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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hrb 03:00= 36º36,4N 003º28,0W
Hrb 05:30= 36º21,4N 004º00,3W R= S73W = 253º d= 51,2M t= 04:16 Hrb llegada= 09:46
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#2
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Hola a todos,
sigo con estos ejercicios. En este caso el nº 38. Estima. Mis resultados (en la solución aportada se indica que está mal, creo que es cierto). Situación a HRB 21:00= 35º 47,2 N ; 6º 39,578 W Situación a 22:15= 35º 58,69N; 6º 25,398 W Rumbo directo: Norte Distancia: 13,11 millas HRB llegada a P: 23:20 25/1/2001 Saludos y unas birras para todos :-) |
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#3
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y ahora los de carta, también con resultado distinto del propuesto:
S 05:55= 36º 6.3N, 6º 4.6 W Ra=138º S07:50= 35º 55.9N, 5º 36.1 W Rc= 56º IHC= 2,4 nudos HRB través= 09:11:30 S través= 36º 1.6N, 5º 17.4W Ra Algeciras= 299º HRB Algeciras= 10:03 Saludos y unas birras para todos. |
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#4
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Cita:
HRB = 05:20 ,, Ra = 137º,, Vm = 12n,, viento W, Ab = -7º Za (Polar) = 004º,, Ct = Zv (Polar) – Za (Polar) = 0º - 004º = - 4º Rv = Ra + Ct = 137º - 4º = 133º M (Cº Trafalgar) = 48º Br => Dv (Cº Trafalgar) = Rv + M = 133º - 48º = 085º Rs = Rv + Ab = 133º - 7º = 126º HRB = 05:55 M (Cº Trafalgar) = 90º Br => Dv (Cº Trafalgar) = Rv + M = 133º - 90º = 043º Trasladamos la 1ª Dv a la hora de la 2ª utilizando el Rs y la dn y el punto de corte nos da la Sv(05:55). t = 35 min,, Vm = 12n,, dn = Vm x t = 7’ Sv (05:55): (l = 36º 06’N, L = 006º 07,9’W) Cae a Br hasta que M (Cº Espartel) = 026º Er,, Δ = - 2º,, dm = - 4º,, Ab = - 8º Medimos la Dv (Cº Espartel) = 151º,, Ct = dm + Δ = - 4º + (- 2º) = - 6º Dv (Cº Espartel) = Rv + M => Rv = Dv – M = 151º - 26º = 125º Ra = Rv – Ct = 125º - (- 6º) = 131º Calculamos la Se (07:50): Rs = Rv + Ab = 125º - 8º = 117º t = 07:50 – 05:55 = 1h 55m,, Vm = 12n => dn = 23’ Trazamos la Sv (07:50): Da (I.Tarifa) = N1ºE = 1º,, Dv (I.Tarifa) = Da + Ct = 1º + (- 6º) = 355º Da (Pta.Cires) = S72ºE = 108º,, Dv (Pta.Cires) = Da + Ct = 108º + (- 6º) = 102º Sv (07:50): (l = 35º 55,8’N, L = 005º 36,1’W) Comparando ambas situaciones, calculamos la corriente: Rc = 088º ,, Ihc = 2,87’ Situados y con esa corriente se pone Ra = 069º,, Δ = - 3º,, dm = - 4º,, Ab = +10º hasta estar al través de Pta.Europa. Ct = dm + Δ = - 4º + (- 3º) = - 7º,, Rv = Ra + Ct = 069º - 7º = 062º Rs = Rv + Ab = 062º + 10º = 072º Dv (Pta.Europa) = Rv + M = 062º - 90º = 332º Vef = 14,8n,, def = 16,6’ => t =1,12 h,, HRB = 07:50 + 1,07h = 08:53 Rumbo a Algeciras: Rs = 309º,, Ab = + 5º ,, dm = - 4º,, Δ = +1º => Ct = - 4º + 1º = - 3º Rv = Rs – Ab = 309º - 5º = 304º Ra = Rv – Ct = 304 – (- 3º) = 307º Vef = 9,9n ,, def = 11,7’ => t = 1,18h. HRB (Algeciras) = 08:53 + 1,18h = 10:04 Saludos
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Editado por Drago en 13-04-2013 a las 13:09. |
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#5
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Gracias Drago por tu ayuda.
He vuelto a hacer el ejercicio para comprobar esas diferencias. Todo bien hasta la posición a 07:50. Mi cálculo vuelve a ser 35º 55.8' N, 5º 36.1' W. A partir de ahí diferencias lógicas con tus cálculos. Rc= 84º, IHC= 2.87nudos Quizá me haya equivocado dos veces... Saludos y gracias por tu paciencia y tu ayuda |
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#6
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Cita:
Lo rehago y lo corrijo. Saludos. P.D. Adjunto la carta, para que sea más fácil.
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Editado por Drago en 13-04-2013 a las 22:15. |
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#7
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Yo también lo hago.
Sv 0750 l=35º 56,0' N L=005º 36,0' W Rc=085º Ihc 2,6 Dv P EUROPA = 062-90=332º Vef 14,2 Def 16,6 T=0110 HRB 0900 Traves P EUROPA Ra 308º Vef 102 Def 11,8 t=69 min HRB Algeciras 1009 Las diferencias de carta manual. Lo hacéis en carta a mano o con algún editor??? |
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#8
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Cita:
Saludos
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#9
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Gracias, otro error inexplicable de uso de la calculadora.....espero no tener estos errores el día del examen, sino....
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