X Regata Ophiusa 2013

[quicoelmarino]

Ya de vuelta a casa en el tete hemos tenido una divertida regata siempre de ceñida.

Hicimos una buena salida peleando por salir el comité con el hydra y pasamos la boya de desmarque entre los 3 primeros.

A partir de aqui una vez pasada la boya de desmarque ya aguantamos ese bordo amurados a estribor hasta la noche, cuando el viento rola a la izquierda y hacemos un par de bordos donde nos cruzamos con el cometa a dos.

En ese momento haciamos proa al canal entre mallorca y ibiza pero esperamos el role al oeste que nos llevara de ceñida a las bledas.

Seguimos navegando a buen ritmo hasta es vedra donde estamos unos minutos encalmados al sotavento de la isla pero podemos escaparnos rapido y hacer un rapido través hasta la linea de llegada que cruzamos a las 13:15 y nos encontramos con un 5 de la general y un 2 de grupo y muy contentos con como hemos navegado.

Primeros en la clasificación de la taberna del puerto y segundos trofeo de barcos del Maresme.

Y lo mejor de todo por quedar 5tos clasificados, como Albert Bargués en su barcelona world race, nos ha tocado un dia de navegación a toda la tripu con su open 85 en su nuevo proyecto sterna.

Unas rondas a todo el mundo
Quicoelmarino

[Ophiusa]

Pues sí, sorry por no tener todavía colgadas las clasificaciones en la web de la regata. Hemos tenido problemas con los ordenadores y se han perdido datos que estamos recuperando

Espero que esta tarde-noche ya esté todo solucionado y puedan estar colgadas. En cuanto lo estén os aviso.

[PATAGONIAU]

Originalmente publicado por quicoelmarino

Ya de vuelta a casa en el tete hemos tenido
Primeros en la clasificación de la taberna del puerto y segundos trofeo de barcos del Maresme.


Unas rondas a todo el mundo
Quicoelmarino

FELICIDADES al campeon del Trofeo de la Taberna

[Cat]

BON DIA .


Este año si .
Nos hemos llevado el premio gordo: acabar la regata con nuestro Bavaria 40, con numeral 40 en un tiempo de 40 horas y poder estar en le cena con toda la familia de la Ophiusa.
Analizar algunos de los comentarios que hago desde la perspectiva de nuestro barco: todo de serie, genova pequeño, mayor enrollable sin sables con alunamiento negativo, muy preparado para las vacaciones, 102 cervezas y comida como para llegar a la República Dominicana…)
Ya en la salida, buscando hueco entre los de atrás se nos aparece una solitaria cotorra argentina que se instala en la botavara y que intentamos hacer fuera para que volviera a tierra sin éxito; con lo cual no hubo otra opción que, dándole de comer y agua, hasta La Savina con ella. La salida propiamente dicha francamente bien, sin querer molestar a nadie estábamos en el medio del grupo y salimos sin problemas con buena velocidad y rumbo.
Después de intentar sacar algo en claro de los diferentes partes meteo, nos decantamos por poner rumbo a la petrolera navegando de ceñida a unos buenos 5/6 nudos con bastante más viento lo esperado, dejándola por babor a última hora de la tarde sin rastro la temida encalmada que acabó llegando en la noche y nos alcanzó durante la noche camino de Les Columbretes. Casi dos horas en las que aprovechamos el tiempo para dormir bien esperando lo duro. Una vez el viento hizo acto de presencia, resulto no ser de poniente y ser más de componente SO y esto no nos permitía bajar tanto ni tan rápidos como pensábamos y variar la idea y fuimos poniendo rumbo a Es Vedrà.
Después de un ligero role nuestro rumbo nos llevó a Ibiza dejando Es Conillera y des Bosc por estribor y bajar en tres bordos hasta Es Vedrà al atardecer del viernes con 20 nudos de morro.
A media noche, con toda la tripu hecha polvo del estómago; el que más había comido a lo largo del viernes era medio puñado de galletas saladas y los ositos de goma que te caben entre pulgar, índice y corazón; pasamos Es Vedrà por dentro y nos sorprenden 30 nudos reales del través lo que nos suponía un viento aparente de 35 nudos a un descuartelar, acompañado de una mar de unos cuatro metros (vamos, la castaña de la noche que os ahorrasteis casi todos); y así hasta la línea de llegada.
Tras el Top, problemas para recoger velas dando vueltas por la misma línea y a puerto; donde nos abarloaron al Mindundi (siento el follón de los marineros por cubierta) y por fin a comer algo y a dormir.
El resto ya lo sabéis: turismo por la isla, arroz con amiguetes y la esperada cena.
Felicidades a la organización, a los ganadores y hasta la próxima.

