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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola!
Yo tambien estoy en tu tesitura. En la web fuerabordasparsun hay motores eléctricos de 55 lb ( creo que equivalen a 0,85 CV) por unos 190 euros. Es la que yo estoy pensando. Tambien tengo en mente comprar una batería acorde al motor ( creo que 12 v y 45 amp) y poner una placa solar para mantener esa batería. Aunque no se si es aa lo que se refiere jj, ya que yo tenia en mente solo el panel, regulador y cables, pero sin fijarlo al barco. Cuando este fondeado, conecto el panel a la batería y a correr, sin mas instalación. Quedo a la escucha de este hilo por si aprendo algo o copio tu eleccion Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk 2 |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a bote-gin | ||
moicon (03-04-2013) | ||
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#2
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El problema que les veo a los motores con baterías convencionales (aparte de que tiran menos) es precisamente la recarga. Si el uso es esporádico en salidas de una horita el fin de semana, puedes recargarlas en casa. Pero si usas el auxiliar en vacaciones viviendo a bordo, el tema se complica, pues has de recargar desde el alternador, desde la toma 220 de puerto. .. un poco más lioso. Y lo de las placas tampoco veo que simplifique el asunto.
Lo más sencillo es el cargador 220 que viene con las baterías li-ion del Torqueedo. Por poco que tengas un convertidor 12/220 en el barco te soluciona el asunto. Mi próximo motor seguramente será uno de estos eléctricos. |
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