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#1
14-02-2013, 09:22
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Re: Cruzar El Charco?
Cita:
 agradecemos muchisimo tu forma de advertir los imprevistos que pudieran ocasionarse asi da gusto,esto es un proyecto y un reto : y ahi esta la dificultad en como hacerlo 4 en un 28 pies con casi el 100% de seguridad por eso recurro a todos vosotros para ver si lo podemos hacer entre todos los que ya lo habeis hecho y los que aun no hemos podido bien por capacidad o por miedo. es dificil muy dificil empiezas a mirar cosas y la verdad te vuelves loco pero la ilusion que tenemos los 4 y la mayoria de vosotros hacen que tiremos para adelante. esto es el principio quedan muchos puntos pendientes el que mas nos preocupa el cole por que si no aceptan estamos jo.... la idea es caribe pero tenemos toda la costa mediterranea el estrecho y llegar a canarias ese es el primer reto una vez conseguido veremos si a cabo verde y caribe o directos caribe y si no nos vemos capaces o inseguros pues cambiaremos los planes ,se trata de vivir y navegar los 4 superar otro estilo de vida que desde hace años nos encanta con lo bueno y lo malo. que lo conseguimos extupendo que no pues extupendo tambien ya que el simple hecho de haber encontrado a gente como vosotros hace que todo merezca la pena  vamos a intentar llegar 
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#2
14-02-2013, 12:52
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Re: Cruzar El Charco?
a ver que os parece la idea: agua tenemos un deposito de 100l nos faltan +- 140 litros de agua que con 7 garrafas de 20 l completariamos + 5 garrafas de 20 l de gasoleo que con los 50 l del deposito serian 150l colocados en 2 grupos de 6 a cada banda de proa a popa. electricidad llevamos 3 años utilizando lamparas led a pilas en el interior del barco asi como a veces hemos navegado con auxiliares a pilas podrian ser una opcion ,radio vhf portatil para navegacion,conectar solo radio para hablar con rafael o otros barcos y el unico consumo seria el ordenador donde llevar radar ,cartografia,nevera y pelis niños. que placas solares nos servirian para esos consumos.
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#3
14-02-2013, 13:51
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Re: Cruzar El Charco?
Hola victoria, yo acabo de teminar mí travesía: Premia de mar Santa Marta Colombia. Para hay varias cosas fundamentales:
- Un buen piloto de de viento o hidraulico...Es un tripulante más. - Estay volante para otro genova. y dos tagones. - Teléfono satelital y/o BLU. - Jarcia y gobierno bien revisados y con plan "B" - Humildad, seguridad y empuje. Más todo el resto matarial de seguridad: Balsa, radiobaliza, panel, aerogenerador y todo lo que puedas... Yo cruce con el apoyo de Lordake, que me dio partes, rutas y suguerencias tecnicas que fueron fundamentales. Cuenta con mí ayuda y mí soporte si te animas...me encantaría poderte ayudar, de la misma manera que me ayudaron amí.. Un saludo
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#4
14-02-2013, 18:03
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Re: Cruzar El Charco?
Cita:
muchisimas gracias cofrade la verdad que llevo un tiempo en esta taberna pero de lo que me estoy dando cuenta es de la calidad humana de algunos cofrades . repito muchas gracias y contamos contigo. tienes algun enlace para disfrutar de tu travesia?
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#5
26-02-2013, 18:34
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Re: Cruzar El Charco?
este es el que deberia de llevar el dufour alguien conoce a alguien que lo tenga y lo quiera vender . .http://windpilot.com/n/pix/Fotos/pac...0/Duf28002.jpg modelo pacific.
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#6
26-02-2013, 20:18
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Re: Cruzar El Charco?
como todo en la vida cuando uno inicia algo nuevo se debe tener un plan a y un plan b. plan a : ya lo conoceis ir al caribe. plan b: por motivos de que no seamos capaces de afrontar el cruze,falta de preparacion,los niños sufren lo dejamos para el siguiente año y en vez de 1 sabatico nos hacemos dos.  ya estamos en cabo verde que hacemos volvemos   cojemos y nos vamos por africa:pues eso alguien tiene experiencia que tal es la costa africana,pirateria ,buenos fondeos etc.
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#7
26-02-2013, 23:22
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Re: Cruzar El Charco?
