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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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QUE?!?! como lo han puesto ahi?
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#2
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Hombre, yo he dudado un poco hasta que me he dado cuenta que era el Atlántico.
![]() Si llega a ser el Mediterráneo... ¡¡NO me lo trago!! ![]() Me imagino la escena: Toda la tripulación tumbada en la cabina, en crujía. ![]()
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Sausalito III (Puma 26) Pumeros: http://clubpuma.ning.com/ ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario" Asociación de navegantes de recreo |
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#3
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Ed. Tabernero: Incumple las normas del foro
Editado por Tabernero en 09-02-2013 a las 19:20. |
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#4
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Tiene que ser un montaje porque no veo la necesidad de dejar el barco en esas condiciones para tener el riesgo de quedarse sin barco.
Saludos |
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#5
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Puede ser un montaje pero es perfectamente factible, en mi náutico han posado en el suelo y a peticion del armador (una apuesta) a que su barco se aguantaba solo sobre la orza y tenía una base mucho mas estrecha unos 40cm aprox., se puso a un costado y empezó a empujar por un costado como un poseso y el barco como si nada, todos los presentes acojonados pero fué asi, luego se apuntaló normalmente pero ahí quedo eso, el barco no se cual era pero tenia sus 12 m, un crucero de dos palos pesado como el solo.
Yo lo tomo como buena la imagen, y tampoco veo esas sombras extrañas. ![]()
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Soqueiro -MMSI - 225939120
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#6
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Cita:
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Margarita, está linda la mar, y el viento lleva esencia sutil de azahar; yo siento en el alma una alondra cantar: tu acento. Margarita, te voy a contar un cuento. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a fguerrir | ||
Gabrielm254 (13-02-2013) | ||
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#7
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Sin entrar en la discusion de dudar de un Habourmaster (seria lo mismo que dudar de la policia ya que tienen esa funcion), hay barcos de una quilla diseñados para apoyarse en ella. Un ejemplo es el MG Spring 25. http://www.yachtsnet.co.uk/archives/...-spring-25.htm
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#8
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No si habrá que poner hasta un perito indicando por supuesto su nº de colegiado acompañado de la benemerita y un médico forense con familia en la patagonia... el que quiera que lo corrobore en el RCN de Coruña y hablando con sus marineros.
unas ![]()
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Soqueiro -MMSI - 225939120
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#9
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Ed. Tabernero: Contesta a mensaje editado
Editado por Tabernero en 09-02-2013 a las 19:20. |
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#10
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Cita:
). Pensaba que lo de escribirlo en colectivo con "somos" en vez de "sois" quitaría cualquier insulto, ya que me incluyo en el grupo. Era mas un pensamiento de lo triste que es que ya no podemos ni creer lo que nuestros ojos veen. Desde luego no queria ofender a nadie y si es asi te pido perdon. |
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#11
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Pues disculpa
![]() Tienes que darte cuenta que escribir una cosa no es como hablarla y puede llevar a diferentes interpretaciones. ![]() |
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#12
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Saludos a todos
yo no veo en las fotos que sea un montaje sobre si puede quedar estable tengo mis dudas pero parece que entró con arrancada en la barra por los surcos que abrió en ésta. Y por tanto hizo una cama horizontal. El perfil del barco nos engaña porque los pesos están distribuidos muy irregularmente para bajar el centro de gravedad Parece que es un SO40 de orza corta, por lo que el peso del bulbo de la orza es de 2650 kg para un desplazamiento total de 7300 kg con lo que más del 36% del peso está directamente en el suelo y el centro de gravedad no estará muy por encima de un metro de altura. Como el bulbo anda sobre unos 60 cm de ancho, soportaría sin volcar una excentricidad de unos 10 cm Eso son sobre 730 Kg en horizontal, que son muchos kilos Sin viento creo que es perfectamente posible Saludos ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a hibrido | ||
Ferola (08-02-2013) | ||
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#13
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Mira que son raros estos ingleses....
En la web del condado de Hampdhire aparecen las agendas, actas e informes de las reuniones de todas las Juntas. Entre ellos los de la Junta del Puerto del Río Hamble: http://www3.hants.gov.uk/councilmeet...&Submit=Search Aquí se puede ver la agenda, actas e informes analizados en la reunión celebrada el 20 de julio de 2012: http://www3.hants.gov.uk/councilmeet...=1&date_ID=959 Entre ellos el informe del Master del Puerto del Río Hamble, que ya ha comentado nuestro compañero cofrade Edu: http://www3.hants.gov.uk/councilmeet..._ID=4092&tab=2 Incluye registro de todas las incidencias desde la última reunión, siendo la primera: "3.1 21 April. A yacht with 7 persons onboard was aground on the Hamble Spit for 11 hours balanced just on its wing keel. Hamble Patrol kept watch to ensure that the vessel didn’t slip as the tide rose." y añade foto Mira que son raros los ingleses que en el acta de la Junta, que en vez de reflejar sus dudas sobre la veracidad de las sombras en la foto, se ponen a hablar de estrategia, de varios proyectos de mejora, revisión de las cuentas del puerto, dudas sobre incompatibilidades,... Raros, raros,... Unas pintas para todos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Ferola | ||
Vere (08-02-2013) | ||
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