|
|
|
|
| VHF: Canal 77 |  |
 |
 |
 |
 |
|
|||||||
| Avisos | ||||
|
 |
|
|
Herramientas | Estilo |
|
|
|
#1
09-02-2013, 23:28
|
||||
|
||||
La idea no es pagar por punto de amarre, sino por matrícula como en los coches y para no pagarlo habrá que darlo de bajá en Capitanía...y será otro papelote más que controlara la GC y que su impago conllevara su reclamación a través de Hacienda...
__________________
"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. 
|
|
#2
10-02-2013, 10:31
|
||||
|
||||
|
Re: Es justo subir un 18% el G5
En su momento, y con un barco de menor tamaño, opté por la Marina seca.
Pero con los precios de maniobra de la grua, casi lo uno por lo otro. El G5 se paga por dia que el barco esta a flote. Si en el dia lo botas y lo varas, no pagas. Te lo cobran cuando pagas amarre. ¡¡C.ñ. que idea!! una marina seca con precio de grua razonable. Igual es una buena idea de negocio para los tiempos que corren.
|
|
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|
Modo híbrido
