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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Si no necesitas que haya flota en tu zona para regatear te sugiero:
+ laser vago ![]() + RS feva ![]() + Topper topaz ![]() Yo tengo un vago. Son barcos modernos, resistentes, poco pesados (excepto el vago, que pesa 100kg), no embalsan agua (no tienen espejo de popa), con 3 velas y trapecio (excepto el feva), y para uno o dos tripulanes. Editado por Garbinet en 24-03-2013 a las 11:29. |
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#2
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![]() ![]() ![]() Si pruebas un cata, si es posible un F18, no querrás navegar en otra cosa. Si lo que buscas son "sensaciones fuertes" Hay varios en el CAR de La Manga. Saludos a todos. |
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#3
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En monocascos para mi el snipe de calle.Los catas son otro mundo, en palabras de un buen amigo unas "cabras locas". Velocidad, el planeo es constante, diversión garantizada si, pero... Considero importante el poder navegar en solitario, y no sólo cuando soplen ventolinas. El 470 pesa la mitad que el snipe e incorpora 2m2 más de vela, no creo que sea apropiado para un tripulante, más bien para dos y con horas de navegación en este veloz barco que además dispone de spi. Hay dos datos a tener en cuenta: peso del tripulante habitual (yo con 95kg adrizaba muy bien el barco hasta con vientos durillos) y saber si sales de puerto o playa. El snipe incorpora una orza de aluminio y un timón fijo que no son de playa, aún así lo tuve en un club de playa 8 ó 9 temporadas y me las arreglé muy bien. Como bien te indica el cofrade Slurm, cuando ya te lo has pasado pipa un par de temporadas echas de menos el poder medirte con otros de tu clase."No hay mejor maestro que la proa de tu contrincante" decía un olímpico de remo local. No creas que el snipe es un barco poco técnico, permite reglajes de palo, reparto de pesos, trimados finos...pero con los reglajes patas arriba también navega. Con todo, trata de probar los barcos que se queden "finalistas", acercándote a alguno de los clubs a los que te refiere seguro que encuentras quien te de un garbeo para conocerlo en directo. Suerte en la elección. Bon Vent!! |
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