Navegación AVISO:PRACTICAS Y EJERCICIOS MINAS. entre CABO DE PALOS Y GUARDAMAR DEL SEGURA

[genoves]

Recibida comunicación de mi Puerto Marina Internacional de Torrevieja.

Me pongo en contacto con ustedes, para informarles que del 14 al 25 de abril, buques de la Armada tienen previsto efectuar un ejercicio de minas( MINEX – 13), en la zona marítima comprendida entre CABO DE PALOS Y GUARDAMAR DEL SEGURA, rogamos tengan en cuenta las siguientes recomendaciones:



Días que realizarán los ejercicios y distancias de seguridad exigidas a cazaminas y embarcaciones de buceo.



PERIODO: 14-25 ABRIL 2013.



· 14 ABR (minado superficie en toda el área de ejercicio)

· 15 ABR (minado submarino en la zona norte del área de ejercicio)

· 16-17 ABR (ejercicios generales)

· 17-24 ABR (ejercicios de caza de minas)

· 25 ABR (fase de recogida de objetos remanentes)

ZONA EJERCICIOS DE CAZA DE MINAS: AGUAS COSTERAS DE LA MANGA HASTA GUARDAMAR DEL SEGURA (HASTA 50 METROS DE SONDA).



SE RUEGA SE SIGAN LAS SIGUIENTES RECOMENDACIONES:



· Que sean respetadas las distancias de seguridad a los Cazaminas (1000 yds) y embarcaciones que estén realizando ejercicios MCM y de buceo (300 yds).

· Los cazaminas y embarcaciones de buceo estarán convenientemente identificados mediante: bolas y/o bandera ALFA.

· Especial mención son los pesqueros de arrastre (si los hay en la zona); mantener resguardo de al menos 1 NM con cualquier unidad del ejercicio.

· Mantenerse claro al menos 2 NM del submarino durante el minado (día 15 ABR).

· Mantenerse claro NRV ALLIANCE al menos 1 NM.



Un cordial saludo,

[TAMAMOANA]

Gracias Genoves, por fin van a dragar la desembocadura del Segura.....a minazos

[skipper82]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

Gracias Genoves, por fin van a dragar la desembocadura del Segura.....a minazos

Si dragan la desembocadura os quedareis sin los langostinos de allí,así que ya podeis reclamar y ¡esperemos no se les quede alguna mina suelta...¡ ¿Hay detectores de minas para los veleros pequeñitos ?.

[bote-gin]

Originalmente publicado por skipper82

Si dragan la desembocadura os quedareis sin los langostinos de allí,así que ya podeis reclamar y ¡esperemos no se les quede alguna mina suelta...¡ ¿Hay detectores de minas para los veleros pequeñitos ?.

Nuevo equipo obligatorio en bandera española:
Detector de minas, homologados solas, ce e ISO 1000000000.
Es obligatorio para cualquier embarcacion de mas de 5 cms ( ojo a los barquitos de papel que hagáis, no superéis esta medida?) Y para todas las zonas de navegación.
Además se debe revisar cada 6 meses, por las altas probabilidades de riesgo de ser alcanzado por una mina


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[genoves]

Originalmente publicado por skipper82

Si dragan la desembocadura os quedareis sin los langostinos de allí,así que ya podeis reclamar y ¡esperemos no se les quede alguna mina suelta...¡ ¿Hay detectores de minas para los veleros pequeñitos ?.

Me hizo gracia la noticia y el aviso, que supongo que vendrá en los AtoN, y me supongo que las contarán antes y después de explotar o desactivar...

¿No había un chiste de esos de sargentos y cuentas?

Es que no sé si fiarme, y además, no sé si una radio homologada en España con MMSI, un chaleco por persona de a 150 nw, la balsa revisada cada año o el extintor al día me salva de los recortes en el ejército. Y cuando se recorta las cosas no salen bien, y lo mismo las cuentas tampoco.

Que bien mirado, la bandera belga tampoco

[avi99]

Pues este sábado, en Marina Internacional, es el Campeonato Nacional de Pesca Fodeada de Duos, creo que va a ser un campeonato EXPLOSIVO. je.je

[TAMAMOANA]

Para los que sabeis de estos menesteres, tengo una duda.
Cuántos submarinos hay en activo ? porque la antena de Guardamar no se si es para control de LOS submarinos o para controlar EL submarino

El de Torrevieja no cuenta

[genoves]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

Para los que sabeis de estos menesteres, tengo una duda.
Cuántos submarinos hay en activo ? porque la antena de Guardamar no se si es para control de LOS submarinos o para controlar EL submarino

El de Torrevieja no cuenta

La antena de Guardamar es para las comunicaciones de la flota OTAN del Mediterraneo, según tengo entendido. De hecho dentro creo que aun conviven las dos bases, la americana que gestiona las comunicaciones, y la española que se encarga de otras cuestiones logísticas y de defensa.

Creo que es un pilar fundamental en todas las maniobras de la OTAN tanto marinas como aéreas como enlace con el repetidor, también construido por los americanos, del Puigmayor en Mallorca.

Es una de las más altas de Europa y figura en los Libros de Faros como un Faro especial con luces rojas a lo alto de la misma. Recalando en directo hacia el sur de Sta Pola se empieza a ver desde muchas millas.

[pacopepe]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

Gracias Genoves, por fin van a dragar la desembocadura del Segura.....a minazos

ni con la armada invencible.jajajajaja

[pacopepe]

navegar tranquilos que las minas son del chino y las dieron en el entierro de la sardina.

