La Taberna del Puerto Almayer
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
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  #1  
Antiguo 02-04-2013, 16:33
Avatar de mapu23
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Predeterminado Re: ¡¡CAMBIO de BANDERA, SE ACABARÓN LOS PROBLEMAS!!

Cita:
Originalmente publicado por Glub Ver mensaje
Hola Carrasclet.
He visto tu privado, te busco el nº de telefono de la gestoría náutica de Las Pamas y esta noche te lo paso por privado.


el coste que te gestione una gestoría es muy costoso? se ahorra tiempo?
para el cambio de bandera belga.


Saludos y rondas
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De esta vida sacaras, lo que metas nada mas

El navegante propone y Neptuno dispone

  #2  
Antiguo 03-04-2013, 08:06
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Punta del Este
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Predeterminado Re: ¡¡CAMBIO de BANDERA, SE ACABARÓN LOS PROBLEMAS!!

Ed. Tabrenero: Incumple las normas del foro. Spam

Editado por Tabernero en 03-04-2013 a las 09:33.
  #3  
Antiguo 03-04-2013, 17:29
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Predeterminado Re: ¡¡CAMBIO de BANDERA, SE ACABARÓN LOS PROBLEMAS!!

O se cambia la normativa ya o todos los que tengan que pasar inspecciones ITB etc se nos van a Belgica. Por desgracia nuestra administracion es muy lenta y seguro va para largo una normativa equivalente.
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Xavi

Ferreret
Oceanis 361 Cambrils

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  #4  
Antiguo 03-04-2013, 18:19
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Predeterminado Re: ¡¡CAMBIO de BANDERA, SE ACABARÓN LOS PROBLEMAS!!

Dudo que la veamos eqiivalente. Más razonable puede ser...
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  #5  
Antiguo 03-04-2013, 18:41
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Predeterminado Re: ¡¡CAMBIO de BANDERA, SE ACABARÓN LOS PROBLEMAS!!

Parece que va a haber una buena fuga de banderas españolas a bélgica...

¿No plantarán orejitas los belgas? A ver si se les contagia algo de picaresca latina y nos j..en el invento...

En algún hilo leí que no vale la pena si la zona de navegación es la 4, ¿alguien sabría explicarlo?

Tengo más o menos claro cuales son las ventajas, pero ¿alguien se dignaría a hacer un pequeño resumen? (Si ya estuviera explicado en algún denso hilo sobre el tema, pido disculpas por despistao)

  #6  
Antiguo 03-04-2013, 19:04
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Predeterminado Re: ¡¡CAMBIO de BANDERA, SE ACABARÓN LOS PROBLEMAS!!

En algún hilo leí que no vale la pena si la zona de navegación es la 4, ¿alguien sabría explicarlo?

Tengo más o menos claro cuales son las ventajas, pero ¿alguien se dignaría a hacer un pequeño resumen? (Si ya estuviera explicado en algún denso hilo sobre el tema, pido disculpas por despistao)

[/quote]
Las burradas que pagamos por pasar la ITB las pagamos también los que estamos en zona 4. La ventaja es que podremos saltar con nuestro barco a las islas sin tener que arruirnarnos con todo el material y las revisiones absurdas que nos obligan.
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  #7  
Antiguo 04-04-2013, 12:45
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Predeterminado Re: ¡¡CAMBIO de BANDERA, SE ACABARÓN LOS PROBLEMAS!!

Ahora habría que saber qué exige Bélgica a los barcos con su bandera: qué obligaciones tienen, cómo definen sus zonas, cuántas son, qué equipamiento requiere cada una de esas zonas, posibles problemas posteriores al cambio de bandera, con "Papá Estado". Por cierto, supongo que aunque el barco no tenga bandera española, el patrón sí que está obligado por las leyes españolas (limitaciones de titulación,...).
Cada día nos liamos más... , y sobre todo una ronda para los de Anavre, que se lo han currado!!.
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Es mejor estar callado y parecer tonto que hablar y despejar las dudas definitivamente. (Groucho Max)
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