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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola merit,si el libro lo he leido me ha gustado mucho ahora estoi leiendo l'atlantic a cuatre mans tambien del noray tambien estar bien para informarte del tema.
Bueno yo tengo ganas de hacer la regata el año que biene haver si organizamos algo... Apa salut, |
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#2
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Dalau, te envio un privado.
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#3
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Hola a todos,
Somos novatos en la travesía atlántica, pero estamos considerando seriamente la posibilidad de apuntarnos este año. Lógicamente, nos surgen un montón de dudas. Una de las más importantes es relativa a los costes, en particular la de cómo traer el barco de vuelta, quién te lo hace, y cuanto cuesta. Nuestra opción preferida es la vuelta en contenedor, pero al ser un barco de 20 metros no sabemos si es posible; tendríamos que contemplar que lo trajera un patrón entonces. Nos gustaría contactar con alguien que ya haya participado en alguna edición anterior y que se prestara a orientarnos, con recompensa en forma de cañas con derecho a gambas . Nosotros estamos en Madrid, y el barco en Alicante.Si alguien se anima, le quedaríamos más que agradecidos. Un saludo y gracias de antemano |
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#4
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hola a todos!
Entiendo la preocupación para el viaje de vuelta que, en realidad, es el Gran Viaje, la navegación de verdad (la ida , salvo complicaciones, es facil). Hay que tener en cuenta que después de m,ás de tres mil millas vuestra experiencia ya no será la misma sino muy superior, y , teniendo en cuenta algunas precauciones, el viaje de vuelta además de interesante, no tiene porque ser complicado. Creo que tendriais que estudiar sobretodo la meteo de los meses de abril y mayo y ver las situaciones clásicas que suelen repetirse anualmente. simplificando hay como tres situaciones: rumbo casi directo con vientos de popa : supone que hay una baja o una suma de bajas presiones más al norte y se aprovechan los vientos portantes al sur de las mimas. La cuestión es no alejarse demasiado de las bajas para no quedarse encalmados en el anticiclón. Otra posibilidad, vientos fllojos y medios de proa casi toda la travesía. La tercera es salir avanzado mayo con un gran anticiclón y usar mucho gasoil. La cuarta es la misma, pero subiendo hacia Bermudas para coger vientos portantes en el norte del anticiclón. Todo esto hay que estudiarlo más a fondo pues la travesía dura más de tres semanas normalmente y la meteo varía durante este periodo. Ahora no puedo escribir más, pero estoy a vuestra disposición. Saludos ![]() |
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