[TAMAMOANA]

Quedan ya pocos dias, pero por si a alguien le sirve de ayuda.....

http://www.cnauticosantapola.com/ima...DIAS%20(2).pdf

[ray123]

Originalmente publicado por bote-gin

Nuevo equipo obligatorio en bandera española:
Detector de minas, homologados solas, ce e ISO 1000000000.
Es obligatorio para cualquier embarcacion de mas de 5 cms ( ojo a los barquitos de papel que hagáis, no superéis esta medida?) Y para todas las zonas de navegación.
Además se debe revisar cada 6 meses, por las altas probabilidades de riesgo de ser alcanzado por una mina


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Yo tambien he oido la noticia....pero la revision sera cada 3 meses en vez de 6.....y lo mas importante : la cuantia de la multa.....parece ser que dependera del numero de politicos que haya en cada mini estado,perdon,en cada autonomia.

[MacGiver]

Para GENOVES (y a quien le interese):

La antena de radio de 1200 pies (aprox 400 metros) de altura que hay en Guardamar pertenece a la Armada Española y está regida en su totalidad por españoles desde 1985/86. Fue construida en 1963 por la U.S. Navy para comunicar con los submarinos desplegados en el Mediterraneo en aquellos tiempos. La NATO posee una estación para estos fines en Tavolara (Cerdeña).

Para radioaficionados: Las estaciones de baja frecuencias (ondas largas) no están afectadas por la propagación y efecto día/noche. Se fundamentan en la propagación de la onda terrestre. Cobertura estable y permanente. El inconveniente de este tipo de ondas es que las antenas son gigantes y el coste de construcción idem. Los EE.UU. además del satélite han investigado en ondas de extra baja frecuencia, llegando a construir antenas kilometricas enterradas, por las que transmitirían a sus submarinos, aunque con velocidades de transmisión muy lentas, las conocidas "cinematográficamente" ordenes estratégicas de disparo de misiles. Este tipo de antenas/frecuencias tiene cobertura mundial a cualquier profundidad que se encuentre el submarino.

Continuo con Guardamar. Como en su origen, sirve actualmente para comunicar con submarinos, y sigue siendo útil pese a existir satélites pues permite comunicar con un submarino en inmersión. Para comunicar con un satélite hay que sacar fuera del agua una parabólica y eso da a conocer al submarino al enemigo.

Que yo sepa la Armada tiene dos submarinos operativos y uno en obras periódicas de larga duración. Y pendiente de dotarse de nuevos submarinos que estara algo ralentizado por la reducción de gastos.

Los cazaminas son buques con capacidad de maniobra restringida. Supongo que este aviso a Club Naúticos, Cofradias de Pescadores y similares vendrá con la intención de evitar malentendidos o abordajes. Las luces y señales de cazaminas en "operaciones", aunque están en el Reglamento de Abordajes creo que han sido pocas veces vistas y no se reconoceran fácilmente. Además estos barcos suelen "arrastrar" cosas; vehículos submarinos de control remoto, sonares, etc,...

Saludos....

[skipper82]

Originalmente publicado por MacGiver

Para GENOVES (y a quien le interese):

La antena de radio de 1200 pies (aprox 400 metros) de altura que hay en Guardamar pertenece a la Armada Española y está regida en su totalidad por españoles desde 1985/86. Fue construida en 1963 por la U.S. Navy para comunicar con los submarinos desplegados en el Mediterraneo en aquellos tiempos. La NATO posee una estación para estos fines en Tavolara (Cerdeña).

...

Gracias McGiver por tu documentación, pero puedes decirnos la frecuencia o frecuencias de operación y potencia de emisión,solo por curiosidad de radioaficionado (medidas de campo eléctrico,etc) aunque deduzco que por la altura de la antena estará en torno a los 225 KHz si realmente fuese lambda/4.
Saludos y

[MacGiver]

Originalmente publicado por skipper82

Gracias McGiver por tu documentación, pero puedes decirnos la frecuencia o frecuencias de operación y potencia de emisión,solo por curiosidad de radioaficionado (medidas de campo eléctrico,etc) aunque deduzco que por la altura de la antena estará en torno a los 225 KHz si realmente fuese lambda/4.
Saludos y

Efectivamente con la altura que tiene correspondería a una frecuencia de 225 Khz, pero hay un acoplador en la base, en un edificio próximo, donde se acopla a la frecuencia de funcionamiento. La visite hace unos años. No recuerdo exactamente la frecuencia pero si recuerdo que calcule que estaba por debajo de la Onda Larga comercial (obviamente no se van a interferir unos con otros).

La potencia no tiene que ser más elevada que una estación de radiodifusión. El modo de trabajo es en telegrafía automática y con receptores profesionales no los "musiqueros" corrientes. Si RNE en Murcia tiene 150 Kw no creo que tengas más.

Por carretera al poco de salir de Alicante la tienes a la vista y no la pierdes hasta las urbanizaciones de Cabo Roig. Como construcción creo que es la más alta de Europa, y solo le superaran una media docena.

El sistema de anclaje estaba diseñado para que soporte vientos inferiores a los 200 km/h. o cosa así. Vamos, que no se la lleva el viento...

Es una referencia notable para la navegación marítima costera de la zona si esta visible, tanto de día como de noche, y no se confunde con otra luz porque no hay nada parecido.

También se encuentra en las cartas de navegación aérea por su aspecto notable, asi como, posible peligro a la navegación aérea.

En estos pasado días de marzo, cuando tras pasar un frente de lluvias quedaba unas visibilidad enorme, se le veían las luces rojas desde Cabo de Palos.

Para fotos y más info (y alguna imprecisión):

http://www.alicantevivo.org/2008/06/...structura.html