[Embat]

Asi que erais vosotros los de la cotorra???? Jaaa jaa jaaa....lo vimos y nos descojonamos un buen rato. Qué cabrona, no se quería largar. Por lo visto os acompañó!!!
Flipante.

[Xavier Vila]

Según me comenta un amigo común de Sara la patrona del Sa Mar el accidentado ha sido operado y estará unos días en el hospital pero esta todo bajo control después del gran susto.

Desde aquí le deseamos una pronta recuperación y buenos vientos para el Sa Mar.

[Xavier Vila]

Cat que bueno lo de la cotorra polizona que os acompaño hasta Formentera

Felicidades a todos por la regata y gracias por compartir las cronicas

[losdelnara]

Esta era nuestra primera regata de altura, y además, a dos, como unos campeones. Ilusionados como niños con zapatos nuevos, en seguida vimos que nuestro barco configurado totalmente de crucero, con su génova de dacron de 10 años y todos los artilugios veraniegos no iba a ser muy competitivo.

Pero no importaba. Nuestro objetivo irrenunciable era acabar y pasárnoslo bien, y a ser posible, no romper mucho el barco. Habíamos decidido ir por Es Vedrá.

Salimos fatal, pasamos la boya de desmarque los últimos (es desmoralizante ver como después de pasarla la recogen y se la llevan), y en seguida vimos que no ceñíamos tanto como la mayoría, así que nos tocó hacer unos cuantos bordos para no irnos a Mallorca.

De todos modos, divirtiéndonos y con la moral alta. Cuando el viento roló al W pudimos, por fin, poner rumbo a Conejera y empezar a correr un poco. Pudimos dar posición en las dos primeras ruedas, luego ya todo pasó a ser un caminar muy nuestro y un poco solitario.

En la noche nos llegó la anunciada encalmada. No obstante, fuimos tirando, en un rumbo bastante directo, entre 2 y 3 nudos, así que no nos quejamos. El pronóstico era de bastante viento para el día siguiente, así que aprovechamos este receso para descansar un poco.

Al amanecer volvió en viento y pudimos seguir a buen ritmo (6-7 nudos) en un rumbo directo. La suerte parecía que nos sonreía un poco.

No obstante, nuestro error garrafal de estrategia (aquí se ve que somos novatos) fue que tras el nuevo role del viento al SW, cuando se acabó el rumbo directo, no hicimos el bordo para ganar barlovento de nuevo. Entonces, según creo ahora, era el momento de hacerlo, con un viento medio y poca mar.

En lugar de eso, nos dejamos caer todavía más durante unas horas en un rumbo que indefectiblemente nos llevaba a Tagomago. Íbamos tarde, muy tarde, y de tirar hacia Tagomago nos iba a tocar remontar y pasar los Freus de noche, con viento y corriente en contra. Dado que no los habíamos pasado nunca antes, esta opción nos pareció temeraria, y decidimos, ya muy cerca de la isla de ibiza, remontar hasta Conejera.

Fue entonces cuando entró el viento anunciado, con bastante mar en contra. Se estableció durante horas en un aparente que no bajaba de los 30 nudos. Lentos como tortugas íbamos remontando el contorno de Ibiza claramente con demasiado trapo. Rizamos mayor y luego enrollamos una parte del génova. Así configurado, el barco aún tenía un peor ángulo de ceñida y aún era más desesperante la labor de ganar barlovento contra esa mar tan confusa.

