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Antiguo 16-04-2013, 15:39
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Originalmente publicado por davc Ver mensaje
la salida w la da el alternador y normalmente es en los diesel.
en los de gasolina se puede tomar señal de la bobina pero no con todos los relojes.
Gracias davc, en el caso de mi motor, veo que tiene 2 bobinas y de ellas sale de cada una un cable que va a un conector y otro que va a un tornillo de masa del bloque. Ya he intentado conectando a la masa de las bobinas y nada, no funciona el tacometro. Me han dicho que se puede sacar la señal del plato magnetico pero no se de donde saco la conexión. del plato magnetico salen tres cables a un conector que va al regulador. ¿Es de uno de esos?
salu2.
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