Cita:
Con respecto a Rufino va mejorando aunque muy poco a poco, espero que para cuando naveguemos por Francia este verano ya esté en plena forma  Saludos
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______________ Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1 Instagram bahialasislas
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victoria (27-02-2013) | ||
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#8
26-02-2013, 23:44
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Re: Cruzar El Charco?
Cita:
Gracias kaia ya verás como Rufino este verano lo tendras correteando por Francia . Por cierto no dudes en comentarnos cualquier cosa que creas oportuna para nuestro sueño y si necesitas algo de nosotros o valencia ya sabes donde estamos.
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#9
26-02-2013, 20:24
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Re: Cruzar El Charco?
Cita:
si te fijas en el libro de los pilotos de viento que puso ************, veras que se trata de un sistema con servopendulo sin timon auxiliar. Es suficiente. En ese caso se "conecta con dos cabos (uno por banda) pasando por un moton (polea sujeta a la regala o balcon) y de ahi a la caña. Los cabos van sujetos a la "oreja" que tiene el piloto cerca del back (en la foto que hay puesta)Este tipo de piloto tiene la ventaja de que como aprovecha la fuerza del agua como fluido tiene mucha potencia y por ende la veleta puede ser pequeña (como la de la foto). Incluso tienes lo posibilidad de conectar tu piloto automatico a la veleta del de viento(con algun herraje sencillo) y hacerlo funcionar aprovechando la fuerza del agua. De esta manera ahorras muchos amperios. Tampoco es que sea imprescindible que sea este modelo, con el desplazamiento de tu velero puedes ver otras opciones mas economicas
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victoria (27-02-2013) | ||
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#10
26-02-2013, 20:28
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Re: Cruzar El Charco?
Cita:
COMO CUALES?  me estoy volviendo loco.....
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#11
26-02-2013, 21:19
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Re: Cruzar El Charco?
Cita:
Este es del mismo fabricante que llevo yo (habras visto el video) pero un modelo equivalente al que has puesto tu. Suficiente para el desplazamiento de tu barco. Leo en su web que tienen de segunda mano, creo que vale la pena que les escribas para ver que tienen y cuanto duelen El que esta en venta en el foro http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=105730 seguro que tambien sirve pero es de otro principio (el viento corrige la veleta y la fuerza del mismo corrige el rumbo por eso la veleta es grande. Esto por lo que veo en las fotos que no se ven muy bien igual deberias consultarlo con el cofrade  Si se de alguna otra cosa te aviso
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victoria (26-02-2013) | ||
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#12
15-02-2013, 10:59
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Re: Cruzar El Charco?
Cita:
Tienes que ver que watios consume cada aparato que lleves y aplicar la formula para saber cuantos amperios vas a necesitar. A bote pronto,una nevera suelen ser 4 amperios,el ordenador consume poco ( supongo que las pelis las vereis en el ordenador);si llevas un monitor de 220 conectado a un transformador a 12,esta en torno a los 5 amperios.....en cualquier caso la forma que yo utilice para comprobarlo fue quitar todas las cargas e ir poniendo de una en una y apuntando los amperios.....no obstante cada aparto suele llevar en la parte posterior una etiqueta con los w,v,amp etc En cuanto a la marca,para mi las mejores son las Solara (no llegan ni a 2 mm de espesor y tienen una cierta flexibilidad).
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Te exijen sinceridad pero se ofenden si les dices la verdad.....entonces?.....te ofendo por sinceridad o te miento por educacion?. 
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caribdis (15-02-2013) | ||
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#13
15-02-2013, 11:19
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Re: Cruzar El Charco?
Cita:
lo que tengan cierta flexibilidad las haría aptas para colocar encima del bimimi.Los estoi mirando y Con 1 de 68 que tal iria. La tele intentaremos que sea a 12v y que sea combo.
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#14
15-02-2013, 17:48
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Re: Cruzar El Charco?
Aconsejo piloto de viento. En una travesía puede fallar cualquier cosa. En las empopadas,un piloto electrico suele sufrir tal paliza que es posible que falle. Generar amperios navegando con las placas es dificil, el barco va continuamente bamboleandose, las placas no cargan como cuando se está fondeado.
