precio aproximado restauracion

[Oche]

Hola cofrades antes de nada una ronda de carajillos para entrar en calor
le he echado el ojo a un velerito de unos 8m de eslora pero cuando he ido a verlo me ha decepcionado un poquito su estado, y de ahi que ande preguntando precios aproximados para echarme numeros en principio quedria saber que me pueden costar:

1: vela mayor y genova velas nuevas pero normalitas para crucero.

2:enrrollador del genova.

3: rectificar motor yanmar 1gm 10

4:jarcia firme (esty, bakestay y obenques)

esto es lo que me urge saber, lo demas lo ya tiene menos gasto, el casco esta bien y el interior ya seria dependiendo de lo que me quede de presupuesto, gracias a todos de antemano.

[jomogar3]

Buenos días,
Échale:
1000€ por vela si las negocias bien
1500-2000€ enrollador según calidad (desde facnor o plastimo a lo que quieras pagar)
1000€ cambio jarcia
2000-3000€ dejar el motor a punto
Saludos

[Tresliebres]

Originalmente publicado por jomogar3

Buenos días,
Échale:
1000€ por vela si las negocias bien
1500-2000€ enrollador según calidad (desde facnor o plastimo a lo que quieras pagar)
1000€ cambio jarcia
2000-3000€ dejar el motor a punto
Saludos

Un cálculo bastante correcto

[Ricardopol]

Pues asi contando un poco de cabeza coincido con el compañero Jomagar3
prepara 6500 pavos para poder ponerlo a navegar. sin contar lo que te cuesta el barco y sin contar lo que te cuesta el interior.
Por que no te planteas comprar algo que este completo. En mi caso me sucedio que compre un velero de 750 de eslora. Me costo el barco 8000 casco y jarcia firme, interior bien. El resto lo he ido cambiando todo.
Motor nuevo montaje incluido 6.000
renovar velas dañadas 1.500
Equipo de gobierno 400
Jarcia de labor 300
compra del barco 8.000

No hace falta ser contable para darnos cuenta de que comprar para restaurar no vale la pena. Hotra cosa es que lo que te interese es entretenerte y no te preocupe el precio final que pagaras por navegar.
Final mente navege un año y cosas dela vida el trabajo no me deja tiempo para disfrutar de la aficion tan hermosa y decidi vender para que algun afortunado le de un buen uso como el barco se merece, Pues todos sabemos que un barco necesita navegar todas las semanas y cuanto mas mejor. Total que biendo como esta el mercado. Lo tengo en venta por 6.500
Si algun cofrade tiene interes pondre el hilo para que lo puedan mirar..

[Ricardopol]

El velerito en cuestion:
http://www.infonavis.com/foto-dufour...-338866-3.aspx
Rondas para no pararnos a pensar

[Manu-Okavango]

A mi me parece que os habeis pasado tres pueblos.
El barco no se le ve tan mal, es mas parece que esta bastante bien, mucho mejor que barcos que se ven navegar por ahi, incluyendo al mio.
Sin ser nuevo, se ve que la cabulleria esta al dia, la tapiceria y las maderas estan bien, el interior esta aseadito y sin descuidar, la pintura exterior esta bien,
creo que el motor no tiene mal aspecto, ha sido pintado, una puesta a punto y cambios de algunas cosas y a correr.
Velas, hay montones de oportunidades de segunda mano y por 1200 euros las dos las consigues.
En fin, lo bueno de comprar un barco mas, digamos, antiguo, es que la inversion la dilatas en el tiempo. Esto yo lo valoro porque si no no podria permitirme tener un barco.
Ahora, si lo quieres todo a estrenar, mejor que compres uno nuevo ya que, efectivamente, hacer una restauracion completa es mas caro ( si no la haces tu mismo)
Espero que mi opinion te sirva de ayuda.
PD Si cambias jarcia, procura cambiar el arraigo del baquestay por una pata de gallo para centrarlo. Yo perdi el palo en uno como ese...
Una ronda para tods

[Ricardopol]

Claro que esta bien cofrade.
Es el barco restaurado y se encuentra en benta..
El motor parece pintado, pero es nuevo, los sole diesel no se por que los entregan tal cual con las gomas de refigeracion pintadas, con el tiempo y horas de navegacion se desprende la pintura de las gomas.
Todo con factura. y a toda prueba.

[al_barco]

Originalmente publicado por Ricardopol

El velerito en cuestion:
http://www.infonavis.com/foto-dufour...-338866-3.aspx
Rondas para no pararnos a pensar

Lo tienes en estado de revista, lástima no tener unos billetitos

Razón tienes en que restaurar a veces sale caro, aún siendo un manitas y poniendo muchas horas ( que nunca cobrarás) es un saco sin fondo y a veces merece la pena comprar algo en mejor estado.

[Oche]

Se que teneis razon en cuanto a lo de que restaurar no sale barato y que tiene poco sentido, pero esto de la nautica esta lleno de sin sentidos, el caso es que me gustan los clasicos y este que he visto es uno de ellos, mi idea era restaurarlo tranquilamente ya que tengo sitio y me gusta el bricolaje, por otro lado si me compro uno ya restaurado no habra quien me pare y quedre echarlo al agua teniendo el gasto del amarre.
La idea era tenerlo un año y medio restaurandolo y dejandolo como el que nos ha enseñado el cofrade Ricardopol (que por cierto lo tiene de lujo muy bonito) con lo cual el gasto de restauracion seria poco a poco.