Cambio de filtro combustible

[port bo]

Originalmente publicado por Edu

Por cierto, alguien sabe donde encontrar el cartucho correpsondiente al filtro VETUS WS180FE KC44/1 08W46
He encontrado los siguientes equivalentes: Purflux CS701 y MANN WK82 pero o no los encuentro, o valen una pasta como el VETUS...


Edu

Edu, . Creo que Vetus no fabrica motores, solamente los mariniza en una empresa especializada. Deberias saber la base de tu motor y en consecuencia ver el equivalente en Mann. Saludos.

[Edu]

No, no, perdona, no es el del motor, el motor es Solé. En este caso hablo de un prefiltro VETUS WS180FE colocado a la salida del depósito, antes del filtro del motor. El recambio es de cartucho, Vetus KC44/1 o podría ser Purflux CS701 y MANN WK82 . Como este:



Vetus tiene la manía de que sus recambios son difícles de encontrar...salvo que los pidas a Vetus a precio de angulas...

Y yo soy un poco contrario a esa política de clientes cautivos, es decir: me compras, no por mi producto o por mi servicio, sino porque no te queda mas remedio...pero en este caso no he encontrado donde comprar el recmabio a precio razonable.

Por cierto, hablando de filtros, y a riesgo de mezclar mas las cosas y robarle un poco el hilo a Papillon (pero para que quede todo junto...):

Tengo un filtro de agua de refrigeración de motor de esos de Vetus (de nuevo) y se ve que la tapa no la habían soltado nunca, y ahora no hay quien la suelte...¿se os ocurre como? Es de plástico y da miedo romperla...
lleva una tórica y además se hace un poco de vacío por la succión de la bomba...A mano no he podido, y eso que soy de Bilbao centro...

El bicho es este:




Edu

[Kukulkan]

Originalmente publicado por Edu

No, no, perdona, no es el del motor, el motor es Solé. En este caso hablo de un prefiltro VETUS WS180FE colocado a la salida del depósito, antes del filtro del motor. El recambio es de cartucho, Vetus KC44/1 o podría ser Purflux CS701 y MANN WK82 . Como este:



Vetus tiene la manía de que sus recambios son difícles de encontrar...salvo que los pidas a Vetus a precio de angulas...

Y yo soy un poco contrario a esa política de clientes cautivos, es decir: me compras, no por mi producto o por mi servicio, sino porque no te queda mas remedio...pero en este caso no he encontrado donde comprar el recmabio a precio razonable.

Por cierto, hablando de filtros, y a riesgo de mezclar mas las cosas y robarle un poco el hilo a Papillon (pero para que quede todo junto...):

Tengo un filtro de agua de refrigeración de motor de esos de Vetus (de nuevo) y se ve que la tapa no la habían soltado nunca, y ahora no hay quien la suelte...¿se os ocurre como? Es de plástico y da miedo romperla...
lleva una tórica y además se hace un poco de vacío por la succión de la bomba...A mano no he podido, y eso que soy de Bilbao centro...

El bicho es este:




Edu

No se habrás probado ya del siguiente modo: unos golpecitos con el mango de un destornillador grande o mazo de goma pequeño por todo el perímetro de la parte a desenrroscar, siempre sujetando el cuerpo del filtro para no forzar las cogidas. Despues con una llave de filtros y un paño o n balleta para no dañar el plástico. Siempre haciendo fuerza con una mano en la llave y la otra sujetando el cuerpo para no ejercer fuerza sobre las cogidas.
No se si me he explicado bien...

[posestemismo]

Originalmente publicado por Edu

No, no, perdona, no es el del motor, el motor es Solé. En este caso hablo de un prefiltro VETUS WS180FE colocado a la salida del depósito, antes del filtro del motor. El recambio es de cartucho, Vetus KC44/1 o podría ser Purflux CS701 y MANN WK82 . Como este:



Vetus tiene la manía de que sus recambios son difícles de encontrar...salvo que los pidas a Vetus a precio de angulas...

Y yo soy un poco contrario a esa política de clientes cautivos, es decir: me compras, no por mi producto o por mi servicio, sino porque no te queda mas remedio...pero en este caso no he encontrado donde comprar el recmabio a precio razonable.

Por cierto, hablando de filtros, y a riesgo de mezclar mas las cosas y robarle un poco el hilo a Papillon (pero para que quede todo junto...):

Tengo un filtro de agua de refrigeración de motor de esos de Vetus (de nuevo) y se ve que la tapa no la habían soltado nunca, y ahora no hay quien la suelte...¿se os ocurre como? Es de plástico y da miedo romperla...
lleva una tórica y además se hace un poco de vacío por la succión de la bomba...A mano no he podido, y eso que soy de Bilbao centro...

El bicho es este:




Edu

de Bilbao y que no puedes??? no se yo si serás del mismo centro.

se me ocurre que puedas soltarlo con un tipo cinturon de cuero o algo parecido

[Edu]

De Bilbao centro, nacido en Indautxu para mas señas !

Te has explicado perfectamente K.
He probado con los golpecitos, sin inmutarse. Me da miedo insistir, porque en otro barco ya rajé uno un poco...
La llave de filtros que tengo no dá para ese diámetro..
Y he probado con la correa del alternador de recambio, de esas dentadas...aquí si que creí que estaba vencido...pero ni por esas.
Lo intenté hasta con las dos manos y....arranqué las cogidas, dos tornillos sobre la madera arrancados limpiamente (ves como sí soy de Bilbao, posestemismo, bruto, bruto )

Intenté calentar la tapa un poco, con un calentador de aire, pero se descojona de la risa. Quizá con un secador...pero es plástico, que no dilata como los metales..
Antes de irma la última vez rocié como puede la rosca con aflojatodo...a ver el próximo día...volveré a probar con la correa del alternador...

En fin, que se me acaban las ideas y la tapa sin abrir!


Edu

[Dos Palmas]

Hola de vasco a vasco de Iturribide. Prueba con las manetas que se usan en tapas de los motores de la piscina

[xordiete]

ánimo, prueba sujetar el cuerpo y hacer el movimiento tuerca contra tuerca para aflojar. Si se te grieta la tapa siempre la puedes envolver con film de cocina que hace un buen vacio

[Rey]

Jo, ya no se hacen vascos como los de antes, que de Balmaseda algo de sangre tengo.

Yo si después de los cuatro mamporros de rigor y los me cagüen to, que siempre ayuda un rato mientras aprietas dientes, probaría con la forma en cruz o vertical que parece que tiene el filtro en la parte superior de la tapa, lo digo por que si aprietas mucho la rosca (a lo vasco) pues eso la aprietas y aumentas la fricción y no la abres, sin embargo, a lo mejor por encima y si te puedes ayudar con algo, tipo dos tablillas (aquí muchos se harían alguna herramienta brutal con al forma de la cruz)

Salud y carajillos calentitos!

[Edu]

Originalmente publicado por Dos Palmas

Hola de vasco a vasco de Iturribide. Prueba con las manetas que se usan en tapas de los motores de la piscina

Hola Dos Palmas,

No consigo hacerme a la idea de que es esa maneta a la que te refieres...he buscado en Google, pero ni aun así !
Los vascos de piscinas no sabemos mucho, y los de Iturribide tenéis mas peligro...


Edu