F1 2013

[Hegaluze68]

Saludos.

Soberbia carrera la de Alonso hoy. Buena salida y buen control desde el principio hasta el final.

Exceptuando el arranque, muy bien Kimi, que tras el incidente tuvo la buena suerte de no dañar demasiado el morro y poder aguantar hasta el final (El alerón de Alonso el pasado GP quedó prácticamente colgando y ya se preveía que lo tendría que cambiar). Creo que hoy ha hecho los mejores adelantamientos y si hubiese salido mejor quizás podría haberle arrebatado el triunfo a Alonso.

Bien tanto Hamilton como Vettel que pusieron emoción en las últimas vueltas.

Desastroso Massa que una vez mas demuestra que en la carrera se pierde en el pelotón intermedio y no es capaz de salir de él. Además yo también creo que solo considera como rival a su propio compañero de equipo ya que es sorprendente como le pasan todos los demás.

Por lo demás, en ausencia Ophi y a petición suya, cuelgo la clasi del campeonato tabernario.

Hasta la próxima semana.

[woqr]

Originalmente publicado por Hegaluze68

Saludos.

Soberbia carrera la de Alonso hoy. Buena salida y buen control desde el principio hasta el final.

Exceptuando el arranque, muy bien Kimi, que tras el incidente tuvo la buena suerte de no dañar demasiado el morro y poder aguantar hasta el final (El alerón de Alonso el pasado GP quedó prácticamente colgando y ya se preveía que lo tendría que cambiar). Creo que hoy ha hecho los mejores adelantamientos y si hubiese salido mejor quizás podría haberle arrebatado el triunfo a Alonso.

Bien tanto Hamilton como Vettel que pusieron emoción en las últimas vueltas.

Desastroso Massa que una vez mas demuestra que en la carrera se pierde en el pelotón intermedio y no es capaz de salir de él. Además yo también creo que solo considera como rival a su propio compañero de equipo ya que es sorprendente como le pasan todos los demás.

Por lo demás, en ausencia Ophi y a petición suya, cuelgo la clasi del campeonato tabernario.

Hasta la próxima semana.

La verdad es que sigo diciendo que deberiamos aplicar el sistema FIA, porque con Alonso, Hamilton, Raikonen y Vettel haremos pleno siempre !!

A mi Massa ya no me pilla mas :-))

[Keith11]

¿quien esta siendo la gran decepcion hasta ahora para vosotros?

¿Checo Perez-McLaren?, que ha hecho 11º, 9º, 11º, es decir, 2 puntos
¿Grosjean-Lotus?, que ha hecho 10º, 6º, 9º, es decir, 11 puntos
¿Rosberg-Mercedes?, que ha hecho abandono, 4º, abandono, es decir, 12 puntos
¿Maldonado- Williams? que ha hecho 2 abandonos y un 14º, es decir 0 puntos

... otros...

[Lechuck]

Originalmente publicado por Keith11

¿quien esta siendo la gran decepcion hasta ahora para vosotros?

¿Checo Perez-McLaren?, que ha hecho 11º, 9º, 11º, es decir, 2 puntos
¿Grosjean-Lotus?, que ha hecho 10º, 6º, 9º, es decir, 11 puntos
¿Rosberg-Mercedes?, que ha hecho abandono, 4º, abandono, es decir, 12 puntos
¿Maldonado- Williams? que ha hecho 2 abandonos y un 14º, es decir 0 puntos

... otros...

Pues para mi, Rosberg y Grosjean, porque visto el rendimiento de sus compañeros, tienen coche para estar más arriba. Da la sensación de que McLaren, y sobre todo Williams, están un escalón por debajo.

Unas

[woqr]

Vaya por delante que los cambios de normativa y sobre todo de neumaticos han dado mucha mas emocion a las carreras aunque sea de una forma un tanto artificial, pero creo que ahora se han pasado de rosca.

Ayer Alonso paso a vettel 2 veces en carrera, pero sin ningun tipo de resistencia por parte de Vettel por razones obvias.

Creo sinceramente que esto se le puede ir de las manos a la FiA, porque ya ni las pole position son lo que eran, el sabado ya solo se da una vuelta rapida para cuidar neumaticos.

Los trozos de goma que se dejan en pista son un cachondeo, esto parece mas bien una carrera de resistencia de 24 horas, pero en apenas hora y media.

Por cierto, vosotros creeis que esto le viene bien a Pirelli a efectos de imagen ?? Me imagino a alguien cambiando neumaticos y dudando entre Pirelli y Michelin..... A todos nos vendra la imagen de los trocitos de goma tirados por la pista......

[amurado]

Originalmente publicado por woqr

Vaya por delante que los cambios de normativa y sobre todo de neumaticos han dado mucha mas emocion a las carreras aunque sea de una forma un tanto artificial, pero creo que ahora se han pasado de rosca.

Ayer Alonso paso a vettel 2 veces en carrera, pero sin ningun tipo de resistencia por parte de Vettel por razones obvias.

