Travesía Mazarrón-Orán. 1er intento

[Bellota Jet]

Me has quedado en "ascuas", cuenta,cuenta. ¿Como acaba la cosa?
Tiene todos ingredientes para ser un estupendo relato.
Te felicito.

[socarron]

Uff!. El relato está a punto de terminar...
Sigo.

En esta situación, los dos tripulantes que quedamos operativos reflexionamos sobre la situación y nuestras posibilidades. Según la previsión, el viento debe caer para el sábado, aunque el domingo entra un lebeche muy fuerte desde el estrecho. Pensamos que lo que estamos pasando en ese momento es ese lebeche, que se ha adelantado. Podemos seguir navegando, puesto que el barco se comporta bien y el piloto responde. Pero nuestro rumbo seguro nos lleva al extremo oriental de Argelia. Y hace casi imposible remontar en los días próximos hacia Orán. Además, sólo somos dos personas operativas, atendiendo a la navegación y a los "enfermos" de la cabina.

La decisión es difícil. Pero nos parece la más lógica. Nos faltan más de 100 millas para llegar a Argelia. Y la tripulación sigue fatal. Decidimos regresar a Mazarrón.

Dejamos atrás toda la ilusión de la preparación. Todo el esfuerzo. Todo el dinero (cuesta mucho tener el barco legal en 60 millas). Dejamos también a dos amigas que han volado a Orán desde Madrid para pasar la semana con mis suegros y con nosotros.

Pero es lo que debemos hacer. No vale obcecarse. El mar tiene sus ritmos. Y poco le importan nuestras previsiones y nuestros planes. Sabíamos que encontraríamos viento y algo de mar. Pero la previsión más dura (aemet) nos daba fuerza 4 y olas de 1 a 2 metros con vientos de SW. Lo que encontramos fue mucho mayor. Y la dirección del viento fue mucho más al S, lo que provocó que encontrásemos la ola mucho más en proa.

La vuelta fue más cómoda, al no tener la ola en la proa, sino en la aleta. Y la intensidad del viento fue bajando. Pero se que hicimos lo mejor.
Seguiremos intentándolo. Aunque, mucho me temo, que en los próximos días será imposible.
Volveré a la taberna a contarlo. A quien quiera escuchar.

Como seguro que ya habéis agotado vuestras copas, vaya otra ronda de mi parte para los cofrades presentes.

[iMystic]

Siempre es un placer y un aprendizaje continuo leer este tipo de relatos.

Dada la situacion y las circunstancias yo hubiera hecho lo mismo.

Cuentanos tambien el relato de cuando lo consigas.

Salud.

[nononono]

Enhorabuena tomaste la decisión mejor y más lógica, pero también la más difícil, es muy fácil obcecarse e intentar seguir y gracias por compartir

[Velero Simbad]

¡Que gusto cuando se da la popa al viento!

Lo de la defensa y la bomba es un accidente que difilcimente puede producirse, lo que creo que debes de sacar en claro es que en travesias fuera de verano no debes de cargar el barco con gente, seis en un 39, casi parece un charter me da a ami que de haber ido un par de personas con experiencia y que no se marean habrias llegado

[liman]

Es una faena tener que volver a puerto después de todo lo que organizaste... Lo peor de todo es que a aquellos tripulantes circunstanciales no creo que los vuelvas a recuperar para otra travesía

¡¡¡Que dice Socarrón que nos espera otra vez para dar el salto a Orán!!! .

Como dice un cofrade, quizás eran demasiados y con poca experiencia en mareos. ¿No llevabas biodramina o similar?.

Bueno, tampoco pasa nada, salvo la desilusión de una reunión familiar. Otra vez será ¡¡¡Animo!!!

[Meq]

Darse la vuelta en esas condiciones y en esa zona creo que es lo sensato. Si Aemet o cualquiera dice 4 cabe esperar rachas de 5 por esa zona, y mas en esta época; con olas de 1 o 2 m también cabe esperar algunas de 3. Total que tuviste a bordo rachas de 25 nudos aparentes y mar de proa a veces gruesa. Por cierto, desaparecieron los mareos??.
Yo he contactado con Joolum y quiero ir en mayo a Orán desde Cabo de Palos. Espero que los levantes que en ese mes son suaves y frecuentes, vengan este año no tan fuertes como los vientos que llevamos desde hace 2 meses.
Pudísteis sacar los visados??