broca de 4.2mm. Y después hacer las roscas con el macho
Ya tengo los prisioneros , los cuales miden de largo 8mm.
Poco a poco voy avanzando, por lo menos los recambios los tengo

[cooltrier]

Hola.
Ya tengo la broca de 4.2mm y el machón con su "T" para realizar los agujeros de métrica 5.

Adjuntos 40430

Me los ha dejado un amigo, y aunque nunca antes conocía esta herramienta ya me han aleccionado para usarla correctamente.
Espero no pifiarla.
También os quería enseñar el estado en como quedó la brida después de extraerla del eje, ahora mismo la tiene el tornero y ya tengo ganas de ver el nuevo estado.

Adjuntos 40431

En esta otra fotografía podeis comprobar que también tiene alguna imperfección por la parte interna, estas no se las hice yo, eh

Adjuntos 40432

Como también le voy a poner una inversora nueva, resulta que la brida que lleva también es hembra al igual que la del eje, entonces aprovecho para que el tornero me repase el interior de la que está machacada y que también me fabrique un aro que haga de macho para las dos bridas y así poder acoplarlas con cierta seguridad.
También comentar que la brida de la inversora lleva 4 agujeros, por lo que he de realizarle 2 agujeros más a la brida, aunque lleve 6 tan solo coinciden 2.
Otro detalle que me encontré al sacar la tuerca del eje, fue que aparte de que era autoblocante no llevaba arandela, por lo que el tornero me realizará una de 2mm. y con el diámetro interior de la rosca del eje y el diámetro exterior igual que el alojamiento de la brida.
Este tornero se va a forrar

[cooltrier]

Otro tema con el que me he liado ha sido el prensa estopa húmedo flotante.
Había observado que la goma empezaba a abrirse, por lo que quiero cambiarla.
De echo ya tengo todo el sistema desmontado, por lo que me urge encontrar el recambio.
Si alguien sabe donde adquirir la susodicha goma, por favor que pase la información, y si es en Barcelona o alrededores, pues ya sería la leche.

Adjuntos 40434

Adjuntos 40435

Adjuntos 40436

[cooltrier]

Hola cofrades!!
Otra sorpresa que me he encontrado es un poco de corrosión en la hélice, al igual que la chaveta un poco machacada, por lo que el tornero ha desmontado todo el conjunto para su saneamiento y la fabricación de la nueva chaveta.
En esta foto se aprecia un poco la corrosión.

Adjuntos 40487


En la siguiente foto se puede apreciar la nueva arandela que también ha fabricado, pues la antigua estaba bastante machacada y era más fina.

Adjuntos 40488

En esta otra foto se ve la otra punta del eje

Adjuntos 40489

A continuación os muestro la brida del eje, ya repasada y también se puede ver la arandela que encaja perfectamente.

Adjuntos 40490

Adjuntos 40491

[Gabrielm254]

Buen trabajo!!

[cooltrier]

Esta es la brida que lleva la inversora, se trata de una Hurth SMI-R2.

Adjuntos 40492

Y este es el aro que ha fabricado el tornero para que ambas bridas acoplen perfectamente.

Adjuntos 40493

Esta mañana hemos colocado el casquillo del arbotante sin mayores dificultades, ha entrado bastante bien, despues de sanear la superficie interna.

Adjuntos 40494

Y después la operación de los tornillos prisioneros ha salido a las mil maravillas

Adjuntos 40495

[Xeneise]

Originalmente publicado por cooltrier

Otro tema con el que me he liado ha sido el prensa estopa húmedo flotante.
Había observado que la goma empezaba a abrirse, por lo que quiero cambiarla.
De echo ya tengo todo el sistema desmontado, por lo que me urge encontrar el recambio.
Si alguien sabe donde adquirir la susodicha goma, por favor que pase la información, y si es en Barcelona o alrededores, pues ya sería la leche.

Hola Cooltrier: la dichosa goma la puedes comprar cerca de tu casa en la esquina de Almogavers y Austria. Es una casa de suministros industriales (no nauticos) si vas con la tuya seguro la encuentras. Fíjate en el cubo de los saldos porque si no hay allí te venderán un metro entero. Allí mismo puedes comprar las bridas nuevas de inox.

[cooltrier]

Originalmente publicado por Xeneise

Hola Cooltrier: la dichosa goma la puedes comprar cerca de tu casa en la esquina de Almogavers y Austria. Es una casa de suministros industriales (no nauticos) si vas con la tuya seguro la encuentras. Fíjate en el cubo de los saldos porque si no hay allí te venderán un metro entero. Allí mismo puedes comprar las bridas nuevas de inox.

Hola Xeneise.
Muchas gracias por la info.De todas formas me apunto la dirección.
Pero ya compré la goma en BF, Barcelona de Fluidos C/Llul nº70 , 08005 Barcelona tlf 933003812
Por suerte voy servido de abrazaderas inox,jeje.
Saludos cofrade

[NEFTA]

Originalmente publicado por cooltrier

Otro tema con el que me he liado ha sido el prensa estopa húmedo flotante.
Había observado que la goma empezaba a abrirse, por lo que quiero cambiarla.
De echo ya tengo todo el sistema desmontado, por lo que me urge encontrar el recambio.
Si alguien sabe donde adquirir la susodicha goma, por favor que pase la información, y si es en Barcelona o alrededores, pues ya sería la leche.

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Y pregunto yo....porque no le montas una seca y te olvidas de la sentina con olores, de la gotita y de la posible osmosis??

[cooltrier]

Originalmente publicado por NEFTA

Y pregunto yo....porque no le montas una seca y te olvidas de la sentina con olores, de la gotita y de la posible osmosis??

Muy buena sugerencia Nefta, de hecho ya me la han realizado personas muy cercanas.
Seguramente acabaré montado un dispositivo seco...
Pero habrá que dejar algo para la próxima varada...