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  #1  
Antiguo 15-04-2013, 00:41
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Predeterminado Re: Per Madrid tipo 3

Pero tenia entendido que aparte de los boletines todos los mensajes de meteorologia iban con securite!
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  #2  
Antiguo 15-04-2013, 12:28
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Predeterminado Re: Per Madrid tipo 3

Estimados cofrades, estoy indignado pues con casi seguridad voy a suspender después de tener tan solo 6 o 7 fallos: 0 en cartas, 0 en RIPA o en Balizamiento y 3 en comunicaciones.

La redacción de la preguntas de comunicación (003) ha sido un desproposito.

la pregunta 42 : ¿ Son equivalentes las zonas 4 de navegacion y la zona de radio A1?

Se usa la palabra equivalente, no se usa la palabra igual. Tan solo hay que referirse al Diccionario de la Lengua para comprobar el significado de la palabra Equivalente: Similar, parecido. Obviamente las dos áreas son similares o parecidas pero no iguales y por tanto la respuesta A también seria valida.

Ademas la zonas 4 son las comprendidas entre la costa y 12 millas sin especificar que costas. En Portugal por ejemplo es valido el PER y por tanto las costas de Portugal también podrián valer y esas no están en la zona A1.

Creo que esta pregunta tiene base para ser impugnada.

En cuanto a la 46. la respuesta correcta parece ser que es la D. "solo si viene un temporal fuerte" ¿ y si es un temporal a secas?. Pues sres tambien se usa la palabra SECURITE. El termino "Solo" excluye a los temporales y por tanto no puede ser la respuesta correcta.

esta pregunta también tiene sustancia para ser impugnada.
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  #3  
Antiguo 15-04-2013, 13:00
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Predeterminado Re: Per Madrid tipo 3

Yo estoy igual que tu...como se hace eso? Yo es lo que he pensado, y si hay tormenta electrica?
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  #4  
Antiguo 15-04-2013, 13:13
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Predeterminado Re: Per Madrid tipo 3

Pues todavía no lo se. He puesto una nota a la academia donde me prepare para saber su opinión si mis argumentos tienen base y si lo tienen como se impugna.

En cuanto sepa algo lo compartiré aquí. veamos la opinión de otros cofrades
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  #5  
Antiguo 16-04-2013, 10:49
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me pasa lo mismo, tengo 12 fallos y corresponden solamente a seguridad, tecnología y 2 ó 3 en radio estoy como vosotros porque he interpretado lo mismo.
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  #6  
Antiguo 16-04-2013, 11:45
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Yo tengo mal la de la zona a1 que es la primera , la ultima de securite es la que alomejor veo que se le puede meter mano, poque esa pregunta la he hecho yo varias veces pero en vez de poner mensaje en los que practique ponia parte, como les gusta a los funcionatas de la dgmm el copy paste! A ver los cofrades veteranos que dicen si merece la pena reclamar diciendo como y cuando porque yo no se como!
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  #7  
Antiguo 16-04-2013, 17:20
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Predeterminado Re: Per Madrid tipo 3

Es la primera vez que escribo. Hola a todos, y unas de mi parte.

Bajo mi punto de vista, el capítulo de radiocomunicaciones del test 003 de abril 2013 en Madrid es todo un despropósito, con al menos tres preguntas sin ninguna respuesta válida. Argumento cada una a continuación:

Pregunta 43: Cualquier equipo radioeléctrico que se instale en un buque, aun cuando no exista la obligación de su instalación:

a) No se considerará a los efectos de registro, reconocimiento e inspección
b) Podrá ser de cualquier tipo sin que tenga que cumplir con las normas exigidas para cada equipo
c) Se considerará, a los efectos de registro, reconocimiento e inspección como si fuese obligatorio
d) Al ser de instalación voluntaria, en su caso, no precisa aparecer en la Licencia de Estación.
El RD 1185/2006 menciona claramente la respuesta C, usando exactamente las mismas palabras. Pero fue modificado por el RD de 2010, que hace que algunos equipos no sean obligatorios y no haya que registrarlos. Pero como el enunciado habla de "cualquier equipo" (es decir "todos"), no es válida ni la A (hay equipos que no hay que registrar, inspeccionar y reconocer), ni la C (hay equipos no obligatorios, como radiobalizas o VHF con LSD, que sí hay que registrar si decides instalarlos, etc). Las respuestas B y D las doy por malas.

