La Taberna del Puerto Almayer
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
VHF: Canal 77   
Regresar   La Taberna del Puerto > Foro > Foros Náuticos > Foro Náutico Deportivo

Avisos

Responder
 
Herramientas Estilo
  #1  
Antiguo 21-03-2013, 11:02
Avatar de javino
javino javino esta desconectado
Corsario
 
Registrado: 17-10-2010
Localización: Rias Baixas
Edad: 63
Mensajes: 1,313
Agradecimientos que ha otorgado: 1,972
Recibió 1,506 Agradecimientos en 524 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: estabilizadores fueraborda

Yo probé mi barco cuando lo estrené sin aletas estabilizadoras y una semana mas tarde lo probé con ellas (Hidrofoil de lalizas).........la diferencia abismal........parecia otro barco.

La San Remo 750 con un DF200.....sin aletas va bien y planea pronto........pero con ellas instaladas , el planeo es inmediato y la estabilidad transversal es mucho mayor.

Estas aletas "ala de gaviota" tienen (para mi) varias ventajas:

Cuando planeas ,debido a su peculiar diseño, los extremos salen casi fuera del agua por lo que su rozamiento es minimo..........y no pierdes velocidad maxima (36.7 nudos)...... como en la mayoria de modelos "rectos".

Otra ventaja con respecto a aletas "rectas", es que en virajes pronunciados la helice no cavita.....como en esos modelos , que debido a su diseño ,hacen que los extremos de la aleta se metan mucho en el agua y levante la popa mas de lo necesario produciendo la cavitacion......(no se si me explico)

Mis aletas son muy baratas (30 euros) muy faciles de poner y el rendimiento en mi embarcacion es muy notorio.........de hecho el astillero se lo pone a todos sus barcos.

La aleta estabilizadora de mi DF200 mide 15 cm..........con las aletas mide 53 cm......es decir el 20% de mi manga,y eso se nota muchisimo.

Mi consejo es que probeis, ya que el gasto es minimo y sus ventajas (dependiendo del barco) pueden ser espectaculares.

Digamos (salvando las diferencias) que son como unos flaps fijos.

Saludos

__________________
Citar y responder
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a javino
RMR2ENG (21-03-2013)
  #2  
Antiguo 21-03-2013, 15:26
Avatar de RMR2ENG
RMR2ENG RMR2ENG esta desconectado
Hermano de la costa
 
Registrado: 07-07-2009
Localización: PT
Mensajes: 4,317
Agradecimientos que ha otorgado: 1,411
Recibió 1,520 Agradecimientos en 882 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: estabilizadores fueraborda

A ver si nos puedes enseñar unas fotos.
__________________
"Born to sail, but forced to work..."
Citar y responder
  #3  
Antiguo 21-03-2013, 16:19
Avatar de josectoren
josectoren josectoren esta desconectado
Pirata pata palo
 
Registrado: 22-12-2006
Localización: Ibiza
Edad: 56
Mensajes: 495
Agradecimientos que ha otorgado: 429
Recibió 101 Agradecimientos en 78 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: estabilizadores fueraborda

Yo tambien he oido de todas opiniones, en general creo que si el barco planea bien poca ayuda le pueden dar las aletas etabilizadoras, pero sí és un barco que le cuesta el planeo y clava mucho la popa en el inicio de la arrancada creo que alguna ayuda sí que hace.
Aprovechando el hilo, he comprado un motor como este para auxiliar y tiene la curiosidad de tener dos placas anticavitación, pensaba en un principio que podría haber sido que le hubieran manipulado la cola, pero he visto otros motores del mismo modelo y los cola larga vienen con dos placas tambien, es un Evinrude 6cv 4t.

Editado por josectoren en 21-03-2013 a las 16:35.
Citar y responder
Responder Ver todos los foros en uno

Almayer

Herramientas
Estilo

Reglas del foro
No puedes crear discusiones
No puedes responder a mensajes
No puedes editar tus adjuntos
No puedes editar tus mensajes

BB code está activado
Emoticonos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 05:17.


Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto