Problema (2.700 €) en el acoplamiento del eje propulsor

Originalmente publicado por NEFTA

Si no entiendo mal dices que tienes una separacion entre la pletina del eje y la pletina del inversor con lo que los tornillos van sueltos y los mueves con la mano, bien, mide la separacion y manda hacer a un herrero o tornero un grueso igual con cuatro agujeros, lo montas en la separacion , lo aprietas y listo

ahora yo t pregunto,nefta pones una placa a medida y listo ok. m parece buena solucion y el por q se han aflojado los tornillos q llevan tuerca con freno. eso como queda. pones la placa y si si vuelven a aflojar?