barco aleman abandonado en amarre

[elmarineroloco]

Hola a todos y muchas gracias
Partimos de la base de que el barco esta registrado en el amarre osea es legal con lo cual si se suelta , o aparece por cualqualquier lado...... problema
El tema legal se complica al no aparecer el propietario y se aleman, los gastos de la demanda son la releche con traductores oficiales y todo, embargo y luego que el barco boqueado en el amarre hata que salga a subasta 2 o 3 años y en el estado que esta no cubriria ni los gastos del juicio

Un saludo a todos y unas ronditas

[LP706]

Hola marineroloco:

¿Tú eres el dueño del amarre donde está el barco Alemán y se lo tienes alquilado?
¿El contrato de alquiler te obliga a vigilar y cuidar el barco, a cambiarle los cabos de amarres si se dañan?
Si pasa por allí un “cabrito” y suelta el barco ¿Es problema tuyo?
Si el barco “desaparece” una noche porque se lo lleva su propietario alemán o un chorizo ¿Es problema tuyo?
¿Un tío que lleva dos años sin pagar el amarre va a reclamar porque “no le han cuidado” el barco?

Me parece que si lo que quieres es dejar libre tu amarre, lo tienes fácil.

Saludos.

[jrodlop]

Antes de intentar dar una respuesta, varias preguntas:

¿Le has alquilado el amarre al propietario del buque? Si es así ¿está al corriente en el pago?

En el caso de que no esté al corriente, demanda y resolución de contrato. Da igual que sea alemán, italiano o pakistaní. Supongo que en el contrato que firmasteis por el que alquilabas el amarre existirá un domicilio donde puedas notificarle la demanda. Una vez tengas sentencia ordenando el "deshaucio", lo ejecutas, sacas el barquito de tu amarre y se deberá depositar donde corresponda (habría que estudiar el tema porque eso ya me genera mas dudas).

Efectivamente, si el domicilio que tienes en el contrato está en Alemania, lo mas probable es que tengas que realizar la traducción, pero no siempre es así.

Si no se trata de un alquiler del amarre, entonces habría que ver con que título ocupa ese señor tu plaza, y buscar una solución.

Por otro lado, si la embarcación se encuentra en estado de claro abandono y existe peligro....Ponlo en conocimiento de la Autoridad, lo mismo toman cartas en el asunto y te resuelven el problema.

Espero haberte ayudado, soy aficionado a la Nautica pero no tengo amarre ni barco, así que a lo mejor he dicho alguna burrada respecto a la Autoridad Portuaria, pero si que sé de leyes.

[vertijean]

En mi opinión no hay que hacer las cosas en tres pasos , primero ir a capitanía y hacer una declaración de estado de abandono , luego ir y interponer una demanda por falta al deber de pago ( por si esta en España ) el tercer paso seria mandar al ADAC , organismo que gestiona los barcos en Alemania y hacer una declaración de hallazgo , diciendo que ya cuidas el barco y que esta en tu amare de forma gratuita , y pides que den de baja la bandera alemana .allí dos cosas : o encuentran el propietario y este pasa de todo y te da el barco o no se manifesta ( o encuentran ) y después de cierto plazo , es tuyo .

[armanslot74]

Lo qe haria yo, seria mirar si estan los papeles del barco su interior y con ellos y el contrato de alquiler, ir al consulado Aleman, para ver si te pueden localizar al propietario, y formar una demanda en el mismo, si no lo
localizan al mismo, en un tiempo entregas e barco en desguace, eso si
pidiendo en el consulado el documento conforme no encuentran al propietario o en su caso a familiares, porque podria estar fallecido.

La otra opcion mas tonta pero bueno, le borras la matricula y a partir de 12 millas lo hundes.

si fuese un vehiculo, menos problemas pero un barquito, joeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

[vertijean]

Originalmente publicado por armanslot74

Lo qe haria yo, seria mirar si estan los papeles del barco su interior y con ellos y el contrato de alquiler, ir al consulado Aleman, para ver si te pueden localizar al propietario, y formar una demanda en el mismo, si no lo
localizan al mismo, en un tiempo entregas e barco en desguace, eso si
pidiendo en el consulado el documento conforme no encuentran al propietario o en su caso a familiares, porque podria estar fallecido.

La otra opcion mas tonta pero bueno, le borras la matricula y a partir de 12 millas lo hundes.

si fuese un vehiculo, menos problemas pero un barquito, joeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Ni de coñá , a parte de ser allanamiento es violación de frontera y sustracción de documentos oficiales , ( en el caso que nadi diga nada , como explicas a unos alemanes como han llegado los papeles a tus manos ... )

[armanslot74]

Bueno tu los coges haces unas fotocopias, y lo vuelves a dejar en el barco, y le dices que cundo hiciste el contrato habias hecho las fotcopias,
pero si no quieres, en todos los puertos por lo menos aqui en mataro cuando alquilas un amarre te piden toda la documentacion mas el seguro y
ellos te pueden facilitar la documentacion, es obligatorio en todos los puertos tener las fotocopias de la documentacion.

[sabicas]

Hola Marineroloco,
Es un tema serio , aunque viendo algunas de las sugerencias que te hacen no lo parezca , y debes ponerlo en manos de un bufete experto , tendrás que soportar unos gastos de los que posteriormente podrás resarcirte con la venta del barco . Persevera en tu consulta y no hagas caso de las bufonadas y gracietas habituales y seguro que en tu zona , ( no recuerdo si la indicas ) , hay cofrades con gran experiencia y no menor buena disposición que te aconsejarán bien .
Saludos