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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muchas gracias a todos por las respuestas, que rápidos!, da gusto así. Jesus mandamelo si puedes mi email es jijizamora@hotmail.com
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#2
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Yo no compraria algo chino.
A la que te descuides desaparece el distribuidor y te quedaras sin repuestos. Es lo que hacen en el mundo de las motos. Importan contenedores de pequeñas motos a un precio ridiculo. Cuando las han vendido todas desaparece el importador-distribuidor y te quedas sin garantia y con algo inservible. A punto estuve de comprar un motor y una neumatica china hace unos años. Al final por algo mas me compre por internet un motor Honda en Inglaterra. Mucho mas barato que en España y casi parecido al Chino. Un saludo Javi |
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#3
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La valoración en las revistas, depende la publicidad que invierta la marca en dicha revista.
Desgraciadamente, de donde ganan dinero es de la publicidad, no de la venta de la revista, los clientes son los anunciantes, no nosotros. En las revistas de coches, de BMW lo único degativo que se atreven a decir es que el mechero queda un poco desplazado a la derecha, en la vida dirán que es una vergüenza que el radio cd es un extra. |
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#4
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Cita:
Dicho eso, yo ´me uno a la opción de comprar una marca con un servicio postventa fiable... si no, a la hora de arreglar algo, o simplemente de sustituir una pieza a la que llegó su hora, vas a tener problemas... |
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#5
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Enviados los test por MP.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jesusbcn | ||
ferm (25-03-2013) | ||
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#6
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Yo tengo un Hidea y estoy contento.
Mira cuales tienen tanque de combustible incorporado ya que es esa eslora es un plus no teneres que andar con el tanque portatil en el suelo pues ocupa mucho sitio. El mio tiene un tanque de casi un litro integrado en el motor que dura un montón. Mira si el Tohatsu es a 2 o a 4 T. y caso sea a 2T mira si cumple con la normativa para poder utilizarlo en un embalse. Mira tambien los pesos de cada uno de ellos. Cto menor mejor para lo llevares en la mano pero no creo que encuentres diferencias significativas. El Johnson deberia ser igual al Suzuki. Son fabricados en la misma fabrica pero pintados de blanco y con otras pegatinas (Suzuki fabricaba toda la gana de 4T para BRP). No creo que ninguno te de problemas si los utilizas correctamente y les haces el mantenimiento adecuado. Y menos en agua dulce. Si es para una neumatica mejor cola corta, pero si tambien lo vas a utilizar como motor auxiliar de una embarcación de más eslora compra antes de cola larga.
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 25-03-2013 a las 12:33. |
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#7
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Muchas gracias a todos por las respuestas, y gracias Javi por lo que me has enviado. De momento por los que más me decanto es por el Tohatsu y el Johnson. La duda la tengo ahora por cual de los dos porque uno tiene 3'5 cv pero pesa solo 17 kg y el otro tiene 4 cv pero pesa 24 o 25 kg, se notaria mucho la diferencia de velocidad de uno a otro, o andaran a la par más o menos al tener más peso uno que el otro??
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