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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Se que son necesarios estos crash test, pero que penita y angustia da verlos a los que estamos todo el dia rascandonos el bolsillo y la cabeza para ver como podemos rascar un poco mas en el bolso ......para tener algo en ocasiones muy inferior a lo que destruyen en un pis pas,.en fin, todo sea por la seguridad ,y por que no decirlo ...y en ocasiones por el espectaculo...
eso si ..esas ofertas de salon siempre me intrigaron: ![]() esta ronda esta pagada ![]() ![]() |
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#2
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Yo se de un amigo que hizo lo mismo, en mas ocasiones y en una playa de rocas y tajos que salian hasta la superficie y en barco salvo de pintura salió impoluto. Se repasó orza y fibra con ultrasonidos, se busco dejando la fibra al aire defectos o olguras en los pernos, se revisó todo el casco por un perito...... y nada de nada! Eso sí le costó al seguro la pintura y media pala del timón que resulto estar preparada para ello, ya que estaba hecha en dos piezas a modo de fusible, para que en caso de que se rompira te quedara la parte sumergida que proteje el casco para poder seguir maniobrando. Total un tanque. De hecho al hacerle un pasacascos para poner una sonda en la quilla nos encontramos 15 cm de espesor de fibra.
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Buen viento y ron para todos los cofrades!!! Preparando ya la KDD FURIAS 2023 ... Pasate por el post de los furias!! |
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#3
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Asi no vale, faltan las malditas olas.... A mi me paso con olas y sin querer.
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Emplee casi toda mi fortuna en mujeres y barcos. ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#4
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PUES ESTE TEST ES TODAVÍA MÁS BESTIA:
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#5
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Se le escapo un gas o se le escapo el gas??
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"La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!! ![]() www.bluewatersociety.org ![]() |
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