![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() Lo tire yo porque tenia los ceniceros llenos y habia acabado la cerveza ![]() ![]() Ahora ya se quien lo recogio ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a BORRASCA | ||
tatoperez (13-02-2013) | ||
|
#2
|
||||
|
||||
![]() ![]() ![]() No, no es el del Taber. En la sentina me han chivado que el suyo lo entregan en Junio en un Astillero de Uan Chow (China). Se buscan tripulantes para traerlo, condicion imprescindible les quede bien el "Tanga rojo". ![]() ![]() (De esta no me libra ni la Caridad bendita) Saludos Miahpaih ![]() ![]() ![]()
__________________
Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Me sigo paritendo partiendo............................
:cunao :![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() :mepa rto:![]() ![]() |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Borrasca, que no es ese, que es el que aparece a la derecha en direccion contraria al tuyo que tiene el casco negro, y la cubiera y demas blanca, unas
![]() |
|
#5
|
||||
|
||||
![]() ![]() cagoento, ha desaparecio la imagen de la guew cam |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Sus ahora, como os explico que barco es si sus han quitado las imagenes de la web cam.
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
#7
|
||||
|
||||
|
__________________
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Que conste que no soy racista. Pero para esto de la náutica los rusos tienen más clase.
Mi preferido es el Eclipse, se adapta más a mis necesidades, jai payo es que los gitanitos tenemos musa familia. De todas formas para una salida informal de pesca con los colegas, vaya un sólo hombres, para tomar unas cervecitas, pues puede servir. Que envidia tengo, ¿se me nota mucho?. |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() ![]() Por favor no lo difundas mucho que se me llenaria de almirantas ![]() ![]()
__________________
BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
|
|
#10
|
||||
|
||||
|
Hay acurrupipi, que ya etenemos, un chare de audiencia de mir novecientos y pico mega navegantes, y empesamos desde sero.
![]() ![]() ![]() |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Marbella
Una joya flotante de aluminio y acero en Marbella 11.02.13 - 01:29 - HÉCTOR BARBOTTA barbotta@diariosur.es | MARBELLA.
2 votos 0Comentarios | En Tuenti El barco llegó la semana pasada procedente de Gibraltar y tiene su próximo destino en el puerto de Montecarlo Fondea en Banús el yate 'Sarafsa', propiedad de un príncipe saudí y considerado uno de los más vanguardistas del mundo El barco se ha convertido en una atracción para los turistas. :: Josele-LanzaCARACTERÍSTICAS Construcción. Fue botado en Plymouth (Reino Unido) en 2008. Dimensiones. 82 metros de eslora, 15 de manga, 3,7 de calado Velocidad máxima. 16 nudos. Velocidad crucero. 3,7 nudos. Capacidad. 12 pasajeros, 20 tripulantes. Diseño. Andrew Winch. Bandera. Islas Caimán. Llamar la atención en Puerto Banús, donde fondean muchas de las embarcaciones mas lujosas del mundo, es algo que está reservado a muy pocos yates. Uno de ellos es el 'Sarafsa', un buque de 82 metros de eslora que permanece desde el pasado miércoles anclado en el puente de Levante. Considerado uno de los barcos más vanguardistas del mundo, no solo por su diseño sino también por su dotación técnica, el 'Sarafsa', aunque navega bajo bandera de la Islas Caimán, es propiedad de un príncipe saudí, Khalid bin Sultan bin Abdul Aziz al Saud, emparentado con la casa real de ese país. El nombre del barco resulta de la contracción del nombre de la única hija mujer del propietario, la princesa Sara Fahed Sultan al Saud. Con la discreción que suele rodear a los magnates de esa procedencia, que a diferencia de quienes llegan de otras geografías no hacen de la ostentación su seña de identidad, el precio del barco es uno de sus secretos mejor guardados. Botado en Devonport, en la ciudad británica de Plymouth en el año 2008, el barco es un prodigio técnico de aluminio y acero cuya construcción demandó cuatro años de trabajo. Diseñado por Andrew Winch, los privilegiados que lo conocen por dentro aseguran que el interior está inspirado en los hoteles clásicos italianos, y quienes entienden de barcos destacan su sobriedad exterior y el casco profundo que se considera único en el mundo. Se cuenta que en el astillero donde fue construido fue necesaria la utilización de dos grúas de 500 toneladas para colocar la superestructura sobre el casco. Con capacidad para 20 tripulantes y 12 invitados, una de sus principales características técnicas es el estabilizador de anclaje, un dispositivo que permite que los ocupantes puedan permanecer a bordo aún durante las peores tormentas con la misma comodidad con la que se está en tierra firme. Su propietario, el príncipe Khalid, de cuyas actividades en Marbella no han trascendido noticias -de hecho ni siquiera se sabe si ya está en la ciudad- es un enamorado del mar. En su país preside la Comisión del Premio Internacional Príncipe Sultán bin Abdul-Aziz del agua, un galardón creado para promover el cuidado de las riquezas marinas. Procedente de Gibraltar, el barco arribó a Marbella la semana pasada y permanecerá anclado todavía hasta el lunes próximo, cuando partirá con destino al puerto de Montecarlo. Hasta entonces formará parte del paisaje de Puerto Banús. |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Hay sus dos cosas que no comprendo payo, porque dises que es una joya si no sus es de oro.
Y otra cosa que sale de mis conosimientos es esto: del nombre de la única hija mujer d........ ![]() Pos como se puede ser hija mujer, o se es sus hija o se es su mujer, digo yo varga la redunsdansia. ![]() No sabo yo lo que significa sus eso |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|