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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
![]() Entre el carro y la botavara, para una vela de garruchos, con la botavara tienes un sitio donde tener estibada la vela sin que toque la cubierta, y en las popas abres mejor la vela. Para una vela enrollable, el carro solo iría bien, la botavara ya no me la imagino tanto. La desventaja sería que en las popas la vela no va tan firme como con botavara. ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#2
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sobre el principio KISS
http://en.m.wikipedia.org/wiki/KISS_principle lo que se conoce como el mecanismo del botijo ![]() Editado por jiauka en 04-03-2013 a las 19:03. |
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#3
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Un inconveniente de la botavara en la trinqueta es cuando hay poco viento, el propio peso de la botavara lleva a la vela hacia cubierta y hacia crujia cuando muchas veces lo que quieres es que tenga un poco de forma. Aunque en general es buen invento.
Saludos Auskalo
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Navego luego existo. |
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caribdis (04-03-2013) | ||
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