Vela Información ATLAS 1200

[port bo]

Aqui teneis otro Atlas 1200 que he localizado en venta . El anuncio muestra los interiores con bastante claridad. Saludos .
http://www.tacmarine.com/barco.php?id=98

[Arrumbo]

Gracias por la aportación
Me encantan las líneas de este barco, tiene un aire o algo así de los Najad, no os parece?. De hecho, en mi gran ignorancia, yo pensaba de mano que se trataba de un barco Sueco o de por allá arriba.
Los datos que indican son los de una eslora y manga que varían según el modelo que veas anunciado. No entiendo, por mucho que los hicieran en kit las medidas del casco deberían de ser siempre la misma, no?
Aquí dice:
Eslora: 11,90 m
Manga: 4,20 m
Calado: 2,20 m
Desplazamiento: 9.500 Kg
sin embargo leí por ahí esloras de 12,2m. 13m (pero este con jupette lo que explicaría), con desplazamiento de 12T, otro tanto en cuanto a disparidades para las mangas y lo mismo para el calado.
Sería interesante dar con la documentación original. además ya metidos en datos; será oceánico no?.

Saludos cofrades y chupito para la retirada

[Arrumbo]

Por Cierto Arcanos,
danos la dirección de tu blog.
Saludos

[arcanos]

Originalmente publicado por Arrumbo

Gracias por la aportación
Me encantan las líneas de este barco, tiene un aire o algo así de los Najad, no os parece?. De hecho, en mi gran ignorancia, yo pensaba de mano que se trataba de un barco Sueco o de por allá arriba.
Los datos que indican son los de una eslora y manga que varían según el modelo que veas anunciado. No entiendo, por mucho que los hicieran en kit las medidas del casco deberían de ser siempre la misma, no?
Aquí dice:
Eslora: 11,90 m
Manga: 4,20 m
Calado: 2,20 m
Desplazamiento: 9.500 Kg
sin embargo leí por ahí esloras de 12,2m. 13m (pero este con jupette lo que explicaría), con desplazamiento de 12T, otro tanto en cuanto a disparidades para las mangas y lo mismo para el calado.
Sería interesante dar con la documentación original. además ya metidos en datos; será oceánico no?.

Saludos cofrades y chupito para la retirada

Bueno:
Es súper tráns-oceanico
Las medidas reales son 13 mts de eslora aproximadamente y 4,2mt de manga lo que pasa es que antes se median la eslora de flotación , mi barco dice tener 9.40 mts y tiene realmente 12mts


Mi blog es:

http://sortilege-atlas.blogspot.com.es/?m=0

[Arrumbo]

Buenos días,
Rondita matutina
Acabo de echar una ojeada a tu Blog Arcanos
interesante, muy interesante.
Tengo que tomar el tiempo de leerlo que hay materia.
En todo caso el barco lo estás dejando precioso.
Ánimo, aunque por lo que veo eso no te falta.
Buen trabajo

[Bravo]

Xavier Soler, diseñador del barco en cuestión, aparte de un gran profesional es un tipo muy majo.
Hace muchos años, por mediación suya, compré un kit de un Puma 47 y todo fueron atenciones hacia mi.
Tiene un blog, si metes Xavier Soler i Bartomeu en google te saldrá de las primeras entradas.
No dudes en contactar con el, estará encantado de charlar sobre su diseño.
Un saludo
Javi

[carlos g.]

Originalmente publicado por Bravo

Xavier Soler, diseñador del barco en cuestión, aparte de un gran profesional es un tipo muy majo.
Hace muchos años, por mediación suya, compré un kit de un Puma 47 y todo fueron atenciones hacia mi.
Tiene un blog, si metes Xavier Soler i Bartomeu en google te saldrá de las primeras entradas.
No dudes en contactar con el, estará encantado de charlar sobre su diseño.
Un saludo
Javi

Hace tiempo Stay Nautica del Masnou, tuvo uno en venta de bañera central, no creo que se fabricaran muchos, lo conocias tu ?
Se vendia tambien a traves de la vieja taberna en el 2005, rondaba los 100mil euros.

Buscando, encontre uno hasta Deck Salon, increible que barcos tan espectaculares ya no se vendan.

[Bravo]

Originalmente publicado por carlos g.

Hace tiempo Stay Nautica del Masnou, tuvo uno en venta de bañera central, no creo que se fabricaran muchos, lo conocias tu ?
Se vendia tambien a traves de la vieja taberna en el 2005, rondaba los 100mil euros.

Buscando, encontre uno hasta Deck Salon, increible que barcos tan espectaculares ya no se vendan.

El mio era un 47 de bañera central, como ese de la foto que se vende.
Por dentro era enorme, el camarote de popa tamaño casa.
Pero habia algunas cosas que no estaban muy bien pensadas, como los reenvios de la rueda al timon o el tamaño de la bañera, que era demasiado alta y pequeña. Con unos respaldos de unos 20 centimetros o menos. Una vez navegando me arrepentí de no haber cogido el de bañera a popa. Mas comoda y protegida. El barco, en principio se diseño con bañera a popa. Da la impresion de que lo de la bañera central fue una ocurrencia de algún armador, y como tenian los moldes...
Navegando una delicia. Necesitaba viento, pero con 10 o 15 nudos podias hacer 8 o 9 tranquilamente.
La pena fue que lo perdimos una noche llegando a Canarias. Pero bueno, esa es otra historia...

Un saludo
Javi

[NEFTA]

Originalmente publicado por carlos g.

Hace tiempo Stay Nautica del Masnou, tuvo uno en venta de bañera central, no creo que se fabricaran muchos, lo conocias tu ?
Se vendia tambien a traves de la vieja taberna en el 2005, rondaba los 100mil euros.

Buscando, encontre uno hasta Deck Salon, increible que barcos tan espectaculares ya no se vendan.

El de Stay lo conozco desde salida de astillero, fué el primer CC hecho y terminado en astillero, su primer nombre BUENOSAIRES, el segundo XANDRY LINX, se vendio hace un año aproximadamente

[Arrumbo]

Originalmente publicado por carlos g.

Hace tiempo Stay Nautica del Masnou, tuvo uno en venta de bañera central, no creo que se fabricaran muchos, lo conocias tu ?
Se vendia tambien a traves de la vieja taberna en el 2005, rondaba los 100mil euros.

Buscando, encontre uno hasta Deck Salon, increible que barcos tan espectaculares ya no se vendan.

Gracias por tu aportación Carlos.
No puedo agrandar suficientemente las fotos pero me llaman la atención los portillos. ¿son las tres fotos del mismo barco?.
En todo caso la popa del barco está muy lograda, creo que es la primera vez que veo un añadido estéticamente tan cuidado. Hablo de la jupette que en el modelo que presentas, además de aportar unos tambuchos interesantes, le dá un poco más de flotación al casco.

[Arrumbo]

Originalmente publicado por Bravo

Xavier Soler, diseñador del barco en cuestión, aparte de un gran profesional es un tipo muy majo.
Hace muchos años, por mediación suya, compré un kit de un Puma 47 y todo fueron atenciones hacia mi.
Tiene un blog, si metes Xavier Soler i Bartomeu en google te saldrá de las primeras entradas.
No dudes en contactar con el, estará encantado de charlar sobre su diseño.
Un saludo
Javi

Gracias Bravo.
Efectivamente, habrá que pasar por ese blog a ver qué información se puede sacar por ahí.