Pregunta 45: Las estaciones costeras en la zona A1:
a) Son todas las estaciones de radiocomunicaciones marítimas de la costa que trabajan en VHF
b) Están como mínimo a la escucha en VHF con llamada selectiva digital en el canal 70
c) Son los centros encargados de la coordinación del salvamento marítimo
d) Son los centros donde se establecen automáticamente los radioenlaces necesarios para comunicar por VHF con otro barco
La B no puede ser buena, porque habla de un único canal (el 70 de la llamada selectiva digital de VHF), y se olvida del 16. Podría pensarse que al decir "en VHF" se refiere al 16 (pero es mucho suponer) y al decir "con llamada selectiva...." se refiere a que "adicionalmente" escuchará en el canal 70 y que por tanto habla de los dos canales. Tal cual está enunciado, habla sólo de escuchar en el canal 70, que es de VHF y digital. Por tanto, la respuesta es mala porque falta el 16.

Las respuestas C y D no creo que tengan nada que ver con el tema. La A es rara, porque englobaría a cualquier estación marítima que esté situada en la costa. Pero sinceramente me parece la menos mala de todas.

Pregunta 46: Un mensaje meteorológico emitido por una costera, ¿va precedido de la palabra SECURITE?
a) Sólo si se predice el cambio de las condiciones meteorológicas
b) Nunca
c) Siempre
d) Sólo si se anuncia temporal fuerte
La respuesta buena sería: Si se trata de un aviso meteorológico importante. Obviamente un temporal fuerte es un aviso importante, pero como el enunciado de la D dice "sólo", dejaría fuera a avisos todavía más importantes, como el de huracán. Por tanto, esta respuesta no vale.
La A tampoco es bueno, porque consideraría importante a un cambio de ventolina a calma, por poner un ejemplo, lo cual es absurdo.
"Nunca" y "Siempre" tambien son respuestas malas. Pero la verdad es que "Siempre" me parece la menos mala de todas.
Conclusión: 3 preguntas sin respuesta válida. Tanto es así, que academias muy conocidas están dando respuestas distintas a estas preguntas.
Me temo que tenemos 3 preguntas perfectamente impugnables. Y, si nos ponemos peleones, hasta la de los Mhz se podría impugnar. Está claro que el VHF se mide en Mhz. Pero pregunta cómo se expresa. Y todo lo que se expresa en Mhz se puede expresar también en Hz, GHz o KHz. Estamos hablando de unidades de la misma escala. 1Gz= 1000 MHz = 1000000 KHz = 1000000000 Hz. Podemos dar la frecuencia con el número de ceros que queramos usando cualquiera de las respuestas. Evidemente, lo lógico es hablar de MHz, pero poniendose serios, vale cualquiera.

Agradeceré cualquier comentario. Si no tengo razón, me gustará que me lo hagáis saber.
Gracias
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  #8  
Antiguo 15-04-2013, 13:23
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GNA1950
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Originalmente publicado por fvelazdem Ver mensaje
Estimados cofrades, estoy indignado pues con casi seguridad voy a suspender después de tener tan solo 6 o 7 fallos: 0 en cartas, 0 en RIPA o en Balizamiento y 3 en comunicaciones.

La redacción de la preguntas de comunicación (003) ha sido un despropósito.

la pregunta 42 : ¿ Son equivalentes las zonas 4 de navegacion y la zona de radio A1?

Se usa la palabra equivalente, no se usa la palabra igual. Tan solo hay que referirse al Diccionario de la Lengua para comprobar el significado de la palabra Equivalente: Similar, parecido. Obviamente las dos áreas son similares o parecidas pero no iguales y por tanto la respuesta A también seria valida.

Ademas la zonas 4 son las comprendidas entre la costa y 12 millas sin especificar que costas. En Portugal por ejemplo es valido el PER y por tanto las costas de Portugal también podrián valer y esas no están en la zona A1.

Creo que esta pregunta tiene base para ser impugnada.

En cuanto a la 46. la respuesta correcta parece ser que es la D. "solo si viene un temporal fuerte" ¿ y si es un temporal a secas?. Pues sres tambien se usa la palabra SECURITE. El termino "Solo" excluye a los temporales y por tanto no puede ser la respuesta correcta.

esta pregunta también tiene sustancia para ser impugnada.
Estimado cofrade:

Reconozco y comparto tú indignación ya que he leído varias preguntas y su redacción es pésima, lo que en este u otro hilo ya he comentado
No obstante permíteme que haga de “abogado del diablo”, solo con el objeto de que si vas a impugnar lo hagas con el máximo de fundamento.



