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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas noches bona nit
Cita:
El inox puede partir por rotura fragil,es como el cristal (exagerando) un cambio rápido atras alante o un golpe con la hélice.... Creo que hay otro fenómeno a añadir, el inox tiene una deformación antes de la rotura muy pequeña, con lo que puede pasar que un tornillo se rompa antes de traspasar carga a sus compañeros sino estan todos apretados exactamente igual y que todos vayan rompiendo sucesivamente. Mejor un material más ductil ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a cierraelpico | ||
teteluis (12-04-2013) | ||
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#2
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Hoola de nuevo, ya saqué el eje de la hélice. Un truco para quien le pueda pasar lo mismo:
para sacar los tornillos pasantes que quedan oxidados en las muecas que tiene el eje, depueś de sacar las tuercas (o despueś de que partan como me pasó), con una arandela y una tuerca de acero inoxidable, enroscarla sobre el tornillo oxidado y apretar, poco a poco el tornillo sale en sentido contrario, es el mismo sistema que se usa para sacarle las bielas a una bicicleta. saludos y ![]() |
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armensis (21-04-2016) | ||
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