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Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver mensaje
Efectivamente, es un generador de revoluciones para un cuenta revoluciones. Se usa mucho en industria y motores antiguos, algunos no tantos.

Vdo los sigue fabricando .El que tienes es algo antiguo pero todavía lo puedes comprar si no el mismo el sustituto. Pero no es barato.

El equivalente ( para sus relojes, ojo y hay tambien varios dentro de su propia gama ) en jaeger sería este http://www.mercanautic.com/producto....cia=0000076625. En jaeger, teniamos unos kits con los que mediante piñones montábamos las reducciones que precisábamos a necesidad dependiendo de las calibraciones.

El de la foto está montado con ángulo de reenvio, cuidado que hay con diferentes reducciones y con toma macho, hembra y unas 5 o 6 variantes de espiga interna.

Conectar los relojes al alternador ( W ) es más económica, pero antes no existía esa opción. De hecho incluso algunos vienen tarados a impulsos concretos y solo valen para ciertos motores, pero es otra historia.

Tamamoana

Entonces eso que es una dinamo ,de las antiguas para el control de la RPM
Posiblemente sea mas barata sacarla del alternador con el indicador adecuado.
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