Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por grumetesaltarin

ya se que somos un poco pesados, y cada uno quiere saber que se opina de su barco, mira mi caso, he cambiado de tener un dheler 33 a un belliure endurance 35, no tenia ya tantas aspiraciones de regata y siempre me habia gustado este barco.
Por ahora , hace un año me esta respondiendo gratamente, no es tan lento como dicen, con unos 12 nudos de viento ya se pone en 6 de velocidad y con ventolinas tampoco va tan lento.
Que opinion te merece? Esta antiguo y desfasado como dicen algunos y es una caja de zapatos o es un trotamundos incansable como tambien dicen, y en cuestiones de stix y todo eso? gracias por adelantado

Yo ahora salgo bastante con un Belliure 35 de un amigo y aun puedes mejorar un poco esa velocidad, lo que pasa con ese barco es que ha sido barco de señoritos, el precio ya cribaba mucho, de mucho estar amarrado en el club nautico, los he visto sin mesana ¿Para que, solo molesta? y ese barco sin mesana no pirula, muchos sin cocina con cardan, le meten un microondas ¡yo voy siempre a puerto! pero efectivamente es el gran desconocido y en puerto tampoco pasa nada, le dejas hacer lo que quiera que de todas formas lo hara

[mirabras]

A lo peor la lío, pero ésto, me parece, va a ser un "dejà vu".
Yo creí que lo del styx se había quedado atrás, quizás en Tasmania, y que nadie preguntaría por él. Parece ser que no. Es más fácil volver a empezar que leerse el post de Cedemont sobre ese tema (el enlace está en la firma de Cedemont). En ese hilo hay una gran cantidad de datos, aportados por él y por más gente interesante, como para calcular ese numerito, en el caso de que no esté calculado y apuntado ya en el mismo hilo.
Pienso yo que, para circunnavegar , a veces, o muchas veces, es más importante, por ejemplo, la cocina que llevas y dónde y cómo está colocada, que el dicho styx (que ya tuvo su hilo).
12 páginas y volvemos al styx.
Lo dicho, un bucle.


Saludos y que nadie se enfade
Luis

[Cedemont]

Originalmente publicado por mirabras

A lo peor la lío, pero ésto, me parece, va a ser un "dejà vu".
Yo creí que lo del styx se había quedado atrás, quizás en Tasmania, y que nadie preguntaría por él. Parece ser que no. Es más fácil volver a empezar que leerse el post de Cedemont sobre ese tema (el enlace está en la firma de Cedemont). En ese hilo hay una gran cantidad de datos, aportados por él y por más gente interesante, como para calcular ese numerito, en el caso de que no esté calculado y apuntado ya en el mismo hilo.
Pienso yo que, para circunnavegar , a veces, o muchas veces, es más importante, por ejemplo, la cocina que llevas y dónde y cómo está colocada, que el dicho styx (que ya tuvo su hilo).
12 páginas y volvemos al styx.
Lo dicho, un bucle.


Saludos y que nadie se enfade
Luis

Jajjajajjaj...la cocina???? jajajjajajjajaj, eres un cachondo Luis

[El Temido II]

Originalmente publicado por Cedemont

Jajjajajjaj...la cocina???? jajajjajajjajaj, eres un cachondo Luis

Como se nota que comes poco. ¿Te pongo otra vez la fotito de marras?.


Salud y

[Cedemont]

Originalmente publicado por El Temido II

Como se nota que comes poco. ¿Te pongo otra vez la fotito de marras?.


Salud y

A ver, para poder utilizar una cocina y comer hace falta un MCR de 30 para arriba. Un TP 52 tiene 15 de MCR....o sea una batidora....y ahi solo se pueden hacer huevos o mayonesa. Si quieres hacer salsas y comer como un marques hay que irse a un Formosa, o Vagabond. Luego tienes intermedios muy buenos...Puma 44...Hallberg-Rassy...Oyster..y otros...pero por mucha cocina que pongas Capisol, se te caera todo si no tiene un buen sincronismo transversal

[Acm]

Pues si, los veleros como el mio y supongo que la mayoria, con bastante mar y viento, escoran lo suyo y en la cocina con cardan solo se puede cocinar a la plancha, yo no me atrevo a cocinar con aceite un dia de mar y viento, por miedo a que me caiga todo el aceite encima a pesar del cardan.

Saludos

[PICÓN]

Lo que no acabo de comprender bien del STIX es la introducción EN SU DETERMINACIÓN de la insurmegibilidad del barco.
Me explico: hice el cálculo del STIX del pequeño PICÓ (Sasanka 660. Velero 6,5 m de eslora, 2,5 manga) Da 19,957. Ergo clase C, que es como reza su placa. (para el cálculo tuve que utilizar algunos datos de un Beneteau 21.7 porque no los he podido obtener, a pesar de haberlos solicitado directamente al astillero y al arq. naval responsable del diseño) Si introduzco la variable Insumergible (Y en la tabla): STIX 24,957, luego clase B.
Desde luego está claro que el barquito sería el mismo para hacer frente al mar y al viento, y la insurmegibilidad entiendo que solo da un plus de seguridad, que no sé si sería suplido simplemente por una balsa a bordo (que, por otra parte, llevamos).
Desde que, por culpa de la magnífica aportación de G. Gefael, he podido llegar a esa determinación me devano los sesos en cómo puedo alcanzar la insumergibilidad de forma certificable y sin excesivo menoscabo de la habitabilidad y capacidad del pequeño PICÓN.