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  #1  
Antiguo 22-02-2013, 08:33
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Grumete Pirata
 
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Predeterminado Re: Gran Prix Del Atlantico 2014

Hola merit,si el libro lo he leido me ha gustado mucho ahora estoi leiendo l'atlantic a cuatre mans tambien del noray tambien estar bien para informarte del tema.
Bueno yo tengo ganas de hacer la regata el año que biene haver si organizamos algo...
Apa salut,
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  #2  
Antiguo 22-02-2013, 11:09
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Corsario
 
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Predeterminado Re: Gran Prix Del Atlantico 2014

Dalau, te envio un privado.
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  #3  
Antiguo 11-04-2013, 11:48
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Grumete Pirata
 
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Predeterminado Re: Gran Prix Del Atlantico 2014

Hola a todos,

Somos novatos en la travesía atlántica, pero estamos considerando seriamente la posibilidad de apuntarnos este año. Lógicamente, nos surgen un montón de dudas.

Una de las más importantes es relativa a los costes, en particular la de cómo traer el barco de vuelta, quién te lo hace, y cuanto cuesta. Nuestra opción preferida es la vuelta en contenedor, pero al ser un barco de 20 metros no sabemos si es posible; tendríamos que contemplar que lo trajera un patrón entonces.

Nos gustaría contactar con alguien que ya haya participado en alguna edición anterior y que se prestara a orientarnos, con recompensa en forma de cañas con derecho a gambas . Nosotros estamos en Madrid, y el barco en Alicante.

Si alguien se anima, le quedaríamos más que agradecidos.

Un saludo y gracias de antemano
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  #4  
Antiguo 11-04-2013, 14:12
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Pirata
 
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Predeterminado Re: Gran Prix Del Atlantico 2014

hola a todos!

Entiendo la preocupación para el viaje de vuelta que, en realidad, es el Gran Viaje, la navegación de verdad (la ida , salvo complicaciones, es facil).
Hay que tener en cuenta que después de m,ás de tres mil millas vuestra experiencia ya no será la misma sino muy superior, y , teniendo en cuenta algunas precauciones, el viaje de vuelta además de interesante, no tiene porque ser complicado.
Creo que tendriais que estudiar sobretodo la meteo de los meses de abril y mayo y ver las situaciones clásicas que suelen repetirse anualmente.
simplificando hay como tres situaciones: rumbo casi directo con vientos de popa : supone que hay una baja o una suma de bajas presiones más al norte y se aprovechan los vientos portantes al sur de las mimas. La cuestión es no alejarse demasiado de las bajas para no quedarse encalmados en el anticiclón.
Otra posibilidad, vientos fllojos y medios de proa casi toda la travesía.
La tercera es salir avanzado mayo con un gran anticiclón y usar mucho gasoil.
La cuarta es la misma, pero subiendo hacia Bermudas para coger vientos portantes en el norte del anticiclón.

Todo esto hay que estudiarlo más a fondo pues la travesía dura más de tres semanas normalmente y la meteo varía durante este periodo.
Ahora no puedo escribir más, pero estoy a vuestra disposición.
Saludos
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