Veras la DGMM define la Zona A1 como:

Zona marítima A1. Zona de cobertura del conjunto de la Redes de Estaciones Costeras de VHF, con un máximo de 40 millas náuticas, en escucha permanente de llamadas de socorro por el Canal 16 (156,8 Mhz) en telefonía y Canal 70 (156.525 Mhz) en Llamada Selectiva Digital (LSD).


Lógicamente, si la comparamos con la Zona 4, donde. En primer lugar no son obligatoria las técnicas LSD, y con respecto a distancia una es de 12 millas mientras la otra es de 40, la comparación no da lugar a dudas: no se parecen en nada.


Sin embargo hay una cosa que personalmente no entiendo, y es por donde, yo creo, puedes encauzar la impugnación ¿qué objetivo docente tiene comparar dos cosas que nada tiene que ver entre ellas?, la Zona de Navegación 4 te indica que deberás cumplir una serie de requisitos para poder navegar en ella, entre los que se encuentran el equipo radioeléctrico que debes de llevar a bordo, equipo que no tiene porque cumplir las técnicas de LSD, mientras que la Zona A1 te indica que frecuencia o frecuencias y técnicas, así como su cobertura tienen las EE.CC. de ese tipo. Es como si en navegación te preguntan que tiene que ver una Da con el sistema cardan de la aguja náutica que llevemos a bordo … bueno pues si se ponen muy pesados claro que tiene que ver ya que podría tener errores, pero la pregunta no creo que sea muy sensata.


Sobre la otra pregunta está claro, en mi opinión, que la única respuesta digna a tener en cuenta es la D, sin embargo la palabra “solo” la hace que esté mal redactada, ya que, en las EE.CC. creo que no se ponen a diferenciar si el temporal es grande o es chico, sobre todo porque en para una zona relativamente amplia donde podría ser de menos intensidad en unas y de mas en otra en función del Fecht.




Espero te ayude en algo para poder redactar las impugnaciones.
SUERTE!!


Saludos
Guillermo

Editado por GNA1950 en 15-04-2013 a las 13:27.
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  #9  
Antiguo 15-04-2013, 13:46
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Muchas gracias Guillermo por tus comentarios, son muy buenos. He intentado trasmitir que debido a la horrible redacción de las preguntas y respuestas era casi imposible acertar la respuesta correcta que tiene en mente la persona que las diseño. No entiendo por ejemplo porque no uso la palabra "Igual". Si la llega a usar en vez de "equivalente" no habría habido la mas mínima duda.

Puedo estar equivocado, pero la zona A1 no tiene definida claramente una distancia a la costa. hay Libros que indican que son 20- 25 millas, tu indicas que son 40M. Creo que es muy dependiente de las condiciones existentes en el momento de la trasmisión.

Es cierto lo que indicas en cuanto a la A1 pero para la zona 4 cualquier titulo que te permita navegar con el es exigido una estación VHF con LSD y por tanto si entiendo que tienen que ver.


En cuanto a la ultima creo que es de libro.
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  #10  
Antiguo 15-04-2013, 13:54
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GNA1950
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Predeterminado Re: Per Madrid tipo 3

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Originalmente publicado por fvelazdem Ver mensaje
Muchas gracias Guillermo por tus comentarios, son muy buenos. He intentado trasmitir que debido a la horrible redacción de las preguntas y respuestas era casi imposible acertar la respuesta correcta que tiene en mente la persona que las diseño. No entiendo por ejemplo porque no uso la palabra "Igual". Si la llega a usar en vez de "equivalente" no habría habido la mas mínima duda.

Puedo estar equivocado, pero la zona A1 no tiene definida claramente una distancia a la costa. hay Libros que indican que son 20- 25 millas, tu indicas que son 40M. Creo que es muy dependiente de las condiciones existentes en el momento de la trasmisión.

Es cierto lo que indicas en cuanto a la A1 pero para la zona 4 cualquier titulo que te permita navegar con el es exigido una estación VHF con LSD y por tanto si entiendo que tienen que ver.


En cuanto a la ultima creo que es de libro.
Antes es cierto que daban una cobertura de unas 20 o 25 millas. Hoy es algo mas gracias a algunos avances tecnológicos y pueden llegar a las 40 millas como bien indica la DGMM, no obstante todo esto esta en consonancia con el tiempo reinante, por ejemplo uno de los peores enemigos para las transmisiones es el fading

En cuanto a la obligatoriedad de un equipo de radio dotado con técnicas LSD para la navegación en zona 4 es un concepto que tienes erróneo, ya que existe una corrección al RD 1185/2006 donde te indica que no es necesario la dicho equipo disponga de LSD.

Saludos

Guillermo
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