Fuimos probando varias opciones de génova hasta que el enrollador dijo basta y se quedó clavado sin dejarnos ni enrollar ni desenrollar más, con un trozo ridículo de génova flameante que no podíamos enrollar y que tampoco portaba.

Ahí fue donde nos miramos y decidimos que era el momento de retirarnos y poner motor. La decisión, con la que teníamos encima (sin vela de proa, rociones continuos, calados y agotados) creo que fue acertada. Al menos, ahora creo que en las mismas circunstancias la repetiría, aunque duele mucho habiendo llegado tan cerca del destino.

A partir de ahí, comunicamos nuestra retirada al comité por móvil (en la radio no nos oían). Supusimos que se alegraron de tener noticias nuestras pues ya era bastante tarde y hacía mucho que no nos comunicábamos con otros barcos.

El resto fue una remontada de varias horas contra el viento con mayor y motor, pasar Conejera y Es Vedrá por fuera, y luego surfear unas olas muy curiosas y algo endiabladas desde Es Vedrá y hasta La Savina.

Finalmente, entramos en puerto a las 4 de la madrugada, tras 42 horas de navegación.

El resto, simplemente genial: recepción, ambiente en el puerto, el solecito, los baretos, la cena, la entrega de trofeos y el fiestorro. Nos abarloamos al Pérfida Albión y al Enigma, con quienes pudimos charlar largo tendido en los amarres y durante la cena, especialmente con ese pozo de sabiduría llamado Dunic (que esta vez participaba como tripulante en el Pérfida Albión).

A pesar de la retirada, el sabor que nos ha quedado ha sido realmente positivo, de haber hecho una buena regata dentro de nuestras limitaciones de material y de experiencia. Ahora sabemos muuucho más que antes de hacerla. Ahora ya hay muuuchas cosas que haríamos de forma diferente.

Os dejo el track de nuestra epopeya.

Cervecitas

LDN

[INAF]

Ya en la salida, buscando hueco entre los de atrás se nos aparece una solitaria cotorra argentina que se instala en la botavara y que intentamos hacer fuera para que volviera a tierra sin éxito; con lo cual no hubo otra opción que, dándole de comer y agua, hasta La Savina con ella

Así que erais vosotros los de la cotorra que batía alas freneticamente !!

Hummm... Se considera ayuda externa? Dice algo el Reglamento de Regata?

Otra duda: ayudaba también en los bordos? Vino a la cena?

Creo que nos merecemos una explicación

[Cat]

BON DIA .

Originalmente publicado por Embat

Asi que erais vosotros los de la cotorra???? Jaaa jaa jaaa....lo vimos y nos descojonamos un buen rato. Qué cabrona, no se quería largar. Por lo visto os acompañó!!!
Flipante.

Originalmente publicado por golden dreams

Cat que bueno lo de la cotorra polizona que os acompaño hasta Formentera

Lo bueno es que solo llegar a La savina se largó sin decir adios.

Originalmente publicado por INAF

Ya en la salida, buscando hueco entre los de atrás se nos aparece una solitaria cotorra argentina que se instala en la botavara y que intentamos hacer fuera para que volviera a tierra sin éxito; con lo cual no hubo otra opción que, dándole de comer y agua, hasta La Savina con ella

Así que erais vosotros los de la cotorra que batía alas freneticamente !!
Hummm... Se considera ayuda externa? Dice algo el Reglamento de Regata?
Otra duda: ayudaba también en los bordos? Vino a la cena?
Creo que nos merecemos una explicación

Pues claramente merecemos una mejora en el rating pués un tripu estaba liberado de trabajar para cuidar la cotorra, darle trocitos de pan, agua con el tapón de una botella, ir cambiandola de sitio de noche para evitar pisarla o estrujarla con algun cabo...