Es malo que este parado 2 años un fueraborda?

[Invalor]

Originalmente publicado por Fanso

Que le cambien líquidos y juntas, una revisión, engrase de todo y al agua. Si es carburacion, que limpien carburadores. Si te dan garantía, no te preocupes, no tiene porque pasarle nada.

Salu222

Juntas a cuales te refieres? cola....culata.. garantia no me dan porque el motor es de un particular que se lo vende la nautica a comisión.

Saludos y gracias.

[Fanso]

Originalmente publicado por Invalor

Juntas a cuales te refieres? cola....culata.. garantia no me dan porque el motor es de un particular que se lo vende la nautica a comisión.

Saludos y gracias.

Me refiero a lo que sea susceptible de hacer en una revisión anual, no conozco ese motor en concreto.

Sin garantía, me parece aconsejable que le hagan primero el des-hibernaje y la puesta a punto, y después probarlo. Si no, yo no soltaba un duro.

[RMR2ENG]

En mi opinión no deberias tener problemas por no uso.

Eso si probarlo antes.

[floaterborja]

Un motor de 10 años que lleva dos años parado, encima un evinrunde 2T!

Yo no lo compraria,es el clasico motor muy economico para comprarlo y se equipan muchas embarcaciones con este modelo que luego se utilizan para hacer el cabra y ski acuatico. Yo miraria un 4T de suzuki o yamaha con un maximo de 4 años,todo lo demas es una loteria y en el mar loterias las justas porque crees que tienes algo que funciona pero no vas a estar tranquilo nunca.

[DUDU]

Originalmente publicado por Invalor

Juntas a cuales te refieres? cola....culata.. garantia no me dan porque el motor es de un particular que se lo vende la nautica a comisión.

Saludos y gracias.

Si lo vende la nautica a comisión, lo vende la nautica. Lo demás son ganas de rizar el rizo.
Así que usted me lo paga, se lo lleva y si a los dias "peta" , era de un particular que ya no vive aquí, no tengo su teléfono, me dejó firmados los papeles...
Sin una prueba en condiciones, yo no lo compraba.
Los más expertos te pueden decir los problemas típicos de un fueraborda pero, desde un cigüeñal seco, juntas resecas que a los dos días se rompan, tóricas que duren horas..., creo que es fundamental una buena prueba antes de soltar un euro, sobre todo sin conocer su historia.
Saludos.

[rasra]

Normalmente los motores de las auxiliares de los veleros pasan un año sin arrancar y no pasa nada
Roncito para todos

[RMR2ENG]

Me quedaria más preocupado con un motor actual con mas electronica que con uno antiguo.

[DROIDE]

Hola Invalor, yo te puedo contar mi experiencia personal, me compré una ducauto festival con un mercury 70 cv dos tiempos en dosmil euros,
los pagué por que en el peor de los casos eso ya lo valía el casco.
Llevaba parado en el amarre 4 años, con la cola dentro del agua.
Ni que decir tiene que era un criadero de fauna marina, de hecho el helice ni se veía.
Gasté el trabajo de limpiarlo bien y al final lo único que tenía estropeado era el power trim, el motor con un simple cambio de bujías y aceite de cola lleva funcionando ya más de cinco año sin un solo problema.
De todos modos en tu caso lo probaría antes de soltar un euro y si tienes algún mecánico de confianza que le eche un ojo ya sería de cine.
Suerte

[RMR2ENG]

ni mas