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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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que se desprendera cual carbonilla cofrade. mala idea
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#2
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Pues eso, y no acabo de entender lo de una de 200 y pico o 95 €...
Aparte de que no siempre lo caro es mejor, si las patentes no son compatibles te durara dos navegadas. Iván ![]() |
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#3
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La cuestión es que he pedido presupuesto para la patente y ellos trabajan con la hard racing que me cobran 212 euros la pintura y yo puedo conseguir la JOTUN por 95 euros, creo que la patente que le dio el antiguo dueño es jotun autopulimentable por el aspecto mas basto del acabado que tenia y por que se desprendia un poco al tocarla ( hablo en pasado por que ya no se ve del caracolillo), entonces mi duda es si la hard racing es compatible o o le meto la autopulimentable jotun
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#4
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repito, en mi opinion NO es compatible
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#5
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Amigo Soysuxo-2, la patente autopulimentante tiene como virtud el ir desprendiendose paulatinamente y renovandose, es blanda. Si le pones una patente de matriz dura encima, sin eliminar TOTALMENTE la patente anterior, perderas el tiempo y el dinero, ya que la nueva patente se desprenderá con seguridad ya que la autopulimentante no tiene fuerza de adhesión.
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"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 |
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#6
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si vas a aplicar otra antifoulin diferente a la q tienes as de dar una barrera de hempatex aluminium. sea autopulimentante o no da igual aplicas esta imprimacion y t olvidas. por la regla de tres q dice a gente yo pinto con autopulimentante ala hora de volver a pintar no podria por q al ser sautopulimentante no agarraria no?
chorradas. ante una patente desconocida o no compatible. barrera de hempatex aluminium y puedes pintar con lo q t salga del pepinillo |
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#7
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lo que dices RICACHON es dudoso... podrias poner el enlace donde se describe esta indicacion para esa pintura?
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#8
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Cita:
Iván ![]() |
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#9
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Cita:
Tanto si llevas una pintura ablativa como matriz dura hay que limpiar a presion, la primera desaparece casi toda, la segunda permanece toda, el casco queda limpio de suciedad y si tienes que pintar con la misma marca no hace falta imprimacion, solo se aplicará ante la duda de descuelgue por incompatibilidad, no liemos tanto a la peña SALUT ![]() ![]()
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#10
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Cita:
Algunas patentes de matriz dura tienen el disolvente tan fuerte que solo lo resiste la imprimación epoxi. Ej. International VC offshore. hempatex aluminium o primocon son buenos selladores y van bien como capa puente entre la mayoría de los antiincrustantes, repito, la mayoría, no todos |
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