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  #1  
Antiguo 30-03-2013, 08:07
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La diferencia de puntos es sencillamente porque uno de ellos hace de escudero del otro, y solo intenta ser el mismo en las primeras carreras.
No se puede hablar de que vettel adelantara a webber.Lo que ocurrió fue, que una vez que webber iba primero y el compañero segundo, y teniendo claro que ese sería el resultado final, mandaron tanto a webber como a vettel levantar el pié, porque no era necesario correr riesgos.Por ese motivo el que iba primero dejó que vettel se acercara, creyendo que iba a cumplir la orden del equipo, pero de manera muy ruín vettel se aprovechó y traicioneramente adelantó a webber.
No estoy de acuerdo. Vettel no me cae bien pero no creo que sea mal piloto. El Domingo, después de adelantar a Webber, abrió un hueco con él. Para mi eso significa que iba más rápido. No creo que, de haber podido, Webber no hubiera intentado pegarse a él para demostrar que podía ir igual de rápido. A mi me parece un piloto muy rápido y no creo que haya que atribuirle todo el mérito al coche (en su última temporada con Toro Rosso llegó a ganar una carrera). Creo que tiene un coche superior al resto y que lo aprovecha mejor que Webber. Dicho esto, que conste que me encantaría ver a Webber por delante de él al acabar la temporada.

Unas
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  #2  
Antiguo 30-03-2013, 12:37
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No se si sabes, que el año que ganó con toro rosso, fue una trampa, era un RB que salió como un toro rosso, en agradecimiento al trabajo que toro rosso hacía por redbull.No solo quieren que trabaje para el del dedo el compañero, sino que disponen de escuderías completas para ellos.Eso también se vio en la última carrera del año pasado.
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  #3  
Antiguo 30-03-2013, 17:15
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No se si sabes, que el año que ganó con toro rosso, fue una trampa, era un RB que salió como un toro rosso, en agradecimiento al trabajo que toro rosso hacía por redbull.No solo quieren que trabaje para el del dedo el compañero, sino que disponen de escuderías completas para ellos.Eso también se vio en la última carrera del año pasado.
No, no sé si el TR era en realidad un RB. La verdad es que nunca me ha parecido bien que un equipo tenga cuatro coches porque puede alterar el resultado de un campeonato (ya lo vimos cuando Webber pasó como un cañón a Alguersuari en el primer campeonato de Vettel). Sólo era un ejemplo de por qué Vettel me parce un buen piloto (en cualquier caso ese año RB no tenía la superioridad que demostró los siguientes tres años). Creo que habitualmente ha superado a sus compañeros de equipo y eso me parece razón suficiente para considerarlo rápido. Si entramos a valorar conspiraciones, órdenes de equipo, lagunas del reglamento, etc, podremos cuestionar los resultados de cualquier piloto (incluidos, Hamilton o Alonso). Por supuesto, es sólo una opinión.

Unas
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  #4  
Antiguo 30-03-2013, 20:29
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No estoy de acuerdo. Vettel no me cae bien pero no creo que sea mal piloto. El Domingo, después de adelantar a Webber, abrió un hueco con él. Para mi eso significa que iba más rápido. No creo que, de haber podido, Webber no hubiera intentado pegarse a él para demostrar que podía ir igual de rápido. A mi me parece un piloto muy rápido y no creo que haya que atribuirle todo el mérito al coche (en su última temporada con Toro Rosso llegó a ganar una carrera). Creo que tiene un coche superior al resto y que lo aprovecha mejor que Webber. Dicho esto, que conste que me encantaría ver a Webber por delante de él al acabar la temporada.

Unas
Pues puestos a sacar punta, Webber entendio la orden a la perfección y como le sacaba suficiente al tercero, se limitó a acabar la carrera. Esa era concretamente la orden.
- No os la jugueis, la carrera ha terminado.



Saludos.
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Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
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  #5  
Antiguo 31-03-2013, 15:04
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Agarraos, que vienen curvas.

Ahora se sabe, que entre las dos carreras disputadas,tenemos: dos poles, dos victorias, cuatro de los seis podios, y dos lideratos, que corresponden a RBLL,Mclaren y lotus con trampas en sus coches,concrétamente en el Splitter de las tres ecuderías.Esto es la parte inferior de los coches que tapan todo el bólido si se mira desde abajo.hay algo ilegal que les da unas décimas de ventaja.

