El Guadalquivir, necesito ayuda

[Miahpaih]

Originalmente publicado por El Temido II

El típico "acelerón" de antes de apagarlo. ¡¡Imprescindible!!.


Salud y

No exactamente, el ultimo acelerón al parcer no se recomienda pues se deja
combustible en la camara sin quemar, decantandose este poco a poco hacia
el carter y estropeando el aceite contenido en el mismo. (Mas en los de gaso-
lina que en los de gasoil).

Me refiero mas a antes de subir las velas ya fuera del puerto manterner el
motor en avante alto de vueltas unos minutos.

Igualmente a la vuelta antes de entrar en puerto de tal forma que el motor
coja su temperatura de trabajo.

Cuando en flotilla con veleros o pescando al currican
he tenido que mantener RPM's bajas con mi
motor, cada hora o así lo pongo por encima de las vueltas de crucero y veo
como por el escape me sale bastante humo negro de las carbonillas produ-
cidas por llevarlo a bajas vueltas Cesar, así lo mantengo unos minutos para
limpiar y dejar que funcione como debe, engrase, limpieza de valvulas,
limpieza de colectores, etc.

Saludos
Miahpaih

[aaledo]

Hola a todos. Cuando Luis y yo dimos la vuelta a España en un Tonic 23 (http://cortomaltes2012.blogspot.com.es) nos metimos a remontar el Guadalquivir y luego a descenderlo. En la desembocadura, al salir, nos ocurrió lo que han comentado otros como la peor de las situaciones: viento del SW y marea vaciante junto a la propia fuerza del río. Con nuestros 6 y pico metros de eslora y nuestro fueraborda de 8 CV fuimos incapaces de salir. Los dos primeros intentos se saldaron con una cabalgada que fue lo peor de toda la vuelta a España, con pantocazos después de saltos de más de un metro, y al ver que la salida era imposible tener que dar media vuelta quedando durante unos minutos atravesados al tren de olas, que por cierto se hacen rompientes enseguida. Ya digo, fue peor que la bajada de Portugal o que el paso del Estrecho. Hay que tener mucho cuidado con ese río, que ya se cobraba naufragios famosos en la época de Colón.

[beta4]

Con el caudal que lleva el rio en esta fecha sobre 1400m3/S o mas cuando se junta con la mar con la marea creciendo, ya te digo que no hace falta el viento,pero si se lo sumamos paredes verticales de agua de 4 mts seguros .

Algo parecido a esto pero con las olas mas seguidas.
http://www.youtube.com/watch?v=eLIzp3WLpQE


Y no es broma.


Triodo

[bote-gin]

Si, como mencionan, el canal se complica cuando la marea baja y hace poniente. El pico ahí es el momento en el cambio de marea, queempieza a formarse.
Para ver la fuerza de la corriente mirate la tabla de mareas, y con el coeficiente veras que semana es mas propicia. Sanlucar no tiene puerto, mira bonanza. Chipiona tiene normalmente un desfase de media hora.
Si necesitas algunos detalle mas, preguntame ssin problema

Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk 2

[El Temido II]

Esta mañana a las 10:00, a la altura de Coria, he visto un velero que bien podía
ser el del cofrade. La corriente era de unos tres nudos y el barco hacía del orden
de 9nk GPS. A ese paso, llegará a Bonanza poco después de las dos de la tarde.
Si el viento sigue como hasta ahora, no tendrán el más mínimo inconveniente.

El día de hoy para bajar el río, es muy adecuado.


Salud y

[Tony Montecito]

Buenas, y unas rondas..
No se si por las fechas ya voy tarde, pero si te sirve mi experiencia..

He subido y bajado el rio hasta Gelves un par de veces.
Aproximadamente en estas fechas del año pasado, aunque logicamente, había mucha menos precipitación que este.

Como ha dicho un cofrade antes, experiencia y valor..

Yo solo contaba con una de las dos cualidades, ya que compré el barco en Huelva, y mi primer trayecto fué desde alli a Gelves. ( Haciendo noche en Chipiona, logicamente..)
Al decir mi primer trayecto hablo en mi sentido literal..me refiero a que estrenaba título (PNB) y era la primera vez que navegaba solo, .. El primer barco, el carné con la tinta fresca.... y solito. Buena combinación, sin duda.
El barco tampoco puede decirse que acompañase, sin duda. Ni por eslora, ni por estado de conservación, ni por potencia..

Un Stream de 5'50, con 30 años, hecho una autentica pena, y un Fb Johnson de 8cv.... Y ahí iba yo, con más valor que "luces".

