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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas a todos cofrades, una ronda a mi cuenta
![]() Tengo un spi asimétrico de 85 m2 y voy a renovar la maniobra. En concreto quiero comprar una polea para la amura. ¿como puedo determinar la carga de esa polea, para comprar la adecuada? Gracias por adelantado. ![]() |
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#2
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Cita:
Sl2 |
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#3
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Cita:
![]() Puedes explicarte? ![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
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#4
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![]() ![]() ![]() Yo la llevo igual que la polea de escota del Spi,la que va en cada amura casi en popa antes de retornar hacia el winche ,ya que hace una fuerza parecida . ![]()
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"Los barcos estan mas seguros en el puerto, Pero no es para esto que se construyeron los barcos" Paulo Coelho. |
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#5
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Últimamente están de moda, en lugar de poleas, los casquillos de aluminio que tienen diferentes nombres según sean Antal, Holt, Harken, etc.
http://www.kohlhoff-online.de/en/ los llama Thimbles, y también hay en Acastillaje Difusión. Personalmente creo que una polea siempre irá mejor; en el caso de la amura, no es un caso que tenga mucha maniobra, de modo que un Thimble puede ir bien. En cualquier caso, y a ojo, la Ronstan RF880 es una polea robusta y barata. Aguanta 1.200 kg y creo que cuesta como 50€. No tiene rodamientos sino cojinetes (sin bolas) pero en este caso no creo que fuera un problema. |
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#6
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Cita:
Los anillos de baja friccion que citas van muy bien. Los tengo instalados en diferentes maniobras del barco (Antal) y desde luego no echo en falta para nada ninguna polea. Además aguantan tanto como aguante el cabo con el que los fijes y no hay desgates o piezas que mantener. ![]()
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#7
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Es cierto que van bien, y no hay desgastes, salvo en el cabo que corre por ellos. Hay que ser consciente de que si siempre roza en la misma zona (como será el caso del cabo de amura de un asimétrico), hay que cambiarlo periódicamente.
Las poleas son más caras, pero el cabo sufre menos. Cita:
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