Duda Navegar por la noche si o no

[Armicsan]

Hola, lo mas seguro que me tenga que llevar mi Rio 700 cruiser de Valencia a Marbella para recoger el motovelero que seguramente cambie, en la rio no tengo radar... Como hariais vosotros la travesia? la velocidad de crucero son unos 20-25nudos pero me da cosilla estamparme contra algo ahora que lo voy a cambiar aunque ya me he ido a ibiza de noche sin ver nada solo el gps

[bentevexo]

Originalmente publicado por Armicsan

Hola, lo mas seguro que me tenga que llevar mi Rio 700 cruiser de Valencia a Marbella para recoger el motovelero que seguramente cambie, en la rio no tengo radar... Como hariais vosotros la travesia? la velocidad de crucero son unos 20-25nudos pero me da cosilla estamparme contra algo ahora que lo voy a cambiar aunque ya me he ido a ibiza de noche sin ver nada solo el gps

Yo de noche no pasaría de 7 nudos, te lo vas a ahorrar en combustible. A 20 nudos pillas un tronco y vas a pique

[El Temido II]

Yo, cuando navego por la noche, suelo ir un poco más despacio. Para ello, reduzco el velamen.


Salud y

[Armicsan]

muchas gracias pues eso hare que no tengo ganas de tener que llamar a SM

[trabesekoparala]

yo no navegaria a esa velocidad de nocha. Con eso no quiero decir que no se pueda pero no es recomendable.

[ROyOR]

Creo que ir a mas de 20 nudos por la noche es peligroso y mucho mas si vas sin radar. Creo que te lo tienes que tomar con mas calma. Si no tienes tiempo para ir a Marbella, hazlo en varias etapas o por carretera.

Saludos
Rafa

[ABV]

Birras a todos.

No se cómo será por el levante, pero aquí en cuanto pases de Caleta de Vélez, a esa velocidad de noche te vas a ir zampando palangres, trasmallos etc...

De hecho te aconsejo que te alejes bastante de tierra

Y si llegas a Marbella de noche, cuidado con la torre, y la piscifactoria, así como los bajos a la entrada del puerto.

[nahititi]

Originalmente publicado por Armicsan

Hola, lo mas seguro que me tenga que llevar mi Rio 700 cruiser de Valencia a Marbella para recoger el motovelero que seguramente cambie, en la rio no tengo radar... Como hariais vosotros la travesia? la velocidad de crucero son unos 20-25nudos pero me da cosilla estamparme contra algo ahora que lo voy a cambiar aunque ya me he ido a ibiza de noche sin ver nada solo el gps

¿Que pasa que si no lo fueras a cambiar te da lo mismo estrellarte ?, solo leyendo tu pregunta, te aconsejo que cambies rápido al motovelero, iras siempre mas despacito y dejaras de ser un peligro para los demás y para ti mismo, los traslados también se pueden hacer en varias singladuras, no te multan por ello.. de Valencia a Marbella tienes mas o menos 390 millas, en 22 horas de navegación diurna estas allí, y todos mas tranquilos

Saludos y

[Armicsan]

jejeje la verdad es que si pero ten en cuenta que son 22 horas de ida y luego con el motovelero que no va mas de 7 nudos seran unas 70-80 horas por eso quiero hacer el trayecto de ida rapidillo y el de vuelta pues de relax a disfrutar del mar, todo dependiendo en que este finde cuando vayaa ver el motovelero me guste como navega y eso y ya en un par d semanas aprovechando fallas bajarme a por él

[Prometeo]

Yo nunca he variado la velocidad sea de dia o de noche. Durante el dia también puedes pillar un tronco, pues es imposible mantener la vigilancia sobre algo que puede estar a medias aguas. El que sea de noche o de dia, es solo una percepción psicológica que debemos desterrar si queremos apartarnos de tierra
Sin embargo - y a pesar de que he hecho transporte y me gusta navegar- me pregunto si no te saldrá mas caro llevar la motora por mar que por carretera,

Supongo que ya has hecho los cálculos, no se la manga máxima, pero si no supera los 2,5 apostaría que ahorras una pasta.