Creo sinceramente que esto se le puede ir de las manos a la FiA, porque ya ni las pole position son lo que eran, el sabado ya solo se da una vuelta rapida para cuidar neumaticos.

Los trozos de goma que se dejan en pista son un cachondeo, esto parece mas bien una carrera de resistencia de 24 horas, pero en apenas hora y media.

Por cierto, vosotros creeis que esto le viene bien a Pirelli a efectos de imagen ?? Me imagino a alguien cambiando neumaticos y dudando entre Pirelli y Michelin..... A todos nos vendra la imagen de los trocitos de goma tirados por la pista......

He pensado varias veces también en esto.Si tengo que cambiar de neumáticos, no me hacen mucha gracia los que se están usando ahora en F1,a pesar de que se que nada tienen que ver con los de calle.Pero el rendimiento en carreras, no les hace mucho favor, cuando todo es publicidad, en este caso resulta negativa.

[woqr]

Originalmente publicado por amurado

He pensado varias veces también en esto.Si tengo que cambiar de neumáticos, no me hacen mucha gracia los que se están usando ahora en F1,a pesar de que se que nada tienen que ver con los de calle.Pero el rendimiento en carreras, no les hace mucho favor, cuando todo es publicidad, en este caso resulta negativa.

Si yo fuera el CEO de Michellin sacaria la siguiente campana publicitaria:

"Michelin, los neumaticos que duran mas de una vuelta sin destrozarse"

[Lechuck]

Originalmente publicado por woqr

Vaya por delante que los cambios de normativa y sobre todo de neumaticos han dado mucha mas emocion a las carreras aunque sea de una forma un tanto artificial, pero creo que ahora se han pasado de rosca.

Totalmente de acuerdo. Es como la idea 'genial' de Ecclestone de provocar lluvia de forma aleatoria en cada carrera para aumentar la incertidumbre. Yo sigo pensando que cada equipo debería tener un número determinado de juegos de neumáticos en cada darrera y administrarlos cómo mejor les pareciera. Lo de la obligación de usar al menos un juego de blandos y uno de duros en carrera ya era absurdo cuando los neumáticos duraban 15 vueltas. Ahora que parece que los blandos duran 5 es todavía peor. En fin, está claro que las audiencias mandan y que había que añadir ese toque de incertidumbre que tanto le gusta al capo Bernie.

Unas

[Keith11]

Originalmente publicado por Lechuck

Totalmente de acuerdo. Es como la idea 'genial' de Ecclestone de provocar lluvia de forma aleatoria en cada carrera para aumentar la incertidumbre. Yo sigo pensando que cada equipo debería tener un número determinado de juegos de neumáticos en cada darrera y administrarlos cómo mejor les pareciera. Lo de la obligación de usar al menos un juego de blandos y uno de duros en carrera ya era absurdo cuando los neumáticos duraban 15 vueltas. Ahora que parece que los blandos duran 5 es todavía peor. En fin, está claro que las audiencias mandan y que había que añadir ese toque de incertidumbre que tanto le gusta al capo Bernie.

Unas

Ya el año pasado me harte de comentarlo en el foro. A mi estas reglas artificiosas para fomentar el espectaculo nunca me han gustado. Van contra la esencia de la F1. Ahora no entiendo las carreras... a media carrera no se quien va bien, quien mal... sí, ya sé, los tiempos cambian (como ya decia Dylan), y hay que adaptarse... pero "este nuevo deporte automovilistico", a mi no me gusta...

el domingo gano un ferrari... y soy ferrarista", pero no vibre nada con la carrera... y por adelantamientos no sera...

y por cierto, tampoco me gusta nada lo del DRS... bueno, el DRS sí, me parece un inventazo... pero lo que no me gusta es que el coche "atacado" no se pueda defender con el misma arma...

[DUDU]

Originalmente publicado por amurado

En realidad va de poco a menos.En tres carreras terminadas no ha olido el podio,Su compañero de equipo en dos carreras lleva un 1 y un 2 puesto.Ya le saca unos cuantos puntos con una tercera parte de carreras disputadas.

Delarosa YA.

Sería la leche.
Seguro que de la Rosa daría muuuucho más juego que Felipe.

Originalmente publicado por Lechuck

Totalmente de acuerdo. Es como la idea 'genial' de Ecclestone de provocar lluvia de forma aleatoria en cada carrera para aumentar la incertidumbre. Yo sigo pensando que cada equipo debería tener un número determinado de juegos de neumáticos en cada darrera y administrarlos cómo mejor les pareciera. Lo de la obligación de usar al menos un juego de blandos y uno de duros en carrera ya era absurdo cuando los neumáticos duraban 15 vueltas. Ahora que parece que los blandos duran 5 es todavía peor. En fin, está claro que las audiencias mandan y que había que añadir ese toque de incertidumbre que tanto le gusta al capo Bernie.

Unas

Yo separaba los neumáticos de clasificación de los de carrera.
Hay quien llega a la Q3 después de gastar gomas a cañón y no clasifica por un problema de la pista y hay quien no pasó de la Q2 y el día de la carrera se encuentra con más y mejores gomas que el que pasó a la Q3.