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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muy chulo!!!
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#2
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Me lo pido
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No he de callar por más que con el dedo, ya tocando la boca o ya la frente, silencio avises o amenaces miedo
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#3
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Me ha encantado el vídeo.
Y esto es lo que tendríamos que ver todos para responder a la pregunta... ¿por qué cuestan tanto los barcos? ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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#4
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Cita:
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velero Simbad | ||
bribon (16-02-2013) | ||
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#5
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¡Me gusta!
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#6
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Cita:
Pero los barcos que tenemos la gente normal llevan muuuuuuuchas menos poezas y por ello horas de fabricacion. Tonitutusaus |
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#7
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¿Sabe alguien como dejar la fibra de carbono vista y que no amarillée? Porque habrá que laminarla con epoxi para que sea resistente aparte de bonita, y el epoxi al sol amarilléa que no veas, creo que ni barniz antiultravioletas ni nada...
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#8
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Tienes que laminar con epoxi resistente al ultravioleta, que es un poco mas caro.
atonitutusaus |
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#9
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Cita:
Cita:
¿No os parece viendo el vídeo, que toda esa gente, trabajando como hormiguitas - viaje pacá, viaje pallá - a esa velocidad que parece que ya le van a dar la vuelta al barco y se pasan 5 minutos y aún no han terminado.... no os parece que se ganan el sueldo de un ministro? Lo que me extraña es que finalmente se sigan haciendo estas y otras joyas, manteniendo plantillas y fabricando a medida pequeñas piezas y remates para dejar todo a su justa medida y diseño. Se me ha cansado el alma viendo al que se desplaza junto a su silla haciendo retoques en el lateral del barco. Se da al menos 4 vueltas completas al barco.... ![]() Es increíble. Una joya. Todos los barcos deberían traer en el manual de instrucciones una foto del equipo que los construyó. A mi me hacen este barco y voy en persona a darle un abrazo a cada uno. ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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#10
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Cita:
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"My boat is my island" |
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