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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Asi nos curtimos los jovencillos, teniamos buenos maestros, los mayores, que ya llevaban dos decadas tragandose "sapos" y bregando con estos bueyes, los consolaba que todo el pais estaba en la misma situación, algunos cayeron en el Atlantico trayendo a España, cargados hasta las marcas, trigo y maiz para mitigar la hambruna existente en el pais, nadie se lo agradeció.
saludos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Cabot | ||
Miahpaih (20-02-2013) | ||
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#2
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Buque mercante Valentín Ruiz Senen (1902 – 1972) ACAECIMIENTOS 15 de Noviembre de 1960 Estancia en Musel (Gijón) En la mañana de hoy, estando de guardia el mozo D......................... y por falta de debida vigilancia en su misión, se rompieron una escala y la funda de lona de una de las tapaderas de la manguera de la bodega nº 2. Por si esto fuera poco, incurrió en el hecho grave de desobediencia y falta de respeto al 3º maquinista D..................... Por todo ello, se le impone una multa equivalente a dos días de haber, quedando advertido que de incurrir de nuevo en faltas semejantes, será sancionado con el máximo rigor. El importe de dicha multa (29,55 x 2: 59,10), y de acuerdo con lo dispuesto en la Orden del 28 de Febrero de 1953, se ingresará en el Fondo de “Plus Familiar”. Y para su conocimiento, con lectura y firma da fe el interesado. Gijón, 15 Noviembre 1960 Capitán El interesado Llamado a mi presencia para con su firma dar fe de los hechos acaecidos, se negó rotundamente a ello, alegando no creer haber incurrido en falta como para merecer la multa equivalente a los dos días de haber, y no estar dispuesto por lo tanto a pagarlo, sin antes consultar en la Comandancia Militar de Marina de Barcelona, puerto a donde se dirige el buque. El capitán
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#3
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Buque mercante Valentín Ruiz Senen (1902 – 1972) ACAECIMIENTOS 25 de Noviembre de 1960 Estancia en Barcelona Referente a lo anotado en los acaecimientos del folio 082, debo hacer constar que el citado mozo causó baja en el día de hoy, de la plantilla de la tripulación, por su propia voluntad, manifestando que deseaba embarcar en un buque de bandera suiza, cosa que accedí gustosamente, ya que considerando la negativa de pagar la multa impuesta sin antes consultar en la Comandancia de Marina, como el no reconocimiento de la autoridad del Capitán, y en su calidad de mozo interino, me hubiera visto precisado a desembarcarle por fin de interinaje a la llegada del buque a Gijón. Barcelona, 25 Noviembre 1960 Capitán
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Oceanico | ||
Cabot (20-02-2013) | ||
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#4
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![]() ![]() ![]() Cita:
embarcado, el mismo, en el otro mercante, solo por conocer de que color es el Franco Suizo. ![]() Saludos Miahpaih ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#5
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¿Un barco de bandera suíza?
![]() ![]() ¿Visita muy a menudo su país?... |
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#6
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A partir de determinado tamaño no, ni es necesario, una gran parte de la flota mundial no visita nunca puertos del estado en el que esta abanderada. La flota mercante con pabellon suizo era muy codiciada hace años por marinos de paises pobres por les excelentes condiciones sociolaborales que tenía, a lo que había que añadir el poco interes de los aborigenes por tripular mercantes.
saludos |
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#7
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Vamos, que puede existir perfectamente un mercante con bandera andorrana...
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a J.R. | ||
lander (23-02-2013) | ||
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