Hasta ahora solo les han dicho que eso lo tienen que subsanar para la próxima carrera, pero las escuderías sabían que era ilegal.

No han corrido en igualdad de condiciones, a sabiendas de lo que hacían, por lo que sería justo quitarle absolutamente todos los puntos, pero parece que solo les han sugerido que no hagan trampa en la próxima.

Pa mear y no echar gota.

Editado por amurado en 31-03-2013 a las 15:22.
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  #6  
Antiguo 01-04-2013, 10:55
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Agarraos, que vienen curvas.

Ahora se sabe, que entre las dos carreras disputadas,tenemos: dos poles, dos victorias, cuatro de los seis podios, y dos lideratos, que corresponden a RBLL,Mclaren y lotus con trampas en sus coches,concrétamente en el Splitter de las tres ecuderías.Esto es la parte inferior de los coches que tapan todo el bólido si se mira desde abajo.hay algo ilegal que les da unas décimas de ventaja.

Hasta ahora solo les han dicho que eso lo tienen que subsanar para la próxima carrera, pero las escuderías sabían que era ilegal.

No han corrido en igualdad de condiciones, a sabiendas de lo que hacían, por lo que sería justo quitarle absolutamente todos los puntos, pero parece que solo les han sugerido que no hagan trampa en la próxima.

Pa mear y no echar gota.
Si es que el que da primero da dos veces; los de Ferrari todavía están entendiendo el "efecto coanda" de los escapes, mientras que los de Red Bull y otros, ya andan con el siguiente inventito que les hará ganar carreras.

Bien por ellos porque al final de lo que se trata es precisamente de premiar la inteligencia de ingenieros y maestría de pilotos.

I+D+D: Inteligencia + Desarrollo + Infinitamente mejores

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  #7  
Antiguo 04-04-2013, 22:15
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Estimados cofrades de la F1 TABERNARIA, no podre estar presente en las próximas 3 semanas, por lo tanto se me hará muy difícil apostar y mucho más hacer las estadísticas, pues no tengo asegurada la conexión y de haberla seguramente será pésima.

Aunque por las apuestas, creo que me llevaré el teléfono de algún cofrade amigo por si tengo al menos señal telefónico y le hablaré desde el otro lado del charco para que al menos me haga correr las apuestas
Buenos vientos y que corran las birras!!!
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  #8  
Antiguo 04-04-2013, 23:43
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Estimados cofrades de la F1 TABERNARIA, no podre estar presente en las próximas 3 semanas, por lo tanto se me hará muy difícil apostar y mucho más hacer las estadísticas, pues no tengo asegurada la conexión y de haberla seguramente será pésima.

Aunque por las apuestas, creo que me llevaré el teléfono de algún cofrade amigo por si tengo al menos señal telefónico y le hablaré desde el otro lado del charco para que al menos me haga correr las apuestas
Buenos vientos y que corran las birras!!!

Buenos vientos!!
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  #9  
Antiguo 05-04-2013, 09:39
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Yo también abogo por un cambio en la presidencia de la F1, aunque reconozcamos que el enanito británico le ha pegado un buen cambio a este "deporte" desde que lo cogió hace casi 20 años, así que al cesar lo que es del cesar..

No obstante está ya bastante pasado de vueltas, la última ocurrencia es que debido al escaso ruido de los motores V6 turbo de la próxima temporada (parecen cortacéspedes al parecer), al bueno de Berni no se le ha ocurrido otra cosa que colocar un amplificador en los escapes, para simular el ruído actual y que no desciendan los decibelios !!

Os juro que lo leí ayer en la prensa y parecía un artículo serio !!



Por cierto, alguien sabe el motivo del cambio de motores para la próxima campaña ??? es que no entiendo muy bien el motivo de perder casi 200 cv de potencia.....
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  #10  
Antiguo 04-04-2013, 22:16
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Bueno, como solo falta menos de semana y media, mi pronóstico es el que sigue:

1 Alonso
2Hamilton
3 Rosbert

-----------------------------------------------------------


4Vttel
5 Massa
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  #11  
Antiguo 04-04-2013, 22:18
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Doy por hecho, que los pronósticos que se hagan con anterioridad a la carrera, se pueden modificar a tiempo en caso de que alguno no participe, por paperas o cualquier otro motivo.
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  #12  
Antiguo 04-04-2013, 23:42
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Ya hay un cofrade que me va a sustituir, así que no se apuren a apostar, todo seguirá su curso normal.

