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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Igual que el de agradacer, debería haber un botón de "Enhorabuena".
Ánimo con el proyecto, y para nada estás loca . Locos están lo que te mirarán de reojo con las manos en los bolsillos, que no tienen ni una pizca de ilusión por nada, que de esos creo que hay bastantes.Dos preguntas: el baño cómo será? químico, supongo... y la otra: ¿has pensado el tema calefacción? Y otra pregunta más, a veces navego con más cofrades, desde Villanova hasta Garraf. En alguna de estas que caigamos por allí, ¿se te puede ir a visitar a ver la obra? Mucha suerte y que lo disfrutes, durante y después.
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El auténtico viaje de descubrimiento no consiste en buscar nuevas tierras, sino en tener nuevos ojos” (Marcel Proust). Hice un acuerdo de coexistencia pacífica con el tiempo: ni él me persigue, ni yo huyo de él. Algún día nos encontraremos. |
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#2
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Animo Nuba, segura que quedais encantados con el resultado, según las fotos sorprende tras vaciarlo la cantidad de material del interior!!
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#3
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¡Buenas noches a todos!
Lo primero, gracias por los ánimos. Se agradecen muuuucho después de pasarse el día en el varadero y ver que la montaña de escombros crece, y el espacio crece, y la lista crece... ¡y el agotamiento! He de reconocer que alguna noche he pensado que me había equivocado... pero por la mañana se me pasa Contesto de memoria a varios comentarios: - El barco estará bastante legal, tendrá papeles como barco y seguro. De momento, sin motor pero he anotado lo del fueraborda. Claro que tendrá que tener un mango de dos metros para llegar ![]() - Tendrá tanque KK y el baño será normal - Se aceptan visitas, claro. Siempre y cuando traigan: a) herramientas b) cervecitas Es fácil, llegas a Garraf y preguntas por la loca que se está haciendo una casa... ![]() - Está previsto el extractor, aunque yo cocinar cocinar...como que no cocino demasiado - La calefacción será con unas placas que no sé como se llaman, de bajo consumo... ya está en el pañol ![]() - Las fotos están hechas con el móvil: en efecto, es muy amplio. La altura en el salón es de casi dos metros (ahora sin suelo, 2,5) y 3.50 de manga. Mi casa es más pequeña ![]() He unido la cámara de motores a la cabina, así que alaaaaaa, sigue aumentando el tamaño Finalmente, he(mos) optado por el concepto loft JAJAJAJAJAA Vamos, que no habrá ni un mamparo en todo el barco, sustituidos los esenciales por puntales. Ni armario voy a tener! Paso de paredes, para que mantenga esa sensación de amplitud. El baño, por respeto, sí estará cerrado pero de manera "sutil": ya veréis las fotos, aunque para eso queda mucho!![]() Ya hemos iniciado el "pulido de casco", quitando restos de fibra vieja, etc... y la semana próxima empezamos a poner el suelo. Ah, y hoy hemos cargado la furgo para ir a la "Deixalleria": casi ha sido lo más duro!!! Algunas fotillos de hoy, más de lo mismo... Ya limpiando los restos de fibra post-amoladora ![]() Esto es la cabina ampliada con la cámara de motores. En el centro hay altura más que suficiente para ponerse de pie! ![]() A ver si mañana puedo hacer mejores fotos... ![]() ![]() ![]()
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![]() 2010- Jouet 22 "Zakkai" 2011~ Furia 28 "Cocoliso" 2013 ~ Anbemar, la casa-barco más guay del mundo mundial!!! ~~~~~~~~~ |
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#4
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Enhorabuena. Me quedo loco viendo el trabajo que estás haciendo.
Soy nuevo en la taberna, y uno de los motivos por los que me he decidido a "entrar" es seguir este hilo. Siempre me ha gustado trabajar los barcos, pero tu historia es conmovedora. Además un Taylor 930, que no se si es el mismo casco que el Garin 930, y que era uno de los proyectos que mi padre siempre tuvo en mente... En fin, suerte, paciencia, y guarda algo de pasta para un fisio, además del spa ![]() |
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#5
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Hola Nuba, por aportar aunque seguro habreis pensado en ello, me refiero a aislar el casco por su parte interior ? para evitar condensaciones por temperaturas (verano-invierno) tambien ruidos etc.
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