El aerogenerador en portantes casi no carga....por tanto al final tirarias mucho de motor ¿y si te falla?... Con poca tripu, lo sensato es sobredimensionar el tema del piloto. Disponer de uno de viento es lo mejor, no gasta nada y lleva el barco estupendamente, mucho mejor que un electrico o hidraulco; el de viento reacciona instantaneamente a las variaciones de viento, una vez trimado llevara el barco como el mejor timonel. LORDRAKE
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El GRAN AZUL
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victoria (15-02-2013) | ||
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#15
15-02-2013, 18:40
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Re: Cruzar El Charco?
El problema de usar el motor para todo es el consumo de gasoil, como dicen, el piloto de viento es lo mas conveniente, yo lo llevaba y lo use muchisimo mas que el electronico.
Los buenos pilotos de viento nuevos valen bastante, pero se pueden encontrar de segunda mano muy baratos, ahora hay que fijarse si estan completos y si se acoplan a la popa de tu barco. Puedes ves el Windpilot, el Hidrovane, Aries, Atoms, el Bogasol y otros mas, por internet. Saludos
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victoria (15-02-2013) | ||
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#16
15-02-2013, 19:54
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Re: Cruzar El Charco?
Hola Victoria,
Nos encantaría tenerte en el rally. Sí, el rally es un rally más relajado y dirigido a las familias y los niños por lo que navegamos durante las vacaciones de Navidad. Todavía tenemos algunos espacios disponibles para el año 2013 y si reservas antes Febrero 28 hay un descuento del 10% sobre el precio. Si usted tiene alguna pregunta alguna de nuestra gente hablan español (y nos hemos google translate!) Así que por favor envíenos un correo electrónico (info@sailingrallies.com). Saludos, the Sailing Rallies Team. www.sailingrallies.com
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victoria (15-02-2013) | ||
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#17
15-02-2013, 20:07
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Re: Cruzar El Charco?
Cita:
voy a mirarlos a ver como salen de €.
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#18
15-02-2013, 20:05
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Re: Cruzar El Charco?
Cita:
voy a mirarlo otro problema a solucionar ya que abra que quitar la escalera y luego colocarla
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#19
16-02-2013, 14:32
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Re: Cruzar El Charco?
Cita:
A mi me ayudo mucho para instalarlo, se portó muy bien conmigo, me soluciónó todas las pegas. Te lo recomiendo. Le envie una foto de la popa y el me dijo las distintas opciones. Era la marca mas económica y fiable que encontré. Lo de salir con compañia está bien pero ten en cuenta que esa época cruzan muchas personas. Nosotros salimos un dia antes que la ARC y no vimos a nadie en todo el trayecto. Si te haces con un telefono satelital puedes enviar y recibir info de la familia y amigos y eso quita mucho estres. Se te puede enviar sms gratis y así mantenerte informado del tiempo. La BLU es findamental para contactar con Rafael del Castillo que te asiste toda la travesia en su Rueda de los Navegantes. Si tienes alguna emegencia por el 2182 puedes pedir un sos y te van a escuchar todos los barcos que estén alrededor en unas 500Mn mas o menos. Seguimos en contacto. LORDRAKE
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El GRAN AZUL
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victoria (16-02-2013) | ||
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#20
19-02-2013, 16:32
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Re: Cruzar El Charco?
Cita:
Si te refieres a watios,tendrias 5.6 amperios,es decir para la nevera y poco mas o para la navegacion. Si te refieres a amperios,estarias hablando de 816 watios,lo cual no lo consigues ni forrando todo el barco de placas. Las placas grandes dan 5 amperios y las pequeñas creo recordar que 2.7. El problema de las placas es que se necesitan muchas para cubrir todas las necesidades. En el bimini se pueden poner...pero lo aujereas y no se si aguntarian bien un temporal fuerte;de todas forma venden unos arcos de acero ( no son caros) que se pueden acoplar en popa y es un sitio perfecto para colocarlas ya que las puedes atornillar (los aujeros ya vienen hechos en las placas)(en acastillaje puedes ver los arcos)
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Te exijen sinceridad pero se ofenden si les dices la verdad.....entonces?.....te ofendo por sinceridad o te miento por educacion?.
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#21
19-02-2013, 17:25
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Re: Cruzar El Charco?
Cita:
me refería a voltios . Los arcos los mire pero eran + de 1000 eDe todas intentaremos poner placa y hidrogenerador.
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#23
17-07-2014, 12:00
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Re: Cruzar El Charco?
