catas con mal tiempo, ¿Como?

[caribdis]

En este otro enlace hace un cálculo distinto y puedes introducir datos. Para una ola de 3 metros de altura y 25 metros de longitud de onda la velocidad que sale es de 6,2 m/s, que son 12 nudos.

Sin entrar en fórmulas matemáticas, regateando en media tonelada había que orzar al final de la ola para no clavarse en la siguiente y poder mantener el planeo el mayor tiempo posible, que a veces era bien largo.

En crucero me lo he encontrado menos, pero si que me ha pasado, y en mi barco, que hace singladuras de solo 125 millas. Hay que darse cuenta de que las olas se ajustan muy dificilmente a un modelo teórico, hay olas grandes mezcladas con otras más pequeñas, vientos opuestos a corrientes que crean un mar muy picado de olas de muy poca longitud...

No es malo saber los límites que tienen los barcos, el relato del Boyante es espeluznante pero lo deberían leer todos los alguna vez suben (subimos) a un cata, de una tarde con buenos cigarros y vino a una noche terrorífica.



"The wind and waves become much worse over the next hour, so Jean-Claude unfurls a few feet of the jib to use as a storm sail to give them better stability and forward motion through the waves. And the boat takes off. Doing 12 knots now, surfing.

For almost an hour, between 4 and 5pm, the crew has a wild ride, running with the waves. They come up over a crest, surf down the enormous face, and crash into the next wave, burying the bows two or three metres into solid water. “It was just like a crash each time. The boat would literally come to a stop. It was punishing, really. Completely terrifying.” The wind gauge showing over 80 knots, hurricane speed. And much colder now.

At 5pm, Jean-Claude decides this is too dangerous, and pointless, as they’re being blown off course. So he furls the bit of sail and uses the engines to round the boat up into the wind. They will deploy the sea anchor off the bows and wait out the storm. "

[El Temido II]

Originalmente publicado por caribdis

En este otro enlace hace un cálculo distinto y puedes introducir datos. Para una ola de 3 metros de altura y 25 metros de longitud de onda la velocidad que sale es de 6,2 m/s, que son 12 nudos.

El cálculo de la velocidad de la ola, lo da la longitud de onda. Y el resultado es el mismo:

Raíz cuadrada de 25 = 5

Multiplicado por 2,40 = 12 nks.


Salud y

[caribdis]

Me parece muy interesante el ancla de capa Jordan esa, puedes utilizarla por popa para ir frenando la embarcación al correr el temporal y según sueltes más o menos puedes ajustar la velocidad. También se podría utilizar por proa y no parece dificil de utilizar porque la puedes ir soltando poco a poco.

Tanto por proa como por popa, si en vez de fijarla en un punto la fijas en dos, puedes tener también control direccional. Valdría también para utilizar como timón de fortuna. Y sin quitarle la patente a nadie, seguro que se puede hacer algo similar con material reciclado.

[LSV]

Originalmente publicado por caribdis

Me parece muy interesante el ancla de capa Jordan ese, puedes utilizarlo por popa para ir frenando la embarcación al correr el temporal y según sueltes más o menos puedes ajustar la velocidad. También se podría utilizar por proa y no parece dificil de utilizar porque la puedes ir soltando poco a poco.

Tanto por proa como por popa, si en vez de fijarla en un punto la fijas en dos, puedes tener también control direccional. Valdría también para utilizar como timón de fortuna. Y sin quitarle la patente a nadie, seguro que se puede hacer algo similar con material reciclado.

Yo encontré en youtube algunos videos tutoriales para hacerlo en casa, aún no lo he hecho y ni siquiera los guardé porque era muy sencillo.
Lo importante eran las separaciones y el tamaño de los conos, pero la confección era muy fácil .
En la conocida casa de máquinas de coser Sailrite venden el material en kit y también cómo hacerlo en casa, aparte de cientos de magníficos videos más sobre toldillas, fundas, bolsas, etc.