[Armicsan]

Pues pedi presupuesto y me pidieron 950 euros de llevarla alli y a parte tendria que pagar la grua que seran unos 150 euros osea que sumaria 1200 mas o menos y mis calculos a 20-23 nudos son unos 750-850 euros, de todas formas el chico que igual cambiamos los barcos me ha dicho que me paga la gasolina y en verdad es menos mareo llevarme el barco alli y luego traerme el otro que tener que ir mareando con camiones y barcos y demas porque es un cambio barco por barco

[Prometeo]

Hombre si te paga la gasolina esta claro y de traer el Lm por mar es lo correcto, tendrías que desarbolar y necesitarías cuna, en el caso de la motora es mas fácil. Con unos neumáticos viejos, seria suficiente,

De todas formas veo un poco caro el camión.

Por curiosidad .

¿ Cuanto desplaza la motora?
¿ Manga y eslora?

Lo importante es que tengas bien el motor para aguantar la travesía. Por lo demás no te preocupes tanto, por la noche se disfruta incluso mas que por el dia.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Prometeo

Yo nunca he variado la velocidad sea de dia o de noche. Durante el dia también puedes pillar un tronco, pues es imposible mantener la vigilancia sobre algo que puede estar a medias aguas....

Sobre algo que esté entre dos aguas, no te libra nada de comértelo. Pero cuando se hace de noche, yo prefiero reducir trapo, para en el caso de que el viento suba, no te sorprenda, ni haya necesidad de andar rizando.

Y es que un chubasco de día lo ves venir, pero de noche, medio dormitando, no se percibe igual.


Salud y

[Armicsan]

la ida como es a motor no me preocupa demasiado porque llueva o no o haga viento o no puedo ir navegando de lujo lo unico que me preocupa es que me estampe contra algo o que tenga el mar de proa y tenga que navegar a puntita de gas... a la vuelta si que va a ser a motor-vela

[Piterpan]

Originalmente publicado por Armicsan

Hola, lo mas seguro que me tenga que llevar mi Rio 700 cruiser de Valencia a Marbella para recoger el motovelero que seguramente cambie, en la rio no tengo radar... Como hariais vosotros la travesia? la velocidad de crucero son unos 20-25nudos pero me da cosilla estamparme contra algo ahora que lo voy a cambiar aunque ya me he ido a ibiza de noche sin ver nada solo el gps

Saludos cofrade, me imagino que habrás hecho el cálculo basado en tu experiencia de la travesía Valencia-Ibiza. Es una buena referencia, para saber el consumo de tu motor según las revoluciones a las que fuiste, el estado de la mar y las horas que tardaste.

Yo tuve una lema Gen 6,5 metros con un motor parecido al tuyo pero con un barco más ligero de 1800 kg (volvo penta 4,3 gasolina de 220 cv) y mi consumo rondaba los 1,5 a 2 litros por milla con el mar plano y mantenía velocidades de 20-22 nudos a 2,800 rpm.

Pero si había marejadilla o marejada la cosa cambiaba mucho. Para saltar al planeo tenía que subir a 3500-4.000 rpm y los pantocazos eran impresionantes (navegación molesta y peligrosa) . Entonces bajaba a 2.800 o 3000 rpm y alcanzaba 10-12 nudos, con lo cual avanzaba la mitad y gastaba el mismo combustible que yendo al planeo con mar plana. Mi depósito de gasolina era de 140 litros, luego tenía que repostar cada 70 millas más o menos.

Con todo me sale este cálculo:

- 400 millas x 2 litros/milla x 1,5 euros/ litro = 1.200 euros en combustible (tirando un poco alto).
- Mar plana: 22 horas + tiempo de 5-6 repostajes.
- Mala mar: 40 horas sin parar a dormir.

¿No sé si me estaré equivocando en algo?

[jomogar3]

Cuidado con los partes de la zona, baja con previsión buena o Levante, con lebeche es una costa muy puñetera....lo suyo es buscar una ventana de muy poco viento
Saludos