Hola sigo este hilo desde que comencé en la taberna, me lo leí en una tarde de principio a fin
El caso es que lei no se donde un mensaje de un cofrade dando ánimos a victoria, y a cualquier aventurero el mensaje era algo así: Ponia pegas para hacer el viaje, que si el peligro, que si la regulación española, que si no que se, y luego comentaba la gente que atrasaba sus sueños, por que si comprarte un piso que el colegio de los niños, y al final lo dejaba para la jubilación y ya no podían hacerlo. Algo así el caso es que me encantó algún cofrade sabe cual es?
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victoria (17-07-2014) | ||
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#24
18-07-2014, 00:06
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Re: Cruzar El Charco?
En vez de contestar uno a uno os contesto en modo general ya que internet aqui poco. Angel todo bien aunque ahora te cuento  que soy jilipollas perdido.Michel las fiestas de la patrona de lo mejor que hemos visto. jacarajack yo ya me e puesto en plan capullo con ellos ya que no aguanto las injusticias y me han cateado a los niños en ingles y no me dejan ver los examenes raro, raro asi que ya veremos si necesitas comentar algo mandame un prive y te paso el movil y hablamos un abrazo.Joserra estos del iridium son la p... con lo facil que es cambiarla la pantalla,pero claro mejor vender uno muchas gracias por la gestion y seguimos en contacto. Bueno me da mucha verguenza contar esto pero de todo se aprende . Llevamos como dos meses que el motor cuando escoraba el barco o daba bandazos se paraba ,le costaba arrancar pero iba bien. Bueno el otro dia salimos a fondear y a la vuelta justo al girar el espigon se para el motor y contra el espigon saca genova y a deribar para dejar la costa a una distancia prudencial,de entra a vela ni de coña ya que sopla fuertecito ,buenos nos remolca el velero de enfrente ( Gracias raul) me pongo manos a la obra el motor no arranca suelto los injectores doy al contacto y no sale gasoil los quito los limpio y ya van bien , pienso mierda en el deposito desmonto el decantador cambio los filtros , le hecho gasoil al deposito un litro y ya esta lleno ,joder que poco consume mi motor, arranco lo dejo un buen rato va perfecto , al dia siguiente salimos a la procesion del carmen mar en calma todo va perfecto, volvemos a puerto nos adelantan la patrullera y varios pesqueros se empieza a menear el barco y en el mismo punto se para el motor ,esta vez ya preparados llamamos a gobert que se a ofrecido a darnaos remolque por si fallaba algo ,nos remolca y al dia siguiente ya mosqueados mi amor y yo pensando lo peor nos dice un vecino del pantalan eso parece ue sea agua en el deposito.Ya puestos vamos a sacar el deposito y los 50 litros de gasoil que lleva y lo limpiamos todo saca todo del tambucho cojemos desmontamos metemos un estractor de aceites y liquidos y comenzamos a sacar los 50 litros de gasoil coño si solo a salido un litro y ayer lo llene como puede ser esto , nos volvemos locos la mujer y yo mirando el litro de gasoil buscando agua y como coño se sabe lo del agua le pregunto al primero que pasa por ahi y me dice el gasoil esta bueno empezamos a mirar y resulta que el ancla de respeto que va estibada en el tambucho se ve que hace dos meses a chafado el tubo que va de la entrada del casco al deposito y cada vez que llenaba el deposito llenaba el tubo hasta donde estaba chafado y rebosaba yo pensando que estaba lleno y resulta que el indicador de gasolina que pensabamos se habia roto no lo estaba y nuestro gran problema era que el pobre barco estaba mas seco de gasoil que la mojama. una vez deschafado el tubo procedemos al montaje de todo y le han cabido 50 litros de gasoil.Osea que ahora tengo una sensacion de que soy un jilipollas integral y estoy hiper mega contento de que no sea nada. Ahora reiros pegarme de collejas lo que querais pero lo cuento con toda la sinceridad del mundo por que a veces una tonteria nos puede amargar la vida. Eso si no sabeis lo que e aprendido del motor
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jacarejack (18-07-2014), kaia (18-07-2014), KIBO (18-07-2014), Loquillo (18-07-2014), michel (18-07-2014) | ||
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#25
18-07-2014, 00:36
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Re: Cruzar El Charco?
Jooo, que mala suerte
Pero mira el lado bueno Has aprendido que hay que estibar Las anclas con cuidado Cuando llegues a las palmas me encantará conocerte y nos reiremos De estas cosas Tomándonos unas
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victoria (20-07-2014) | ||
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