Por cierto, VOTARIA PARA QUE HAYA UN CAMBIO URGENTE EN LA CONDUCCIÓN DE LA F1,,,,BERNIE ECCLESTONE, YA HAS TENIDO MUCHOSSS AÑOS COMO MANDAMÁS ....VOTO PARA QUE LO SUSTITUYA LA HIJA....TAMARA!!!!

Bueno también podría ser la presidenta de la FOTA, aquí los cofrades la atenderían muy bien!!!!

TAMARA ECCLESTONE

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Editado por Ophiuchus en 05-04-2013 a las 08:36.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Ophiuchus
amurado (05-04-2013)
  #13  
Antiguo 09-04-2013, 01:03
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Originalmente publicado por woqr Ver mensaje
Si es que el que da primero da dos veces; los de Ferrari todavía están entendiendo el "efecto coanda" de los escapes, mientras que los de Red Bull y otros, ya andan con el siguiente inventito que les hará ganar carreras.

Bien por ellos porque al final de lo que se trata es precisamente de premiar la inteligencia de ingenieros y maestría de pilotos.

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¿Ha dicho, negligencia + desenrrollo?.
Creo que no es así, porque si les exigen unos límites a todos, y unos lo respetan y otros no, pues la cosa no va bien.
Otra cosa es que según a que escuderías se le sancionan, o solo se le tiran de las orejas.
Está bien que si hay algo que el reglamento no lo recoge, se estudie si se deja o se quita, pero cuando la cosa es clara, debe de haber sanción.

El berni parece que le está tirando los tejos a vettel.Todo lo que hace le parece bien, y lo justifica diciendo, que el también lo haría o que los demás lo habrían hecho también.

Podeis seguir apostando por vettel, pero solo para el segundo puesto o el tercero. El primero está reservado para Alonso, el segundo para lobato o vettel.
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  #14  
Antiguo 09-04-2013, 10:30
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Originalmente publicado por amurado Ver mensaje
¿Ha dicho, negligencia + desenrrollo?.
Creo que no es así, porque si les exigen unos límites a todos, y unos lo respetan y otros no, pues la cosa no va bien.
Otra cosa es que según a que escuderías se le sancionan, o solo se le tiran de las orejas.
Está bien que si hay algo que el reglamento no lo recoge, se estudie si se deja o se quita, pero cuando la cosa es clara, debe de haber sanción.

El berni parece que le está tirando los tejos a vettel.Todo lo que hace le parece bien, y lo justifica diciendo, que el también lo haría o que los demás lo habrían hecho también.

Podeis seguir apostando por vettel, pero solo para el segundo puesto o el tercero. El primero está reservado para Alonso, el segundo para lobato o vettel.
hombre a mi si me dan a elegir entre un buen piloto o un buen ingeniero, me quedo con el segundo de calle y premiaría mucho más un buen coco que unas buenas manos.

El bueno de Ross Brawn se pasó 6 meses preguntándole a todos los mandatarios de la FIA si con las nuevas reglas de aerondinámica del 2009, era legal poner un difusor debajo del aleron trasero, los de la FIA no sabían ni de que demonios estaba hablando y no le hicieron ni caso, los demás directores de equipo tampoco le hicieron demasiado caso, y le respondieron poco menos que hiciera lo que quisiera.

Pues bien, después de haber comprado el equipo Honda por 1 euro el 2008, el tío convirtió lo reconvirtió en Brawn GP, le puso el difusor trasero, y arrasó en 2009.

Lo más parecido a semejante éxito fue en una edición de la Copa América de vela de finales del XIX que un ingeniero compitió con un catamarán; fue tal la ventaja que sacó al resto de regatistas (convirtíendose en el barco a vela más rápido del mundo), que tuvieron que declararlo ilegal por incumplir las reglas de habitabiliad a bordo !!!

El ingeniero contestó que si se trataba de pasar la noche a bordo, el ponía una tienda de campaña y dormía a pierna suelta.



(por cierto 100 años más tarde la copa américa se celebrará con multicascos)

Lo dicho, un buen coco con papel y lapzi, vale más que todos los Schumacher y Alonsos juntos.
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  #15  
Antiguo 09-04-2013, 13:33
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Si, no cabe duda de que Ross, está un pasito por delante.
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