Bien, puesto en antecedentes, revisando bien mareas, calculo de consumo, tiempo, tráfico, etc.. Sin pegas.. Ninguna complicación, ninguna de las veces, como te dicen los cofrades, no es el mississippi.. Con el arrastre, tienes que ir atento, sobre todo y logicamente, con corriente en contra.. Pero por lo general, son mas cañas y ramas que troncos.
Los cargueros.. Acojonan.. y si se pillan en alguna de las partes mas estrechas del rio, la onda te va a dar un buen " meneo".
Mi barco tarda aproximadamente 8-9 horas. La primera vez, más, por que el casco llevaba unas barbas espectaculares.
Eso quiere decir.. Dos horitas tontas al salir, entre que la llenante y la vaciante se aclaran.. unas cuatro horitas, mas o menos, muy bien bajando.. ( El barco tiene una V.Crucero de 5.5 Knt, y en esas cuatro horas puede dar de GPS hasta 10Knt.) Y por último, otras dos horitas en las que ves bajar la aguja hasta 1.8 Knt.. " Pa morirse"

Entiendo que con tu barco, 40Cv, y como va el rio, si sales dos horas antes de que empiece a bajar, tendrás poco rato de llenante abajo. Eso si.. El momento en el que está cambiando, es bastante incomodo..

En resumen.. Valor, pero sin ser temrario.. y la falta de experiencia, hay que compensarla con horas de lectura, estúdio y planificación.
Si tuviese que decir un porcentaje, diría 90% planificación para 10% de acción.

Por cierto, mi barco está en Granada, en La Herradura, y ese trayecto fué el segundo que hicimos barco y patrón, despues de haberlo restaurado y ponerlo a punto yo sólo, con muchas horas de lectura ( Gran parte en este foro ), planificación y la ayuda y los consejos de los vecinos de Puerto Gelves..

Pero cruzar el estrecho a vela, y con mi cascarón es una experiencia para contarla en otro hilo, y no demasiado recomendable.

Birras para todos.

[davidmalaga]

Ante todo unas copas del mejor ron para cada uno de los amig@s que han entrado a brindarme sus consejos y conocimientos sin ningún otro interés que ayudar a otro amante de la navegación con poca experiencia como es mi caso.
Quiero agradecer muy en especial a quienes incluso se han brindado acompañarme en el viaje sin cobrarle nada, o guiarme desde tierra, en fin, decir que este club voluntario de amantes de la navegación, que es la taberna es más grande que lo que cualquiera pueda imaginar.
Ya hemos llegado a Benalmadena y más tarde pondré unas fotos y mis opiniones personales del río Guadalquivir, del Estrecho, y los peligros que tiene está travesía, en fin, mi experiencia personal
Un gran brindis para todos
Saludos
David

[beta4]

Originalmente publicado por davidmalaga

Ante todo unas copas del mejor ron para cada uno de los amig@s que han entrado a brindarme sus consejos y conocimientos sin ningún otro interés que ayudar a otro amante de la navegación con poca experiencia como es mi caso.
Quiero agradecer muy en especial a quienes incluso se han brindado acompañarme en el viaje sin cobrarle nada, o guiarme desde tierra, en fin, decir que este club voluntario de amantes de la navegación, que es la taberna es más grande que lo que cualquiera pueda imaginar.
Ya hemos llegado a Benalmadena y más tarde pondré unas fotos y mis opiniones personales del río Guadalquivir, del Estrecho, y los peligros que tiene está travesía, en fin, mi experiencia personal
Un gran brindis para todos
Saludos
David

David me alegro que llegara bien, ves como el rio no se come a nadie ,para abajo iria como una moto.

Yo subo el proximo domingo, dime cuando encontraste corriente en contra ,a que altura mas o menos o se lo preguntas a Alfredo si no te acuerdas ,es para tener idea de hasta donde llega la corriente para abajo.

El rio lleva sobre 300m3/s menos al dia de hoy lunes 8 ,esperemos que siga bajando V.del Carmen patrona de los marineros

Saludos


Triodo

[davidmalaga]

Aquí adjunto algunas fotos de la travesía
Hicimos noche en Barbate y luego continuamos hasta Benalmadena

[El Temido II]

Originalmente publicado por davidmalaga

Ya hemos llegado a Benalmadena.....

Entonces..... ¿Eras tu el que pasó el sábado a las 10:00 a la altura de Coria?.

Que no son solo El Tabernero y Choquero los que nos están vigilando.



Salud y

[davidmalaga]

Hola Temido,
Pues si, era yo. Después subo un par de fotos de Coria. Cuando pasamos el skipper me comentó lo bien que se come en dos restaurantes que hay allí en la orilla.
Saludos y unos buenos ronsitos que ya el tiempo empieza a mejorar

[Gabrielm254]

JAJAJA
Sí que estabas vigilado !!!

[Tony Montecito]

Me alegro mucho que todo fuese ok...